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　　2015年春運從2月4日開始，至3月15日結束，為期40天。距離春運開始還有幾天的時間，目前春運工作準備情況如何？1月29日上午，記者進行了探訪。

　　春運車輛挨個過篩

　　對于公路客運，車輛性能是否達標，關系著旅客能否安全到家。

　　為了確保春運期間客運車輛安全運行，自1月29日起，萊西市交警大隊針對參加春運車輛進行了安全大檢查。

　　在交運集團萊西分公司車站大院里，記者看到，準備接受檢查的車輛依次排開。

　　“駕駛員相關證件必須備齊。”在檢查開始前，檢查人員首先對車輛和所屬駕駛員的證件是否齊全，進行檢查。

　　接下來，制動、剎車、燈光等安全性能方面也是檢查重點。據檢查人員介紹，春運期間，雨雪等惡劣天氣頻發，這也給車輛安全性能提出更高的要求。

　　在檢查過程中，記者注意到，一輛客運車輛因為輪胎存在問題，而被勒令整改。

　　“按照規定，需要限期進行整改，復查合格后，才能參加春運。”檢查人員告訴記者。

　　在接下來幾天，全市客運車輛、公交車等400余輛，都將挨個過篩，確保安全后才能上路行駛。

　　300余名駕駛員上安全課

　　除了車輛安全過篩外，駕駛員增強安全意識也同樣重要。

　　當天，在交運集團萊西分公司會議室里，200余名校車和客運司機上了堂安全教育課。

　　在安全課上，交警通過全國近期發生的交通事故為例，像廣大司機講解了如何做到安全駕駛。

　　遇到大雪天氣要及時安裝防滑鏈、遇大霧天氣時要減速慢行、春運期間要杜絕疲勞駕駛……在安全課上，針對春運期間可能出現的問題，交警一一進行講解。

　　記者注意到 ，在講解安全課之時，臺下坐著的駕駛員也是認真聽講。

　　“春運不同于其他時期，得從思想上重視。”采訪中，不少駕駛員紛紛說道。

　　去年參加春運的司機王師傅說，隨著春運的深入，屆時客流高峰也隨之到來，這對于駕駛員提出更高的要求，車技過硬、避免駕駛陋習這些都同等重要，在此基礎上，還要服務好乘客，確保整個春運期間旅行安全。

　　據介紹，未來幾天，全市300余名駕駛員將分批次接受安全教育，從根源上提高司機的安全意識，避免和減少交通事故的發生。

　　加強安檢成首要任務

　　車輛接受安全檢查，司機接受安全培訓，作為未來春運期間的主陣地，萊西各個車站的準備情況如何？當天上午，記者也進行了探訪。

　　在萊西汽車站，走進候車大廳，記者看到，雖說春運即將到來，但前來候車的乘客并不多 ，候車大廳里的坐著三三兩兩準備等車的乘客。

　　“春運快到了，還以為人能挺多，看來還得過一陣子。”準備乘車去煙臺的王先生說，都說春運一票難求，自從單位放假通知出來后，他就購買好了春運回家的車票。

　　據萊西汽車站的相關工作人員介紹，目前春運期間的準備工作已經安排妥當，遇到客流量大時，車站將會增開售票窗口，同時增加運營班次；在安保方面，將加強進客安檢力度，確保旅客的乘車安全。

　　在萊西火車站候車室里，記者看到 ，拎著大包小包準備乘車的旅客還真不少。

　　“休了年假，特意避開春運。”老家廣州，在萊西工作的趙先生告訴記者，之前他在網上“搶”火車票，萊西至廣州的火車，每天只有一趟，為了能提早回家，不得已請了假。

　　隨后，記者又來到萊西北站。青榮城際鐵路的開通運營，對于春運回家的市民而言，無疑是個利好消息。

　　在售票廳里，記者遇到了前來購票的李先生。李先生老家榮成，對于青榮城際鐵路的開通，李先生打心底高興。

　　李先生告訴記者，以前坐車得去青島，現在不用了，在家門口能坐車，坐的還是高鐵，快而且舒適。

　　對于春運前的準備，火車站和北站的相關人員表示，從安檢等方面均以做好相應的準備，確保春運的順利進行。

　　預計2月16日后迎高峰

　　據現有統計數據顯示，去年春運期間，萊西汽車站共發送旅客量達213500人次。

　　“今年客流量可能會出現增長。”萊西汽車站相關負責人表示，之所以這樣說，是因為今年春運期間，學生流、探親流、務工流和旅游客流形成交替疊加，這也給春運期間，客運帶來新壓力。

　　同時，按照往年經驗來看，預計客流高峰會出現在2月16日（農歷十二月廿八）和17日（農歷十二月廿九），年后客流高峰將出現在2月24日（農歷正月初六）、3月6日（農歷正月十六）。 文/圖 記者 張強 通訊員 馮文淳 亦木

（來源：半島網-半島都市報）