?　　半島都市報2月4日訊（記者 馬正拓 通訊員 曲秋平 ） 記者4日從公交集團(tuán)獲悉，目前本市僅有的一部雙源無軌電車在電車2路線試運(yùn)行了數(shù)月之后，自2月4日開始在366路汽車線路運(yùn)行，將進(jìn)行真正的脫網(wǎng)運(yùn)行試驗。2015年本市將增加98部雙源無軌電車 。

　　4日上午9點，這輛雙源無軌電車由勝利橋出發(fā)前往大窯溝，單程約13公里。其中自勝利橋至小村莊路段與5路、30路電車線路重合，雙源無軌電車可以通過電車線網(wǎng)運(yùn)行并充電。在小村莊車站，駕駛員輕輕按動駕駛室內(nèi)的操作鍵，幾十秒之后，車頂?shù)摹按筠p子”就緩緩地降到車頂?shù)囊惶帓煦^上。366路線由此處右拐至溫州路，上杭州路立交橋，至內(nèi)蒙古路長途站路段，大約2公里的路程，沒有線網(wǎng)，該車運(yùn)用儲存的電源運(yùn)行。 公交集團(tuán)技術(shù)處處長于飛介紹，青島公交集團(tuán)將引進(jìn)雙源無軌電車 53部，同時對原有45部新車進(jìn)行雙源改造，加上目前試運(yùn)行車輛，青島的雙源無軌電車將達(dá)到99部，剩余的18部無軌電車也在規(guī)劃中。雙源無軌電車不需要新建充電站，基建成本大大降低。據(jù)了解，目前，青島公交集團(tuán)有無軌電車線路三條，分別為2路、5路、30路，線網(wǎng)總長度29.5公里，現(xiàn)有車輛111部。

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