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載456人客船長江翻沉 已救出幸存者14名(圖)

2015-06-03 06:13   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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6月2日,空中拍攝的長江客船翻沉搜救現場。新華社發



沉船最后影像披露,根據技術人員分析,視頻中左上角駛過的四層航船就是"東方之星"。新華社發



幸存者張輝在岳陽市第一人民醫院接受救治。新華社發



救援人員正在敲擊船體,查看是否有幸存者。(央視截圖)



  據新華社北京6月2日電 6月1日21時30分許,重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中,突遇龍卷風在湖北監利水域發生翻沉。事發客船共有456人,其中旅客405人。

  事件發生后,黨中央、國務院高度重視。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要批示,要求國務院即派工作組趕赴現場指導搜救工作,湖北省、重慶市及有關方面組織足夠力量全力開展搜救,并妥善做好相關善后工作。

  中共中央政治局常委、國務院總理李克強立即批示交通運輸部等有關方面迅速調集一切可以調集的力量,爭分奪秒抓緊搜救人員,把傷亡人數降到最低程度;同時及時救治獲救人員。

  李克強代表中共中央總書記習近平,率國務院副總理馬凱、國務委員楊晶以及有關部門負責同志即赴現場指揮救援和應急處置工作。

  長江航務管理局2日晚21時宣布,已在水上救出12人,打撈遺體5具;在沉船內救出2人,從船內打撈遺體2具。交通運輸部部長楊傳堂表示,救援工作爭分奪秒,晚上將挑燈夜戰。

  幸存經歷

  43歲男子從湖北漂到湖南獲救


  從茫茫黑夜到黎明時分獲救,張輝在長江中漂流了10個小時。一個接著一個大浪打過來,幾乎讓他不能呼吸。躺在湖南岳陽市第一人民醫院急診室的病床上,張輝驚魂未定。這位43歲的旅行社工作人員從天黑一直游到黎明,終于獲救。

  張輝告訴記者,1日晚上9時過后,外面突然風雨交加,電閃雷鳴?!坝挈c打在船的右側,很多房間都已經進水了,就算把窗戶關上也有水滲進來?!睆堓x回憶說,有些老人已經休息了。

  大約21時20分。不少房間進水的游客忙著把打濕的被子和電視機搬到大廳,而張輝從位于二樓右側的辦公室走回左側的臥室。這時他發現船傾斜了。“傾斜度很大,有45度。”張輝覺得不對勁了,跟同事說:“好像碰上大麻煩了?!?br>
  話剛說完,突然船翻了。“時間非???,僅用了半分鐘到一分鐘!”張輝和同事一人抓起一件救生衣,抓到時窗戶就到了他頭頂的位置。等到爬出窗戶,水已經到了他們的脖子。

  “船在繼續翻沉?!睆堓x不會游泳,只好抓著救生衣一路漂下去。最初的時候,他看到四周一些人和他一樣漂在水面,還有人在呼救。此后,張輝又經歷了四次大的風浪?!耙焕私右焕说匕盐已蜎],我喝了很多水。”漂流的途中,張輝遇到一些駛過的船。但船員都沒有看到張輝。他感到了恐懼,浩蕩的長江風大浪急?!拔腋嬖V自己,再堅持一下就好了?!碧炜炝恋臅r候,他看到了岸。他抓了水里漂著的樹枝和蘆葦,拼命向岸邊劃。他手腳并用向前爬,終于爬到岸上,上岸后幾乎沒有力氣站起來了。

  這時他看到了燈塔。他掙扎著,朝著有建筑物的方向走,到了君山的一個碼頭,才發現自己竟然從湖北監利漂流到了岳陽,隨后被送到了醫院。張輝說:“每個屋子里醒目的位置都有救生衣,游輪也是敞開式的,如果翻沉不是這么快,應該會有更多人獲救?!闭f到這里,他淚流不止。據新華社

  65歲老太水下學穿潛水衣后獲救

  湖北省軍區司令員陳守民2日下午在新聞發布會上透露,現場成功救出的65歲老太太,系水下學習穿戴潛水衣后獲救。

  陳守民介紹,在救援過程中,潛水員下潛的同時還攜帶了一套潛水裝備,在水下發現被困但難以施救的老人后,向老人演示了潛水衣的穿戴方法。后來,老人穿著潛水衣順利從被困區域繞出。12時52分左右,老人成功浮到水上。整個施救過程歷時約20分鐘。陳守民說,目前老人的生命體征穩定。救出這位老人,堅定了救援的信心,找到了在困難情況下救援的有效辦法。目前,搜救人員正爭分奪秒,力爭救出更多生還者。據新華社

  ■聚焦

  事發時風力超12級翻沉時未發求救


  翻沉事件令人揪心,公眾希望了解幾個相關重要問題。

  天氣到底如何?

  失事地點位于長江中游航道301公里處,事發江段當時正下暴雨。從獲救人員口中獲悉,船突遇龍卷風后瞬間傾覆。

  綜合氣象監測、氣象雷達監測資料和現場查看分析,專家認為,事發時段當地出現龍卷風,風力12級以上,龍卷主體位于江面,水平尺度不足1公里,龍卷持續時間約15至20分鐘,屬局地性、小尺度、突發性強對流災害天氣。

  “東方之星”船況如何?

  記者從重慶市相關部門了解到,失事的“東方之星”客輪是長江普通旅游客船,隸屬于重慶萬州東方輪船公司,1994年建造,1997年進行了改建,屬于使用15年以上的船,但未到達30年的客船強制報廢年限。

  初步核實,船上有456人,沒有超載。據現場救援人員講,船舶應該配備了足夠的救生衣,有些獲救人員出水時是穿著救生衣的。

  行業權威人士表示,從“東方之星”船型設計來看,該船型對風非常敏感,很容易受到風向的影響。據知情人士介紹,該游船并非豪華游輪,在業內被稱為經濟型游船。與豪華游輪相比,在硬件設施、安全性、舒適性等方面均有較大差距。

  是否發出求救警報?

  現場海事部門有關專家介紹,“東方之星”翻沉時未發求救警報。

  據悉,1日晚22時10分,有海事機構接到“銅工化666”船員來電,該船在長江天字一號北岸因暴雨拋錨,看見兩個人離該船20米處往下漂,一個穿救生衣,一個抱救生圈。因風雨太大無法施救,遂報警。接報后湖南方面出動“海巡12215”冒風雨于23時51分救起兩人,兩人告知“東方之星”翻沉。據新華社

(來源:半島網-半島都市報)

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