?　　本報訊（記者 張程） 5月24日，在微信朋友圈中瘋傳一段涉及平度市公安局交警大隊的信息內(nèi)容，稱該大隊安裝的高清攝像頭，專門針對汽車，其他車輛一概不管，僅僅是以罰款為目的。每個路口紅綠燈時間設(shè)置，導(dǎo)向設(shè)置都不一樣，而且變化無常，希望交警部門真正為了百姓安全出行考慮。5月25日，記者第一時間聯(lián)系了交警部門了解相關(guān)情況。

　　據(jù)交警部門相關(guān)負責(zé)人表示，智能交通系統(tǒng)是2013年平度市政府重點辦好的八件實事之一，作為整治平度轄區(qū)國省道安全隱患、降低交通事故的重要手段，可以依靠道路交通電視監(jiān)控、車輛智能檢測記錄(卡口)、車輛超速檢測記錄、闖紅燈電子警察等系統(tǒng)功能，對過境車輛全天候自動監(jiān)控、測速、抓拍、號牌識別、數(shù)據(jù)存儲，對被盜搶、肇事逃逸及交通違法車輛進行取證、布控和查處，滿足了公安機關(guān)監(jiān)控路面交通狀況及管理交通、治安秩序的工作要求。自智能交通系統(tǒng)一、二期上線運行以來，重大交通事故下降11.7%。

　　“部分市民認為智能交通系統(tǒng)僅僅是為了罰錢，其實并不是這樣的。只要市民遵守交通規(guī)則，就不會被攝像頭拍到。”該負責(zé)人表示，智能交通系統(tǒng)上線運行后，對于市區(qū)保暢通、預(yù)防重特大交通事故等起到了很好的作用。“系統(tǒng)能夠為其他警種提供交通監(jiān)控技術(shù)和數(shù)據(jù)信息支持，提高對盜搶機動車、以機動車為工具的違法犯罪行為的打擊偵破力度，降低盜搶機動車案件發(fā)案率，從而減少公眾人身危險和財產(chǎn)損失，促進治安環(huán)境改善。”

　　記者了解到，隨著汽車保有量的不斷增加，平度市的交通擁堵狀況也日益顯著，交通擁堵使行程時間增加、運營成本上升、交通事故增多、交通環(huán)境惡化，嚴重阻礙和制約著城市交通的協(xié)調(diào)發(fā)展。為緩解交通擁堵局面，提高通行效率，平度智能交通自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)應(yīng)運而生。經(jīng)過一段時間的運行，整個路網(wǎng)的運行效率明顯提高，早、晚高峰平均行程車速提高20.3% ，高峰持續(xù)時間減少10.2%。

　　“舉個例子說，紅旗路與蘇州路都是市區(qū)主要道路，路面窄但是車流量大，特別是早晚上班高峰時段，紅旗路與蘇州路路口如果雙向同時放行，車輛禮讓空間小會嚴重影響通行效率。自適應(yīng)信號系統(tǒng)會根據(jù)這種狀況，對路口信號燈進行優(yōu)化，將雙向同時放行改為單向放行，提高通行效率，防止堵死。”交警表示，在高峰時段，除了實行單向放行還會根據(jù)車流量大小，合理設(shè)置各路口綠燈放行時間，防止長時間壓車，提高道路的使用效率。而在平峰和低峰期間，通過感應(yīng)路口車輛的多少，實現(xiàn)主干道的綠波控制，減少綠燈損失和停車次數(shù)，使道路更暢通，并不是部分市民所理解的紅綠燈時間和導(dǎo)向設(shè)置變化無常。”

　　據(jù)交警部門介紹，針對各類大型活動及惡劣天氣，平度市公安局可增加對交通設(shè)施、人員布崗等信息的管理，制定在不同場景下具體到路口、路段的應(yīng)急預(yù)案，利用信號系統(tǒng)調(diào)整周邊車流量，并借助誘導(dǎo)屏發(fā)布預(yù)警等信息，確保及時、高效掌控事態(tài)變化，提高處置速度。

　　此外，交警部門還設(shè)有指揮大廳，可以利用智能交通系統(tǒng)在實時獲得的警力警情信息基礎(chǔ)上，可高效部署、指揮警力，快速處置警情。智能交通系統(tǒng)還可實現(xiàn)人工干擾信號，即使在高峰時段，也可為救護車、消防車等開啟事故搶救的“綠色通道”，將損失降到最低。

　　“智能交通系統(tǒng)能夠有效提升交通信息發(fā)布能力，提供動態(tài)交通誘導(dǎo)信息服務(wù)，改善城市形象。一定會為大交通格局打好信息基礎(chǔ)，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)交通服務(wù)。”交警部門相關(guān)負責(zé)人表示。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]