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隨著城市的發展,在島城房地產市場上,開發商在進行新項目開發時,往往熱衷于“拼高”。住宅產品從原本5層、6層的多層,11層、12層的小
高層住宅,逐漸發展到如今二十多層甚至甚至三十余層的超高層。根據2012年至2014年土地拍賣情況顯示,三年來市區新建住宅高層占比已達八成以上,主城區高層的占比更是超過九成以上。
探訪 高層生活體驗不同風景 在市北區延吉路住了二十多年的于菲,結婚后住進了浮山后魯信長春花園的新居。由于新住進的是高層樓房,巨大的“高度差”讓她感到很新鮮,也有很多不適應。“和父母住在延吉路時,我們家在2樓。后來買房子選的是20樓,進來之后發現有點怕。”于菲說,第一次看房時發現陽臺是落地窗,她站在陽臺上都不敢靠近窗戶。然而居高的好處也很明顯。剛住進去時正值夏天,小區比鄰浮山,四周草木蔥蘢,位于20樓的家中絕少出現蚊蠅。
因為“有點恐高”,于菲一度不敢站在窗戶邊或陽臺上張望。不過,住的時間久了,她也可以從容地站到窗前欣賞風景了。“前方新建小區起起伏伏,很好看,來往汽車像玩具車。”
就登高望遠而言,市民許女士的居家視野,比于菲更開闊。她家住在麥島金岸一幢住宅的27樓,站在陽臺上,開闊的海景盡收眼底。入住以來,許女士最大的生活感受,是“空氣新鮮,很安靜”。當然,也有不安靜的時候。許女士介紹,由于樓高風大,每次起風時只要窗戶未關緊,都會出現巨大的聲響,“就像有動物在嚎叫。”因此高樓住久了就有了隨手關窗的習慣。
數據 主城區九成新房是高層 據不完全統計,目前青島已經建成投入使用的高層建筑共有三千余棟。
根據銳理數據及克而瑞數據提供的信息顯示,2012年至2014年的三年間,市內六區拍賣成交的純住宅及商住地塊中,高層建筑的開發體量為2768萬平方米,多層建筑的開發體量僅為537萬平方米。高層住宅占新建住宅比例約84%。
在市南、市北、李滄、嶗山四個主城區中,純住宅及商住的高層建筑開發體量為815萬平方米,多層建筑的開發體量僅有61萬平方米,高層住宅占比達93%。
“一個小區的總建筑面積與用地面積的比率即容積率,是土地開發中判斷小區建多層還是高層的標志。”銳理數據分析師告訴記者,一般而言,容積率小于1.5,為多層住宅或別墅;容積率大于等于1.5,為小高層和高層;而規劃20層以上的住宅,容積率通常將達到2.5以上。
在舊城改造步伐加快的背景下,高層住宅已經成為一種目前各大樓盤中的主流產品。記者調查了解到,目前在建或剛剛建成一年以內的項目中就有十余個超高層的純住宅或商住樓,如中鐵青島中心、華潤中心·悅府、李滄萬達廣場、魯商首府、萬邦中心、燕歸堂、開泰錦城等項目均超過百米,正在建設的原市統計局的綠城地塊將建的兩棟超高層住宅樓,更是將把青島最高住宅的高度直接拔高到300米以上。超高層住宅樓盤不斷刷新著人居高度的同時,正逐漸向市區內的樓市熱點板塊不斷蔓延。
趨勢 高層漸成市民住宅主流 2008年搬進海怡名都居住的萬先生回憶,那時候他和老婆都沒有居住高層的經歷,便買了頂樓下面的12樓。
克而瑞高級分析師張斌分析,小高層、高層乃至超高層住宅在島城的興起,與城市的快速發展有關。一方面,隨著城市發展,土地的稀缺性凸顯;另一方面,高層住宅在節地方面獨具優勢。此外,高樓也是現代城市的一種標志。
對于開發商來說,雖然開發高層建筑成本更高、難度更大,但這是企業品質和技術成熟的體現,所以實力房企紛紛規劃高層,甚至超高層建筑項目。值得注意的是,超高層住宅必須考慮到消防、用水、電梯、抗震以及陽臺防風等問題。“每一幢超高層住宅都是獨特的,要經過反復的論證和層層的審批才能拔地而起。”魯商中心有關負責人稱。
