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跨境電商工作人員正在打包國(guó)際小包。

　　8日,記者在臨沂商城管理委員會(huì)獲悉,中國(guó)郵政集團(tuán)公司日前下發(fā)《關(guān)于同意在山東臨沂開(kāi)設(shè)國(guó)際小包集中收寄點(diǎn)的批復(fù)》,批復(fù)同意山東臨沂市郵政局商函廣告局于2015年4月7日起開(kāi)辦國(guó)際小包集中收寄業(yè)務(wù)。這意味著禁錮臨沂跨境電商已久的物流問(wèn)題將被打破,臨沂跨境電商的春天來(lái)了。

　　國(guó)際小包不再“繞道”

　　臨沂鵬拓信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理賈俊東在跨境電商領(lǐng)域小有名氣,他有一個(gè)30多人的電商團(tuán)隊(duì),每天的跨境業(yè)務(wù)達(dá)到1000件左右。

　　“跨境業(yè)務(wù)主要走國(guó)際小包渠道,臨沂并沒(méi)有這個(gè)渠道,所以只能通過(guò)物流發(fā)往宿遷或者義烏,再通過(guò)當(dāng)?shù)氐膰?guó)際小包業(yè)務(wù)發(fā)往其他國(guó)家或地區(qū)。”一直以來(lái),賈俊東其實(shí)很苦悶。他告訴記者,若臨沂開(kāi)通國(guó)際小包,就不用物流中轉(zhuǎn),直接在臨沂發(fā)貨,可節(jié)省1天時(shí)間,這1天的時(shí)間往往關(guān)系到賣(mài)家的信譽(yù)。

　　“臨沂開(kāi)通國(guó)際小包業(yè)務(wù),不僅可以節(jié)省時(shí)間成本,更是節(jié)省了物流成本。”賈俊東給記者算了一筆賬,他公司每天發(fā)送1000件商品的物流費(fèi)用約50元,國(guó)際小包在臨沂開(kāi)通,將省去物流費(fèi)用,一個(gè)月省1500元,一年省18000元。

　　“臨沂本地沒(méi)有國(guó)際小包是困擾臨沂跨境電商發(fā)展的一大阻礙。”賈俊東說(shuō),相比國(guó)內(nèi)其他做跨境電商的城市,臨沂跨境電商沒(méi)有國(guó)際小包優(yōu)勢(shì),缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。如今國(guó)際小包獲批,臨沂跨境電商站在了新的起點(diǎn)。

　　臨沂跨境電商迎春天

　　一家電商公司物流專(zhuān)員李程告訴記者,目前來(lái)說(shuō),臨沂小商品中重量小于300克的商品適合國(guó)際小包。“國(guó)際小包優(yōu)勢(shì)在于小規(guī)格物品便宜,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。”李程說(shuō),這正符合當(dāng)前臨沂跨境電商的實(shí)際。

　　“臨沂批發(fā)市場(chǎng)集群優(yōu)勢(shì),涵蓋幾乎全部品類(lèi)的商品,這都是網(wǎng)貨資源。”李程說(shuō),背靠這么大“網(wǎng)貨市場(chǎng)”,跨境電商本可以逍遙自在,但由于沒(méi)有國(guó)際小包物流來(lái)支撐,讓很多商家撓頭。

　　“對(duì)于臨沂郵政公司來(lái)說(shuō),開(kāi)通國(guó)際小包業(yè)務(wù),不僅要價(jià)格優(yōu)惠,還要提供高效周到的服務(wù),才有競(jìng)爭(zhēng)力,這會(huì)吸引越來(lái)越多的跨境電商。”李程說(shuō),國(guó)際小包業(yè)務(wù)開(kāi)通后,意味著跨境電商業(yè)務(wù)將進(jìn)入快速發(fā)展期,也預(yù)告了臨沂跨境電商春天的到來(lái)。

　　商城國(guó)際化有了新載體

　　在世界經(jīng)濟(jì)全球化的大潮中,在全球范圍內(nèi)確定自己的坐標(biāo)位次是臨沂商城發(fā)展的新目標(biāo)。近年來(lái),隨著市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)功能漸趨完善,臨沂商城積極嘗試?yán)脟?guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)、整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,探索國(guó)際化路徑。

　　建設(shè)臨沂港、上馬跨國(guó)采購(gòu)中心……近幾年,臨沂商城大動(dòng)作不斷。另一個(gè)側(cè)面,跨境電商成為推動(dòng)臨沂商城國(guó)際化的重要渠道。

