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　　本報訊（記者 馬云帥 通訊員 趙連東） 春運開始一周多了，年前返鄉也迎來高峰。據了解，從2月4日春運開始以來，到2月10日通過乘坐汽車返鄉的乘客人數近6萬人次，2月11日小年當天乘客為15000多人次，對此運輸部門對乘客出行方向比較集中的省內魯西南地區、周邊省市方向增加班次，春運期間總共預計將增發200多班次，讓乘客們方便乘車。

　　“今年春運開始得比較晚，學生們都放假了，所以返鄉客流主要以工人族為主。”運輸部門工作人員介紹，來自魯西南地區及周邊省市的外來務工者，是運輸部門關注的出行重點，為了保障這些區域的乘客順利返鄉，專門增開了發往濟南、泰安、菏澤、濟寧、臨沂等地的車次，并對青島高速車輛增加班次密度。

　　“現在返鄉挺方便的，車站的工作人員都到我們廠區統一售票，還有包車回家的。”準備坐車返回泰安的陳先生表示，他們單位2月9日放假，他2月10日一大早就來車站買票坐車。據工作人員介紹，今年所有長途班線客車（膠州到日照的除外）臘月三十起停運，一直到 2月21日也就是正月初三所有線路恢復正常運營。為保證春節期間旅客到周邊縣市探親，周邊縣市的線路將實行流水發車。整個春運期間預計會增加 200多班次，充足運力讓乘客更方便出行。

　　迎春運，投入公交車780部

　　車輛達不到規定條件的，一律停班停運

　　本報訊（記者 王曉婕 本報通訊員 于敬東 田磊） 記者從膠州市交通運輸局了解到，2015年春運從2月4日開始至3月15日結束，共40天時間。今年春運期間，膠州市共投入公交車780部，客運班車136部，出租車436部，并嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運，確保旅客出行需求和安全。

　　“我們加強對春運車輛的技術管理，春運開始前，就對參加春運的客運班車、旅游車進行了綜合性能技術檢測，重點對駕駛員從業資質、車輛‘四系統’以及配備的防滑、消防、逃生等設施設備進行了全面檢查，對車輛達不到規定條件的，一律停班、停運。”膠州市交通運輸局工作人員告訴記者。

　　而客運汽車總站也開放了12個售票窗口，設立了32個發車位，配備了50名服務員統一服務用語和著裝，認真做好報班、檢票服務，確保以最快的速度讓旅客進站、乘車、出行。

　　充實安檢人員，切實落實“三不進站、六不出站”規定，嚴格禁止無證經營車輛進站運營，堅決防止超員車輛或未經安全檢查的車輛出站。嚴格發放“春運證”，把好車輛“四證一卡”關，切實落實安全責任制。在車站設立安檢通道 ，并配備了6部手持檢測儀，嚴格查驗進站旅客的行包。

　　加強客運包車、加班車管理，做好包車經營資質和駕駛人員資格審查，禁止社會車輛參加春運加班、包車。對于包車2輛以上或駕駛員不熟悉路況的安排安全人員跟車指導。嚴格落實包車、加班車“白不跑夜”、“短不跑長”、“平不跑山”的“三不跑”原則，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。

　　駕駛證記滿12分不能參與春運

　　本報訊（記者 匡雅慧 通訊員 馬迪）隨著返鄉人流的增多，近日來，膠州市公安局交警大隊結合“五項整治”專項行動，全警全力備戰春運交通安保工作。

　　交警大隊車管所深入汽車總站，并由民警對參與春運的駕駛人進行了資格排查，對有關客運車輛按技術要求進行了抽檢。檢查過程中，民警登上每一輛客運巴士，除了查看車載滅火器、安全錘是否完好，位置是否擺放到位之外，座椅上的每一條安全帶也細心排查。對春運營運車輛和春運駕駛員資格的要求：對到期未檢驗或者檢驗不合格、交通違法記錄未接受處理的客運車輛，不得安排參加春運；延緩報廢和年內達到報廢年限的客運車輛，不得從事長途客運；在營運車輛駕駛人方面，如果存在持失效、無效駕駛證，駕駛證被公安機關扣留，上一個記分周期內記滿12分，一年內發生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，所持駕駛證未滿實習期等上述任何一種情況，不得參與春運。

　　交警部門負責人表示，將依托春運檢查服務點，加強對城區、國省道等主要路段的巡邏密度，形成路面高壓嚴管態勢，加大對重點客運車輛的檢查力度，突出對7座以上農村面包車、客運車輛和危化品運輸車等重點車輛的檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒后駕駛、非客運車輛載人和客車超員等重點違法行為，及時消除事故隱患。并提醒廣大市民，在出行的時候 ，要乘坐正規的有營運手續的車輛，不要去坐沒有手續的黑車。如果發現有嚴重交通違法行為或車輛狀況不好，可以及時向交警部門進行舉報，舉報電話66585650或聯系膠州交警官方微博、微信。

（來源：半島網-半島都市報）