? 新華社福州5月11日電 據中國民用航空華東地區管理局消息,根據目前的調查情況,沒有證據表明事件與飛機故障有關,初步判斷可能是一起人為原因導致的不安全事件。
5月10日,幸福航空公司新舟60飛機執行JR1529義烏至福州航班,在福州機場落地時偏出跑道。
事件發生后,民航華東地區管理局立即展開了調查。調查組連夜對飛行記錄器的信息進行了提取和分析。根據目前的調查情況,沒有證據表明事件與飛機故障有關,初步判斷可能是一起人為原因導致的不安全事件。民航華東地區管理局正在就事件的確切原因開展深入細致調查。
“新舟60”6年發生17起事故
記者從國內外媒體的公開消息中發現,從2009年至今,新舟60客機至少發生17起事故。
新舟60飛機是由西安飛機工業(集團)有限責任公司設計的50-60座級雙渦輪螺旋槳發動機支線客機,從20世紀70年代試飛成功的運-7 飛機改裝而來,2000年6月獲得中國民航批準的適航合格證。
從取得中國民航適航證至今,新舟60飛機一共交付使用100余架,出口至津巴布韋、印度尼西亞、菲律賓、緬甸、玻利維亞等國家。
新舟60型客機曾發生過數次事故。最嚴重一次在2011年,一架印尼鴿記航空的新舟60降落時墜海,機上27人全部遇難。
2002年8月7日,武漢航空公司一架新舟60在宜昌三峽機場訓練,降落時忘記放起落架,以機腹著陸,無人員傷亡,飛機嚴重受損。事故致該機型在中國民航停飛74個月。
據《新京報》
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(來源:半島網-半島都市報)
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