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　　隨著時間一天天消逝，希望日漸渺茫，到現在人們不得不痛切地承認，美好的愿望改變不了悲劇的結局。

　　回放

　　尋找327天還是沒答案

　　２０１４年３月８日，北京時間零時４１分，ＭＨ３７０航班搭載２２７名乘客和１２名機組人員，其中包括１５４名中國乘客，從吉隆坡國際機場起飛前往北京。起飛后不久，該航班在馬來西亞吉隆坡航空管制區與越南胡志明市航空管制區交界處突然與地面控制塔失去聯絡。

　　３月２４日，馬來西亞總理納吉布宣布，該客機“終結”于南印度洋海域。對此，中方要求馬方進一步提供得出上述結論的所有信息和證據。

　　馬航客機事件發生后，由于相關信息不斷變化，多國聯合搜救行動先后在南中國海、馬六甲海峽及有關陸地展開。３月中旬以后，搜尋工作重點轉至南印度洋。

　　６月２６日，澳方宣布，根據多國衛星專家小組對已有衛星信息進行的重新分析，ＭＨ３７０航班的搜尋將轉入新區域。新搜索區域位于“藍鰭金槍魚”此前搜索區域以南 ，距離西澳大利亞海岸約１８００公里，面積約６萬平方公里，仍在根據衛星與飛機“握手”信息而確定的第七條弧線上。

　　１１月２６日，澳方宣布，相關船只已經對７０００平方公里的海底進行了搜索，但仍未有任何發現。據新華社

　　釋疑

　　為何馬航選擇此時宣布失事

　　民航管理學院教授董念清介紹說，據國際民航公約規定，事故有三種情形：一是從登上飛機到下飛機前，人員遭受致命傷或重傷；二是航空器受到損害，出現結構故障，無法再飛行；三是航空器失蹤或處于完全無法接近的地方。據此，馬航宣布飛機失事，也就意味著認定事故已經發生。

　　法律專家認為，便于乘客家屬索賠這也是馬航選擇此時宣布航班失事的原因之一。北京中兆律師事務所律師牛琳娜認為，此時宣布失事對確保乘客家屬的“訴訟時效”具有重要意義。她說，根據相關國際法，乘客家屬必須于失事航班應到達之日起２年之內提起訴訟，也就是２０１６年３月８日之前。這樣算來，“現在啟動訴訟程序時間已經非常緊迫了。”因為訴訟前的準備工作難度非常大。北京嘉維律師事務所律師畢文勝說：“法律意義上講，如果官方沒有正式對外宣布航班‘失事’，啟動索賠手續就非常困難。因此，此舉是對乘客家屬權益的一種保護。” 據新華社

　　新華社吉隆坡１月２９日電 馬來西亞民航局局長愛茲哈爾丁２９日通過馬來西亞廣播電視臺宣布，馬來西亞航空公司ＭＨ３７０航班失事，推定機上所有２３９名乘客和機組成員已經遇難。

　　愛茲哈爾丁在聲明中說：“馬來西亞、中國、澳大利亞政府不惜一切代價投入了大量資源搜尋ＭＨ３７０航班客機。搜尋工作的首要目的是找到客機，找到答案。我們希望，上述努力能為乘客和機組人員的家屬帶來一些安慰。我們已經努力對所有可靠的線索進行了追蹤，對所有掌握的信息進行了分析。令人遺憾的是，經過３２７天（截至２０１５年１月２８日）的努力，仍未找到失蹤客機的位置。”

　　愛茲哈爾丁在這份包含有關事故調查、搜尋努力、家屬賠償等３１點內容的聲明中說，相關數據支持ＭＨ３７０終結在印度洋南部海域的結論。調查認為，飛機在飛至印度洋南部上空某特定區域時耗盡燃料，目前位于該區域附近的海底。該區域位置偏遠，遠離所有可能的降落地點，且已知水深超過６０００米，海洋條件惡劣。

