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執(zhí)法人員正在發(fā)放提示卡。

　　超過15日未處理城管部門的《機(jī)動車違法停車告知單》，其人行道違法停車信息與“機(jī)動車智能審驗(yàn)系統(tǒng)”聯(lián)網(wǎng)，實(shí)行數(shù)據(jù)同步。4月25日，記者從嶗山區(qū)城市管理行政執(zhí)法局了解到，從5月1日開始，島城將正式啟用人行道違法停車智能管理系統(tǒng)，治理人行道亂停車現(xiàn)象。

　　前期仍以勸導(dǎo)教育為主

　　從4月20日開始，全市重點(diǎn)針對市南、市北、李滄和嶗山四區(qū)的87條路段人行道亂停車現(xiàn)象進(jìn)行整治。為了給車主提供一個緩沖期，有時間找到新的停車地點(diǎn)，執(zhí)法人員前期仍以勸導(dǎo)和宣傳教育為主。

　　4月25日，嶗山區(qū)城市管理行政執(zhí)法局執(zhí)法人員沿仙霞嶺路、秦嶺路等路段，向車主發(fā)放提示卡，實(shí)行行政處罰提醒前置。執(zhí)法人員說，轄區(qū)內(nèi)學(xué)校周邊、醫(yī)院周邊以及幾個商圈周邊，停車位需求比較大，人行道亂停車的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。但是，這些路段人流量也很大，行人被趕到車行道上同樣非常危險。因此，執(zhí)法人員也希望車主和市民能夠互相理解，還路于民。

　　5月1日正式開罰

　　5月1日，島城開始啟用人行道亂停車智能管理系統(tǒng)之后，城管部門將正式開罰。嶗山區(qū)城市管理行政執(zhí)法局的工作人員說，《道路交通安全法》規(guī)定，禁止在人行道上停放機(jī)動車。對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，并張貼《機(jī)動車違法停車告知單》。

　　5月1日，青島市人行道違法停車智能管理系統(tǒng)啟用后，城管部門將會對人行道違法停車車輛現(xiàn)場拍照取證，機(jī)動車違法停放信息將被錄入該系統(tǒng)。駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)在接到告知單15日內(nèi)，到城管執(zhí)法部門辦理窗口接受處理；逾期未處理的，人行道違法停車信息將與“機(jī)動車智能審驗(yàn)系統(tǒng)”聯(lián)網(wǎng)，實(shí)行數(shù)據(jù)同步。但至于是否會影響車輛年審，尚不能確定。如果警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險車及執(zhí)行緊急任務(wù)車輛、被盜搶期間車輛，經(jīng)過核實(shí)的可以消除。

　　據(jù)了解，城管部門還將通過增加隔離欄、綠化帶等物防措施，解決人行道亂停車的問題。目前，嶗山區(qū)部分路段已經(jīng)設(shè)置了隔離帶，有效減少了停放在人行道上的機(jī)動車數(shù)量。

　　市民有喜有憂

　　人行道亂停車治理，這次要動真格的了，而市民則有喜有憂。

　　“車行道本來就窄，老人領(lǐng)著孩子在車流中穿行多危險。”記者在燕兒島路采訪的時候，一位路過的老人說，人行道上停滿了機(jī)動車，行人只好跟汽車搶路，很危險。清理之后，行人不用再提心吊膽，擔(dān)心被車子撞上了。

　　“我們不是不知道這樣停車給行人造成了麻煩，但是總不能把車停到天上去吧？”4月25日，一位在燕兒島路停車的司機(jī)李先生說，很多地方由于先天規(guī)劃的時候停車位就不足，車主即使花錢也沒有地方停車。

　　另外，記者在太平路上采訪時，在附近上班的王先生說，他們也支持清理人行道上違法停放的車輛，由于周圍的停車場數(shù)量有限，他們在尋找附近的停車位。他的家在李滄區(qū)，每天開車上班比較方便。如果實(shí)在找不到停車位，他只能每天擠一兩個小時的公交了。

　　多舉措增加停車位

　　記者從市城市管理局了解到，為了治理人行道亂停車現(xiàn)象，島城將采用堵疏結(jié)合。島城將在居民集中區(qū)域，在寬敞的人行道上，盡量增加停車區(qū)域以及其他措施增加停車位。島城將充分利用立交橋下、市區(qū)閑置土地、地下空間等資源建設(shè)臨時停車設(shè)施。

　　另外，由于前海一線很多地方空間有限，已經(jīng)無法增加新的停車位，相關(guān)部門提倡和鼓勵單位停車場作為臨時社會停車場有償向社會開放。

　　文/圖 記者 孫桂東 實(shí)習(xí)生 王玉珠

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]