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技術人員在檢測道奇酷威

　　4月8日城市信報A3版曾報道了一篇題為《俺的道奇酷威手動6擋去哪了》的新聞，4月15日上午，曾向城市信報反映汽車駕駛疑惑的韓先生給城市信報/信網記者打電話稱，上海將派來技術人員替自己的道奇酷威“診病”。當天上午。上海派來的工作人員試駕了韓先生的2013款道奇酷威和2014款道奇酷威收集數據為車“診病”。但當天并沒有得出結論，對方稱得先采集數據最終再對比分析。

　　上海派技術人員來青“診病”

　　4月15日上午9時，城市信報/信網記者來到位于銀川路45號的福泰汽車銷售有限公司（以下簡稱福泰公司），想與道奇酷威2013款汽車的車主韓先生一起跟隨福泰公司的相關工作人員以及從上海趕來的汽車檢驗技術人員共同驗車。但在大廳內，一名福泰汽車的工作人員卻告知韓先生與另一位車主不用去驗車了，并告訴韓先生：“具體的你已經跟丁師傅（福泰公司技術人員）說過了，去給你試完了什么情況我們再跟你溝通。”最終韓先生和其余車主堅持要跟隨一起驗車，對方才同意。

　　當天上午10點20分，幾位車主與福泰公司工作人員一同來到青島高速公路入口處，由福泰公司工作人員駕駛韓先生的道奇酷威2013款汽車上高速公路檢測，城市信報/信網記者欲一同上車，但被工作人員以“怕人多會影響測試結果”為由拒絕。最終只有韓先生跟隨上車。

　　兩款車對比檢測看差距

　　等了一個小時之后，當天中午11點20分，韓先生的汽車從青島至即墨段高速公路完成檢測后回到青島高速公路入口處。隨后韓先生要求上海來的技術人員多檢測幾輛道奇酷威2013款汽車，技術人員表示“想先測試一下2013款的，然后再接著測試2014款的，這樣對比比較明顯”。

　　當天中午12點45分，被檢驗的道奇酷威2014款汽車由工作人員開回 ，之后又將福泰公司提供的道奇酷威2013款試駕車開上高速公路進行檢測。當天13時20分，三輛道奇酷威汽車（包含韓先生的車在內的兩輛2013款，一輛2014款）均上路檢測完畢。“測的兩輛2013款的車都有一樣的問題，手動擋上到六擋油門就失靈了，自動擋沒問題。2014款的車要比2013款的強一點兒，手動六擋還有動力。”一直跟隨車輛進行測試的車主韓先生告訴城市信報/信網記者。進行測試的技術人員告訴城市信報/信網記者，車輛是不是存在問題還得看數據分析結果，當天不能下結論。“主要我們還得看一下數據。”這位工作人員表示，當天只是把數據采集了一下，還沒有分析（數據）。

　　具體數據得分析后才能確定

　　除了車主韓先生，當天來驗車的還有另一位男車主和一位女車主，但由于時間原因，最終這兩位車主并沒有參與驗車活動，在交談過程中，女車主講述了她所購買的道奇威酷2013款汽車存在的問題。這位女士于2013年5月份購買了一輛道奇威酷2013款汽車，由于她本人很少開車上高速公路，所以一直沒有注意過汽車換到手動六擋后會油門失靈的問題。當天在一同到達高速公路入口處時，這位女車主嘗試將汽車由自動擋換到手動擋六擋，結果不論怎樣踩油門，汽車的速度一直保持在80km/h，無法提速，后又先在自動擋六擋加速至110km/h以上，再改為手動擋六擋，繼續踩油門，但汽車時速開始回落，跌到80km/h。

　　女車主曾試圖換個地方去修理汽車，但福泰公司說如果女車主私自去別的地方修了車，那么再出什么問題他們就不管了。當同行的其他車主幫忙向上海來的技術人員詢問這一情況時，技術人員稱自己是負責動力系統方面的，并不清楚油表的問題，沒有辦法作出解答。當城市信報/信網記者詢問檢測技術人員這幾輛道奇酷威是否存在缺陷，大概什么時間能夠通過分析數據得出結論時，技術人員并沒有作出明確回應。

　　文/圖 城市信報/信網記者 郭冰 實習生 劉麗莉

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]