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　　半島都市報5月14日訊（記者 馬正拓  周晉華） 記者14日從市運管局獲悉，靈山衛公交樞紐站新址已主體完工并具備運營條件，前期制定了《隧道公交線路調整方案》，并先后兩次通過媒體向社會公示，廣泛征求市民意見和建議。根據市民意見和建議對調整方案進行了完善，增設部分公交站點，并形成隧道公交線路最終調整方案，該方案定于5月16日正式實施。

　　根據最終調整方案，隧道1路、2路、3路、4路4條公交線路保持不變。隧道5路、6路、7路、8路4條公交線路調整延伸至新建靈山衛樞紐站（觀海路以東、海濱大道以南），線路延伸后，取消原靈山衛公交樞紐站，在新場站設置靈山衛公交樞紐站。在延長的路段上增設鳳凰都站、大灣港路站、東方華庭站；將原運行線路的公共藝術園站更名為上流匯站、石油大學站更名為石油大學南門站。據悉，本次新增站點的設置充分考慮了周邊居民的建議，比如鳳凰都站的設置便是結合了實際情況與市民的建議等多方因素而新增的。

　　記者獲悉，近期建成的新靈山衛公交樞紐站將于5月16日正式啟用，原樞紐站將同日停用。據悉，新樞紐站占地面積約41畝，總投資約4350萬元，由黃島發展集團投資建設，于3 月5日開工建設。項目包括站臺、停車場、辦公樓、維修車間及加氣站等，其中，公交車輛停車位136個，社會車輛停車位88個，辦公樓面積約1200平方米，維修車間面積約600平方米。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]