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　　頭上戴著頭盔，穿著緊身衣服，騎著自行車……在平時游玩的路上，您是否見過騎行的人?在青西新區就有這么一個騎行俱樂部，成員隔三差五騎行三四十公里。對這樣的鍛煉方式上了癮，發燒友在本身工資不算高的情況下，也心甘情愿掏出5萬元購買自行車，在他們看來，這是自己的一份愛好。騎行俱樂部的成員騎行過青海湖等地方，甚至有騎友還曾“瘋狂”地從南京出發 ，一路騎行了六天到了太原，只是為了能夠給女朋友驚喜。

　　一年組織兩百多次騎行活動

　　在青西新區的武夷山路上，有一處140平方米的店面，該處就是青島先行者單車俱樂部。4月12日上午11時左右，當記者來到店里時，尹曉東正在店里忙活著。所謂的騎行俱樂部，實際也是自行車的銷售點，店里擺放著大量的騎行裝備，當然，更少不了運動自行車和公路車，偌大的店面，專門開辟車友休閑區，供騎行成員在店里休息。

　　尹曉東說，其實，自行車騎行這項運動，在南方已經很普及，而島城的騎行圈漸漸豐富，目前，他所在的俱樂部已經能達到千人，平時，他們也會組織一些小型的活動，參加的人能有三四百人，他說，相比其他的俱樂部來說，這個俱樂部算是西海岸比較大的騎行團了。

　　尹曉東今年27歲，在2012年6月經營起自行車店。小到七八歲的孩子，大到六七十歲的人，在俱樂部里都能找到，一些年紀尚小的孩子，每次由家長陪同騎行，最小的騎友張世金上二年級。記者了解到，俱樂部每周組織兩三次騎行活動，為了確保隊員的安全，他們要盡可能選擇安全、車流少的線路。

　　近期，俱樂部的部分成員，準備到臨沂參加騎行比賽，尹曉東說，他會留意一些比賽信息，看到合適的比賽就發送到群里，感興趣的騎友會報名參加，大家統一乘車到目的地。而一些專業性質的比賽，“我們的車隊已參加過濟南、深圳等多地的聯賽，也取得了一些驕人的成績。”尹曉東說，從現在的情況來看，一年下來，俱樂部會組織小型活動200多次，幾乎每周都有騎行的活動，讓老隊員帶新人鍛煉。每年還會組織兩到三次大型活動，專業的騎行成員還會參加一兩次大型比賽。在天氣狀況允許的情況下，他們也騎行游覽青西新區周邊的景區。

　　愛好者自己組織騎行青海湖

　　

　　說起到青海湖的騎行，騎友們頗為興奮。2013年7月份，一只騎行小分隊從青西新區乘火車出發，一路到了青海湖，而后開始了環湖騎行，在他們看來，鍛煉的同時，也愉悅了心情。目前，日照、大連、北京，甚至海南，都留下了這個騎行圈子的身影。

　　2014年7月份，有騎友打算去大連游玩，大家伙一拍即合，就從青島西海岸新區出發，一路騎行到了煙臺，在煙臺乘船到了大連，在大連騎行游玩之后，又按照去的路線原路返回。從青島到大連，騎友用了三四天時間。“以前，自己外出旅游，總覺得沒意思。可是，有了騎友的陪伴，路上就輕松多了，大家有說有笑，鍛煉著身體的同時，也完成了旅游。”一位騎友告訴記者。

　　記者了解到，隨著愛好者的增多，加入這個騎行俱樂部的人越來越多。一些時常跟著鍛煉的人，能夠一路跟隨車隊騎行，而新人難免出現體力不支的情況，尹曉東介紹，平時外出騎行野炊，有的騎友實在蹬不動了，后面的騎友就會跟上來，騰出一只手推在對方背上，以免隊友落在隊伍后面。

　　這個騎行俱樂部里，有義工、戶外愛好者、自行車愛好者，大家都是些熱心人，組團參加公益活動也就成了家常便飯。除了銷售自行車之外，尹曉東的店還是騎友的維修點，他說，一方面從事自行車的生意，一方面還免費為車友修車，甚至為車友免費清洗零部件。其實，尹曉東本身也是騎行愛好者，就算不組織統一的活動，他每天也會堅持騎行30公里，趁著有空的時候，尹曉東就從青西新區出發，一路不停地騎行到日照，簡單地吃點東西之后，立馬從日照騎行回到青島。

