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順澤機動車檢測站外,等待檢測的大型車輛排起了長隊。
眼瞅著再過3天車輛就要脫審,不少在青西新區審車的大型車車主“急破了頭”。“以前審個車也就半個小時,現在我都已經排了3天隊了!”司機郝師傅說。5月28日,記者采訪時了解到,為了能趕在月底審上車,不少車主以車為家住在了車上。對此,相關檢測站的負責人表示,造成車輛積壓的原因,是因為系統升級不穩定造成,目前工作人員正在加班加點加快審車進度。
為審車吃住在車上 28日上午,記者來到位于淮河西路的駕友機動車檢測站附近,此時路上等待審車的半掛車已經排成了長龍。臨近中午,不少司機就在駕駛室里吃起了盒飯。已經50歲的司機郝師傅告訴記者,當司機也30多年了,還是第一次遇到這種情況。“我3天才‘走’了2公里,不過今天終于算看到希望了!”
同樣在排隊的王師傅心情除了煩躁,更多的是焦急,“我壓根就沒想到車這么多,這下搞不好要脫審了!”他說,他的車5月底到期,“審不了車就得罰款,而且在路上發生了交通事故保險公司也不賠,這可咋辦?”
同樣的情況還發生在燕山路順澤機動車檢測站附近。“我這是第四天了,總算挨到了門口!”車主劉先生說,一天也就能行進100米,這樣審車速度讓他們損失很大,現在雇個駕駛員一天就得200塊錢,還有車的保險等相關費用,一天就得損失六七百元。“如果加上本來應該拉貨掙的錢,損失就更多了!”劉先生說,為了能盡早審上車,他和朋友這幾天就住在了車上。
系統原因致檢車緩慢 到底是什么原因導致車輛審車速度緩慢呢?不少車主表示是審車系統升級造成的。
記者隨后來到順澤機動車檢測站,在檢測線上,工作人員正在對檢測器械進行調試。“也實在是沒有辦法,我們每天都加班加點!”相關工作人員告訴記者,從5月份開始,審車系統進行升級后,軟件、網絡都不是很穩定,這才造成檢車速度減慢。
而在淮河西路駕友機動車檢測站,相關負責人表示,造成審車緩慢的原因一是審車系統升級后還不是很穩定,網絡傳輸過程中經常出現丟數據的情況,這樣一來就需要重新檢測,一來二去就積壓了車輛,二是現在檢車更加細致了,項目增多了,要求也更嚴格了。“這次系統升級后檢查得更仔細了,上路的安全隱患少,不管是對司機還是市民都是好事!”該負責人表示,以前一天差不多能檢200輛車,現在一天也就110到120輛左右,為了讓車主們能盡快檢車,他們已經聯系了軟件廠家把系統漏洞補上,同時加班加點為車主們服務,但是不好說能不能趕在5月底檢測完畢。
若因此脫審可否減罰? “以前脫審都是要罰款的,但這次畢竟不是我們愿意脫審,而是因系統升級造成的,是不是可以免除這部分處罰?”采訪時也有不少車主表示。
記者隨后就此事也聯系到黃島車管分所,相關工作人員表示,按照規定車輛脫審肯定會受到相應的處罰。對于車主們提出是否會考慮因系統升級而造成脫審而減免處罰,該工作人員表示,他們目前并沒有收到相應的通知,建議記者聯系青島市車管所。
記者隨后又咨詢到青島市車管所,工作人員表示,目前他們已經收到不少車主的反映,對于此事,工作人員表示,如果因系統不穩定導致脫審,可以由檢測站出具相關證明并上傳系統,他們會酌情處理。
文/圖 記者 鮑福玉
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]