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　　6月1日開始，青島公交集團市南巴士公司專門為新市民增開的區間車正式上路，涉及的線路有125路、126路、761路和765路。“新市民專車”開通首日有怎樣的效果？新市民朋友又有著怎樣的搭乘感受？城市信報/信網記者于6月1日上午來到位于株洲路上的西韓車站，實地搭乘了經過此處的126路“新市民專車”，體驗了一把“專車”的感覺。

　　6月1日早上6點20分左右，城市信報/信網記者來到了西韓車站，剛下車，就被人群圍了起來，“招工嗎？什么活？”“要不要人？”工人們背著自己的工具，紛紛上前詢問來到此處的行人，以便找到工作。

　　6點30分，第二班126路“新市民專車”緩緩進站，站點上一部分務工人員一窩蜂地擁到車前，他們選擇乘車進入市區，有的直接到工地上班，有的到沈陽路的外來務工市場碰碰運氣。老家江蘇的張師傅對記者說：“我和老鄉最近在杭州路的小區里找了一個瓦工的活，每天六點半左右到車站坐車，干完這個活，俺每天早晨還去沈陽路那找活，基本都坐126路。”

　　“沒想到公交公司還能給我們這些工人專門開個車，給咱待遇真高。”看到126路區間車上的“新市民專車”標志牌，車站上靠活的農民工們議論了起來，對于早晨出行較為集中的務工人員來說，有這樣貼心的服務，讓他們感受到島城對外來務工人員的關愛和溫暖。

　　記者了解到，過去126路和125路的運行都是從總站始發，到中韓和西韓車站時，車廂基本上坐滿，從西韓上車的乘客不僅沒有座位，早高峰的時候務工流與上班流匯合，有可能連站的地方都很緊張，經常因為擁擠造成不愉快。

　　“我們干粗活的衣服不干凈，早晨都急著上車，沒注意就蹭到其他乘客，確實不大好。現在有專門的車給我們坐，不但不會那么擠了，還能有空座。”張師傅說。125路是這一現象最突出表現的線路，它不僅是新市民的常坐線路，還經過辛家莊、遠洋廣場和市政府，也是上班族的必選線路。“曾經在線路上發生過因為擠車導致的不愉快事件，我們的駕駛員也只能是盡量勸導，以保證車輛安全運行為第一位。新市民專車可以使務工人員乘坐起來更加自在，乘車時攜帶工具箱或行李也不會被其他乘客嫌棄。”市南巴士公司104路隊的黨支部書記李玉華說。

　　據了解，“新市民專車”受到廣大務工人員的歡迎，青島公交集團市南巴士公司在試點成功后，將會繼續進行調研，在有需求的線路上，繼續開通區間車。“市南巴士公司營運部正在進行新市民專線返程專車的調研，由于新市民下班時間不固定，所以暫時還未開通下午時段的專車，我們歡迎務工人員提供需求信息，使我們了解出行需要，繼續開通更多的專車來方便大家。”市南巴士公司營運部部長告訴記者。 文/圖 城市信報/信網記者 潘立超

（來源：半島網-城市信報）