　　發燒友掏五萬元買自行車

　　

　　記者看到，在尹曉東的自行車店里，各類運動型的自行車，動輒就需千元甚至數千元。他說，其實，這還不是價格最高的，圈里一些騎行愛好者的自行車，價格甚至高達數萬元。

　　在店里的展示柜臺上，擺放著一輛公路自行車，尹曉東說，這輛車的價格近五萬元，整個車身也很輕快，只有六公斤左右，說著，只見他一只手伸向車，稍微一用力，就將自行車舉了起來。“我們俱樂部就有人買了一輛這車，那騎友每個月的工資也就五六千元，騎行是一件上癮的事兒，每天能讓雙腳落在腳蹬子上，會讓這些發燒友的心感到踏實，所以也不惜將工作積攢的錢用在買專業設備上。”

　　記者看到，在店里的這些自行車的車把上，都安裝了一塊電子設備，尹曉東稱之為碼表，每天騎行的距離、時間，甚至人的脈搏等，都可以在這個表上顯示出來。他說，也正是靠著這塊碼表，很多人的鍛煉更加規范。而且，對于一些不熟悉的路段，這碼表還能作為導航，是安裝在自行車上的電子地圖。

　　記者了解到，在自行車騎行圈里，也有不少的女性愛好者。尹曉東說，以前，總有女孩擔心長期騎行，會造成大腿變粗，他也是經常解釋，正確的鍛煉不會造成腿部變粗，反而會起到塑形的作用。

　　這些“豪車”的零部件，其實也并不便宜，自行車的零部件甚至用秤稱重。尹曉東說，有些發燒友更換零件，甚至能掏出上萬元，齒輪、鏈條等還會用到以克為單位的秤稱重量，“這些專業的自行車，稍微輕上半斤，在騎行時就有明顯的感覺。”

　　小伙從南京騎行到太原見女友

　　在這個騎行圈里，29歲的小伙兒陳宣道，擔任著領隊的職責，也算騎行圈的老資歷了，說起騎行也是頭頭是道。他的第一輛運動自行車，是在南京讀書期間買的。那時候喜歡騎行的他，省吃儉用留出700塊錢，購買了一輛二手運動自行車。說起騎行那些“瘋狂”的事兒，陳宣道告訴記者，他在南京上學時，女朋友在太原。為了能夠看女朋友，他從南京一路騎行到太原。“當時騎行了六天，第一天勁頭兒十足，騎行了350公里，可到了晚上，兩條腿格外地酸疼，屁股都磨破了，隨后的幾天，我逐漸縮短了騎行的時間，硬是堅持到了太原。”

　　大學畢業后，老家萊西的陳宣道找了一份跟自行車相關的工作，后來由于經濟收入、傷病等原因，只能辭職。可是，心里還是放不下，沒多久之后陳宣道又重回騎行圈。如今，每天有空閑的時候，他就搬出自行車，騎行上幾圈。

　　如今，在俱樂部里他主要參加比賽，靠著自己的一股子沖勁兒，也拿下了不少的個人榮譽，這些年的騎行經歷，讓他的身上有不少的舊傷。他說，就因為對于騎行的愛好，還住過幾次醫院，多因騎行途中遇到事故。

　　尹曉東說俱樂部里的愛好者，不少因騎行減肥的。他說，青島理工大學的一位老師，今年已經50多歲。尹曉東還記得，初見這位老師時，他體重得有兩百多斤，可是，慢慢地跟團騎行，體重漸漸地減下來。尹曉東說，由于孩子在美國，他近期也出國了，可就算在國外，也沒有放下騎行的愛好。

　　尹曉東說，俱樂部里還有個騎友張錫超原來也是兩百多斤的體重，堅持騎行不到一年，立馬瘦了40多斤。張錫超今年40多歲，在青西新區居住，沿著唐島灣、東西環島路等，每天堅持騎行三四十公里。

　　文/圖 城市信報/信網記者 劉金震(署名除外)

　　（來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]