　　他說，基于現有數據，該區域在３２７天后仍有人員生還的可能性十分渺茫。因此，我們懷著最沉痛的心情，代表馬來西亞政府正式宣布，根據芝加哥公約附件有關規定，馬來西亞航空公司ＭＨ３７０航班失事，并推定機上所有２３９名乘客和機組人員已遇難。

　　關于事故調查，聲明說，馬來西亞ＭＨ３７０安全調查組由來自７個國家的授權代表組成，目前正在進行安全調查。安全調查進展中期報告預計將在事故發生一周年前后對外發布。關于搜尋工作，愛茲哈爾丁說，搜尋與救援工作涉及來自２５個國家的１６０艘／架艦機及專家。目前，水下搜尋工作仍在進行中。

　　關于賠償問題，愛茲哈爾丁說，馬來西亞政府保證，馬來西亞航空公司會承擔相應責任，保障家屬根據相關國際公約、國內法并合理參照國際慣例所應享有的正當權益，包括通過協商或訴訟等方式完成賠償程序。他表示，如各位家屬已經做好準備，馬來西亞航空公司可立即啟動賠償程序。

　　愛茲哈爾丁最后表示，將繼續努力尋找ＭＨ３７０，讓這件事對所有人，特別是ＭＨ３７０乘客和機組人員的家屬們有所交代。他說，此次宣布絕不意味著結束。馬方將與中國和澳大利亞政府合作并在兩國的協助下，繼續推進有關工作。

　　中方：希望馬方履行賠償責任

　　新華社北京１月２９日電 外交部發言人華春瑩２９日就馬來西亞宣布馬航MH370客機失事發表談話。

　　華春瑩說，馬來西亞航空公司MH370客機事件發生以來，包括154名中國同胞在內的所有機上人員的家屬承受了巨大的焦慮和悲痛。今天，馬方基于已知的客機衛星數據和迄今搜尋情況，依據有關國際公約規定，宣布馬航MH370客機失事。在此悲痛時刻，中國政府對機上人員遭遇的不幸深感痛心，對他們的家屬表示深切同情和誠摯慰問。

　　她說，自客機事件發生后，馬方在客機搜尋、事件調查和乘客家屬安撫等方面作出了重要努力。澳大利亞等許多國家及國際組織為客機搜尋等工作提供了重要支持和協助。中方對此表示高度贊賞和誠摯感謝。

　　華春瑩表示，自2014年3月8日以來，機上中國同胞生命安危一直牽動著全中國人民的心。習近平總書記、李克強總理等黨和國家領導人多次作出重要指示，要求千方百計尋找飛機下落。中國政府動用包括21顆衛星、19艘艦船、13架飛機，2500多人次工作人員等大量資源，參與到這場史無前例的搜尋工作中，并派出專家深度參與事件調查。中國政府高度重視中國乘客家屬安撫工作，各級政府有關方面負責人多次前往看望慰問中國乘客家屬，專門成立了聯合工作平臺家屬工作站及地方工作組，動員上千名工作人員和志愿者，全力為乘客家屬提供法律咨詢、醫療救助、心理疏導等關懷和服務。

　　“我們深知 ，接受馬航MH370客機失事的事實對乘客家屬而言非常艱難。請所有中國乘客家屬相信，黨和政府始終掛念和關心著大家，始終與大家同在，希望乘客家屬能堅強地面對當前困難，早日恢復正常生活。”華春瑩說。

　　“我們要求馬方兌現在宣布客機失事聲明中所作承諾，切實履行賠償責任，保障乘客家屬的合法權益，為乘客家屬提供支持和幫助，同時繼續全力開展搜尋和調查工作，保證乘客家屬及時掌握搜尋和調查進展。中國政府將同馬來西亞政府和澳大利亞政府密切合作，積極參與搜尋和調查，做好對乘客家屬的服務工作，切實維護乘客家屬的合法權益。”她說。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]