?　　半島網3月10日消息 據交警部門統計，目前黃島區（原膠南轄區）7座以上微型面包車保有量達到21600余輛，面包車在給市民出行帶來方便的同時，由于其自身安全性能低，司機無證駕駛、超員、非法改裝、違法載貨等交通違法問題突出，是導致道路交通事故多發、加重事故傷亡后果的重要原因。因此，交警部門一直把農村面包車作為重點監管對象。3月10日上午，黃島交警在329省道與瑯琊臺路路口、329省道鐵山街道駐地設置2處執勤點專項整治微型面包車交通違法。當日上午共查處面包車各類交通違法行為36起，其中非法改裝車輛13起，違規載貨6起。

　　上午10點多，329省道與瑯琊臺路路口，一輛銀灰色微型面包車被執勤交警攔下，車輛和駕駛員牌證齊全，打開車后門檢查，7座的面包車后拉了滿滿的貨物。司機徐某稱“自己在一家快遞公司工作，每天都要用這輛車來運送”，執勤交警當即進行了糾正，“面包車拉貨是比較常見的，屬于違法載貨，像這樣拉的滿滿的貨阻礙了駕駛員后方視線，根據我國《道路交通安全法》相關規定，面包車違規載貨，要處罰款200元。”執勤交警王志波邊處罰邊對記者介紹。

　　上午11點多，執勤民警又查處了一輛土黃色北京牌7座面包車，司機孫某將后方兩排座位全部拆除，里面堆放著塑料筐，孫某明知面包車不能用來拉貨物，卻故意而為，為躲避檢查車玻璃全部貼上了黑色車膜。執勤民警謝勇要求司機將車輛恢復原貌，并告知面包車不能用于載貨，應選擇合適的箱貨，拆除座椅是一種交通違法行為，屬于擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據，根據我國《道路交通安全法》相關規定，孫某被罰款500元，由于孫某還違規載貨，被處罰款200元。

　　據了解，由于面包車后座被拆除，會使車輛重心遷移，很可能造成后軸側滑。另外，正規的廂式貨車，駕駛室與貨物間有隔離。但改裝的面包車，駕駛人與貨物完全是貼身存放，中間沒有安全隔擋，如果車輛緊急剎車或加速，車后貨物可能會慣性前沖，不但危及乘坐人員安全，而且極易造成交通事故。記者現場采訪了解到，檢查了21輛面包車中有11輛存在此類拆除座椅或者違規載貨的違法現象，占到50％以上。

　　黃島交警大隊副大隊長李增春表示，從日常交通事故處理情況看，由于面包車駕駛人交通違法突出，導致的交通事故也是較高的，據不完全統計，2014年，黃島區面包車交通事故約占交通事故總量的16％，而且面包車載人多、安全性能低，傷亡率更高，約占23％。

　　目前，已到了春耕的季節，農村群眾包車、拼車外出到田間地頭、苗圃干農活的越來越多，因此極易造成車輛超員，李增春介紹說，微型面包車如果超員，將存在極大的交通安全隱患，遇到緊急剎車時，通常會因超員導致剎車不靈，轉彎易側翻，因此為了自身安全，一定不要乘坐超員面包車。

　　據了解，黃島交警前期已經組織車管所和鄉鎮執勤中隊對轄區微型面包車數據進行摸底排查，做好車輛和駕駛人基本情況信息的梳理和采集，做到逐個鄉鎮、逐個社區、村居排查，統一建立面包車駕駛人和車輛基礎臺賬，全面準確掌握本地微型面包車和駕駛人基本情況，加強對面包車的監管力度，對達到報廢標準的，堅決實施強制報廢，消除面包車私自改裝、違法載貨、超員等突出交通違法。

　　同時，針對春耕農村群眾外出務農早出晚歸的特點，黃島交警部門將調整執勤時間和警力部署，以國省道為主線，突出城鄉結合部、縣鄉道路，重點查處農村地區包車、拼車外出，杜絕面包車超員。

　　通訊員 馮希軍  文 徐圓

　　[編輯: 董芳]