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自提柜配建企業(yè)向快遞公司收費(fèi) 用戶(hù)收件"費(fèi)勁"

2015-04-28 13:26   來(lái)源: 青島晚報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  “最后一公里”一直困擾眾多電商和物流公司,而快遞自提柜的出現(xiàn),大大緩解了這一難題。昨天,記者從本市最大一家快遞自提柜管理企業(yè)獲悉,為了解決運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題,該企業(yè)投資建設(shè)的800多處快遞自提柜開(kāi)始試行收費(fèi)政策。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),有的快遞公司為節(jié)省成本,不再通過(guò)自提柜投遞,給居民生活帶來(lái)不便。 記者 李沛

  探訪◆◆快遞自提柜收費(fèi)惹煩惱

  家住中山路附近某小區(qū)的王女士最近發(fā)現(xiàn),原先往小區(qū)快遞自提柜投放快遞的快遞員們最近不愿意投放了,她只好親自到快遞公司倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取。王女士是個(gè)網(wǎng)購(gòu)達(dá)人,每次網(wǎng)購(gòu)都把收貨地址寫(xiě)自家小區(qū),因?yàn)樾^(qū)自提柜可以接受快遞,自己下班后直接通過(guò)驗(yàn)證碼去自提柜取貨即可。圓通快遞工作人員告訴王女士,自提柜現(xiàn)在要收費(fèi)了,快遞公司每向自提柜放置一個(gè)包裹,就需要向自提柜運(yùn)營(yíng)方繳納一定的費(fèi)用。很多快遞公司不愿意支付這筆費(fèi)用,所以不再愿意把包裹放在更加方便的自提柜里,而是打電話給收件人自己取。

  島城多個(gè)小區(qū)都出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題,市民劉女士表示,平時(shí)白天家里沒(méi)有人,無(wú)法收取快遞,原先都把收貨地址寫(xiě)為辦公室,小區(qū)建了自提柜后才決定寫(xiě)家里,現(xiàn)在又得寫(xiě)辦公室了。快遞公司員工張先生表示,其實(shí)每一單快遞的收費(fèi)也不算高,但是每天要送那么多快遞,加起來(lái)也是不小的數(shù)字,另外自提柜是向快遞公司收費(fèi),應(yīng)該由快遞公司來(lái)整體支付這筆費(fèi)用。

  說(shuō)法◆◆運(yùn)營(yíng)成本太高開(kāi)始收費(fèi)

  “我們最近確實(shí)開(kāi)始在青島地區(qū)部分區(qū)域收費(fèi)。 ”作為快遞自提柜投資方之一的速遞易青島負(fù)責(zé)人唐偉告訴記者,速遞易自提柜目前已經(jīng)覆蓋了全市800多個(gè)小區(qū)和寫(xiě)字樓,前期鋪設(shè)自提柜全部由公司負(fù)責(zé)承擔(dān)設(shè)備的成本,但隨著使用時(shí)間的推移,就會(huì)涉及到自提柜的管理維護(hù)費(fèi)用。雖然這些自提柜外觀看上去與普通鐵柜并無(wú)二致,但里面卻鋪設(shè)了復(fù)雜的線路,并且安裝上了相應(yīng)的智能系統(tǒng),確保自提柜能及時(shí)對(duì)外發(fā)出信息,通知用戶(hù)快遞信息。唐偉表示,雖然速遞易自提柜單次收費(fèi)在0.6—0.7元左右,但如果快遞公司加入會(huì)員平均算來(lái)來(lái)每次也就0.2—0.3元,并不算太高。目前公司正在與多家快遞公司接洽,就收費(fèi)問(wèn)題進(jìn)行商談。

  眾多精明的商家也看到了 “最后一公里”帶來(lái)的商機(jī),快遞公司、電商都紛紛搶食這塊蛋糕。青島市場(chǎng)上至少有速遞易、京東、蘇寧等六家公司開(kāi)始設(shè)立自提柜,京東、蘇寧由于起步較晚還未大規(guī)模鋪開(kāi),京東、蘇寧等自提柜仍然可以免費(fèi)使用。

  規(guī)劃◆◆多種方式解決收快遞難題

  早在2013年,青島就被列為國(guó)家共同配送試點(diǎn)城市。通過(guò)合理布局城市共同配送節(jié)點(diǎn),我市將構(gòu)建物流(園區(qū)、分撥)中心、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)為支撐的三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)體系。在末端配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,將整合網(wǎng)送、快遞配送站點(diǎn)和便利店、物業(yè)公司、藥店,融合電商、快遞與居民生活用品宅配等業(yè)務(wù),促進(jìn)“網(wǎng)訂店取”及快捷便利配送服務(wù)。青島金世紀(jì)實(shí)業(yè)有限公司即墨南泉城市共同配送園、青島利客來(lái)超市連鎖配送有限公司利客來(lái)集團(tuán)城市共同配送項(xiàng)目、青島順豐速運(yùn)有限公司O2O體系、末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、山東郵政公司青島分公司末端配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目等20余個(gè)物流配送項(xiàng)目入圍首批試點(diǎn)共同配送項(xiàng)目。

   [編輯: 李敏娜]

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