?　　半島網3月9日消息 50歲的馬世蓮是交運集團青島膠州汽車總站的一員，參加工作33個年頭的她，一直堅守在旅客服務的一線崗位上，經過多年的磨練，如今馬世蓮已經從一名17歲的小小乘務員，成長為一名帶領35人團隊的站務班長，協助管理車站的各項大小事務。據估算，這些年她賣出的車票總長度相當于北京到上海的距離。3月8日，隨著春節過后返程高峰的到來，即將退休的馬世蓮依然選擇堅守在崗位，度過了一個難忘的婦女節。

　　

馬世蓮售票

　　17歲參加工作，一干就是33年

　　33年前，17歲的馬世蓮剛剛高中畢業就進入交運集團的前身——“青島公路客運公司”下屬的膠州汽車站，成為一名乘務員。從此她便與車站和旅客結下了不解之緣。“剛進單位有一年的實習期，那年總公司組織了一次乘務員技能比賽，我得了總公司第一名，實習期還沒結束就提前轉正了。”馬世蓮自豪地說。

　　馬世蓮現在的日常工作，就是協助值班站長管理車站的大小事務，如售票、廣播、報班、安檢、站務、衛生等。馬世蓮始終將自己定位為一名普通的站務員。無論大小事務，她都是身先士卒，臟活、累活搶在前面。記者替馬大姐粗略的算了一筆賬，每張車票長約15cm，按每天賣出800張車票計算， 33年來她賣出的車票的總長度有一千二百多公里，相當于北京到上海的距離。

　　上世紀80年代的時候，膠州汽車站有一條膠州至里岔“四定一專”文明服務線，是全國公路客運第一條文明服務線。馬世蓮就曾擔任過文明服務線的班長。現在，放眼膠州汽車總站，70余名站務員中，有一半都是她手把手教出來的徒弟。此外，她帶出來的徒弟，還有相當一部分走到了交運溫馨校車、溫馨巴士等的管理崗位，成為業務骨干。

　　

馬世蓮用啞語為聾啞人指路

　　練就過硬技能，活到老學到老

　　在羊年春節前交運集團舉行的2014年度“站務優質服務競賽”中，馬世蓮代表膠州汽車站參賽。作為近百名參賽站務員中年齡最大的選手，她在競賽中進行了英語、啞語等現場展示，展現了一線站務員精湛的專業技能和良好的精神面貌。

　　“活到老，學到老。”是馬世蓮這個普通人的人生哲學。她不僅精通車站各崗位的服務規范和操作技能，而且還自學了啞語、英語，著實讓人欽佩。“每次集團組織培訓，從外面聘請啞語老師教課，我都特別用心地記。后來家里有了電腦和網絡，我就上網搜教學視頻看。有時候碰到聾啞人來買票坐車，我也跟他們討教一些基本的啞語，然后再教給同事，便于大家更好地為聾啞人提供服務。至于英語，以前上學老師教得很少，后來單位來了不少年輕的大學生，我就跟他們請教，一個單詞一個單詞地記，一句話一句話地學，慢慢地就把基本服務用語都掌握了。”

　　“對于她這個年齡和學歷的人來說，馬大姐背后付出了年輕站務員幾倍的努力，真是讓人由衷的敬佩。”年輕的同事趙曦無不贊嘆。

　　只要別人有困難，我們就應該幫忙

　　在車站，無論是同事、司機，還是熟悉的乘客，都親切稱呼她“馬大姐”。這不光是因為她有一副好人緣，更是因為她有一副好心腸。平日里的“馬大姐”臉上總是洋溢著熱情的笑容，用微笑向每個人播灑溫暖。當有人遇到困難時，她總是第一個沖上前，為別人排憂解難。她總是說“只要別人有困難，我們就應該幫忙”。

　　馬世蓮不僅將分內工作做成精品，還熱心幫助乘客解決實際困難。據粗略統計，33年來，馬世蓮為旅客找回遺失物品1000余件，幫助數十名走失的兒童、老人、精神病患者等弱勢群體找到親人，自費萬余元為有困難的旅客購買車票和食品……

　　33年間，馬世蓮從剛進廠時老前輩們眼里的“女娃娃”變成年輕職工們眼里的“老班長”。現在，距馬世蓮退休還有不到半年的時間。馬世蓮表示，身為一名老員工、老班長，她會發揮余熱，站好最后一班崗。談到自己三十多年的從業經歷，馬世蓮說，作為一名站務人員，她的職責就是全心全意為旅客服務。服務旅客并不是技術含量很高的工作，但唯有用心才能真正做好。談到自己在工作崗位上的最后一個婦女節，“就是希望自己能善始善終，度過一個有意義的節日。”馬世蓮說。

　　文/圖 徐圓

　　 [編輯: 董芳]