　　臨沂商城管理委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)際小包的獲批表明,臨沂商城在跨境電商領(lǐng)域的嘗試已經(jīng)得到認(rèn)可,這將極大地刺激臨沂跨境電商向更高的層次邁進(jìn)。

　　跨境電商因其獨(dú)特的魅力,已經(jīng)成為對(duì)外貿(mào)易的主流渠道,在獲準(zhǔn)開(kāi)設(shè)國(guó)際小包業(yè)務(wù)的背景下,跨境電商將成為臨沂商城國(guó)際化的新載體。

　　記者了解到,臨沂郵政部門(mén)正在研究成立專(zhuān)門(mén)運(yùn)作國(guó)際小包業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),并將嚴(yán)格加強(qiáng)國(guó)際小包安全檢查,逐步完善管理信息系統(tǒng)注冊(cè)、國(guó)際小包郵件一體化面單規(guī)范等工作,不久將建立較為完善的國(guó)際郵政小包業(yè)務(wù)運(yùn)作體系。

　　行業(yè)觀(guān)察

　　服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵

　　隨著跨境電商的發(fā)展,跨境物流也已經(jīng)從單一的國(guó)際小包演變?yōu)椤班]政包裹為主,其他模式并存”的多元化業(yè)態(tài)。

　　“跨境物流一直是困擾跨境電商發(fā)展的關(guān)鍵性因素,國(guó)際小包并不適合所有的跨境電商產(chǎn)品。”一家電商公司物流專(zhuān)員李程表示。

　　李程介紹,重量小于300克的商品適合國(guó)際小包。重量高于300克的商品選擇相應(yīng)的國(guó)內(nèi)或國(guó)際物流公司運(yùn)送都是不錯(cuò)的選擇；發(fā)往俄羅斯的商品大多用速俄寶,500克以上最為實(shí)惠；發(fā)往美國(guó)的商品大多用國(guó)際e郵寶。

　　李程說(shuō),如今跨境物流主要分為5大類(lèi),分別是國(guó)際小包、國(guó)際快遞、專(zhuān)線(xiàn)物流、海外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),供跨境電商選擇。

　　“國(guó)際小包優(yōu)勢(shì)在于小規(guī)格物品便宜,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,劣勢(shì)在于速度較慢、平郵無(wú)法跟蹤；國(guó)際快遞速度快、服務(wù)好,但價(jià)格比較貴；專(zhuān)線(xiàn)物流相比郵政小包速度快、費(fèi)用低,但是全球覆蓋率低；海外倉(cāng)價(jià)格比郵政小包低、發(fā)貨速度快,但僅限于熱銷(xiāo)產(chǎn)品。”李程介紹。

　　在賈俊東看來(lái),在國(guó)際物流中,最便宜、最迅速的服務(wù)是一方面,更重要的是能夠及時(shí)追蹤物流信息和低丟包率。

　　賈俊東說(shuō),公司發(fā)展的幾年里,已經(jīng)更換了4個(gè)國(guó)際小包集散地。在發(fā)展初期,商品大多發(fā)往俄羅斯,便將商品集散到新疆發(fā)貨；接下來(lái)隨著美國(guó)等市場(chǎng)的開(kāi)辟,又將集散地轉(zhuǎn)移到青島和杭州；最后考慮到服務(wù)質(zhì)量,選擇了宿遷集散地。雖然宿遷價(jià)格不是最低的,但能夠提供及時(shí)跟蹤物流信息,丟包率較低,不管是買(mǎi)家還是賣(mài)家都很放心。

　　延伸閱讀

　　什么是國(guó)際小包

　　重量在2千克以?xún)?nèi),外包裝長(zhǎng)寬高之和小于90厘米,且最長(zhǎng)邊小于60厘米,通過(guò)郵政空郵服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包,稱(chēng)為國(guó)際小包。

　　國(guó)際小包分為普通空郵(Normal　Air　Mail,非掛號(hào))和掛號(hào)(Registered　Air　Mail)兩種。前者費(fèi)率較低,郵政不提供跟蹤查詢(xún)服務(wù),后者費(fèi)率稍高,可提供網(wǎng)上跟蹤查詢(xún)服務(wù)。

　　國(guó)際小包運(yùn)送到亞洲鄰國(guó)需5-10天；到歐美主要國(guó)家需7-15天；到其他地區(qū)和國(guó)家需7-30天。

　　本報(bào)記者　樊凱　賀可功

　　 [編輯: 張珍珍]