?　　半島網(wǎng)5月13日消息 5月12日20時30分，滿載5.5萬噸散裝DDGS（玉米酒糟）的“圣格拉”輪緩緩靠泊青島港老港區(qū)7碼頭57泊位，記者了解到，這是老港區(qū)繼4月11日在董家口港區(qū)完美首卸DDGS貨種后，對于該貨種“兩區(qū)聯(lián)動”的新突破。

　　“圣格拉”輪散裝DDGS是青島港老港區(qū)歷史上首次接卸，為了完成好此船作業(yè)，青島港大港公司提前召開生產(chǎn)專題會，“五位一體”生產(chǎn)模式協(xié)調(diào)組織，調(diào)度、裝卸、機(jī)械、庫場各部門齊心協(xié)力，散提、灌包、入庫工藝優(yōu)質(zhì)，作業(yè)線行云流水，機(jī)械設(shè)備低開慢放，運(yùn)輸車輛安全有序，確保100％貨主的100％滿意。

　　據(jù)了解，散裝DDGS（玉米酒糟）是青島港今年開拓的新貨種，為了打造好青島港DDGS接卸品牌，作為首船作業(yè)的大港公司發(fā)揮老港區(qū)與董家口港區(qū)“兩區(qū)聯(lián)動”規(guī)模優(yōu)勢和件雜貨、集裝箱兼?zhèn)涞淖鳂I(yè)優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，在“諾德冒險”輪散裝DDGS接卸中創(chuàng)出晝夜11570噸的生產(chǎn)紀(jì)錄，不僅贏得了市場信心，更促進(jìn)了新貨種在青島港的落地生根，奠定了青島港打造中國北方最大的DDGS接卸基地的行業(yè)地位。

　　

　　

　　圖為5月13日，大港公司7碼頭57泊位“圣格拉”輪散裝DDGS接卸現(xiàn)場

　　文/圖 游瀟

　　 [編輯: 董芳]