變化 高層生活習慣有大改變 在看到不一樣風景的同時,住在高層也挑戰著居住者的固有生活習慣。同時,高樓的增多,還推動城市的一些公共服務,不斷向前發展。
剛剛住進海岸華府小區的張女士透露,在新房裝修時,有些鄰居根據以往習慣,想在陽臺外面安裝晾衣架,最終被物業勸止。“高層住宅特別是高樓層住戶,一般是不能把衣物曬在陽臺外面的,那樣很危險。一床被子從2樓掉下去和從20樓掉下去,力道差別很大。”小區物業經理告訴記者。
除了不能像過去那樣,把衣物晾在外面、把花養在窗臺外面,張女士認為,住進高樓后的另一個重要變化就是,每一次上下樓都會盤算好做什么事情。“雖然有電梯,上下一次樓并不會花很多時間。但因為住得高,其實上下樓的次數減少了。”為此,張女士和家人下樓出門時,往往都會順便丟掉垃圾,并計劃好回家前買點什么東西帶上樓。
對于上下樓,許女士也有同感。她認為,高層住宅雖然都裝有電梯,但既方便也不方便,因為一旦停電或電梯出了故障,就很難上下樓。久而久之,出門的次數就少了。還算好,在許女士入住新房后的,電梯無法使用的情況只出現過一次,且很快修復。
高層住宅的增多,也推動著這座城市的發展。幾年前,市區高樓層住戶的用水,由于屬二次供水每每反響很大。但是,這類吐槽近年已很少出現。據了解,目前市內高樓普遍采用的是利用一種無負壓增壓設備進行供水,也就是所謂的“管網疊壓供水”。這種方式具有高效節能,環保無二次污染,易維修等優點,但對高層附近的道路市政管網有要求。
于菲說,住在高樓有優勢也有缺點,但方便不方便其實都是個習慣問題。雖然有些人其實是被“趕”上高樓的,但是可以轉換思維對待。“你站在高樓上向下看,覺得人和車很小;可向上看時,卻發現天很大。”
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市區高樓增量排出新座次 青西新區城陽李滄列前三 數據顯示,2012年至2014年的三年間,市區高層住宅的新增量猛增。其中,增量最高的是青西新區,三年共出讓純住宅及商住用地411萬平方米,可開發體量達1082萬平方米,開發商不乏萬達、銀盛泰、盛大等知名“大鱷”。據克而瑞數據統計,2014年青島市新建商品住宅成交套數前十位的項目中,青西新區占據半壁江山。其中,萬達維多利亞灣的銷量為1546套,在全市排第三位;同為萬達集團開發的青島東方影都,以1455套的銷量,排在全市第五位。另外,銀盛泰的三個項目書香泮城、星河城、星海城分別成交1669套、1459套和1258套,分列全市第二、四、七位。
位居第二位的是城陽區(含高新區),容積率1.5及以上純住宅及商住土地出讓面積462萬平方米,可開發體量871萬平方米,萬科、龍湖、魯商、青特等大型房企均在此“安營扎寨”。按照城陽區2012-2030年規劃方案,該區域將形成動車小鎮、上馬、中心城區、流亭總部商務城、惜福鎮、夏莊國際社區、青銀路兩側等七大居住板塊。
主城區中的新增高層建筑面積,李滄區“當仁不讓”勇奪第一。出讓土地144萬平方米,可開發體量412萬平方米。為該區域“拔得頭籌”做出重要貢獻的當屬李滄區東西兩翼。其中,在世園會的帶動下,李滄區東部一些200歲以上“老齡”村落相繼得以改造。侯家莊、佛耳崖、麥坡三個村莊被綠城建設成綠城理想之城項目;鄭莊舊村蛻變為今日的山河城;尤家下河則建為和達和城;毛公地舊村成為米羅灣;李家上流、南王家上流、王家下河、于家下河4個社區則被建成萬科生態城。在李滄區西翼,青島交通商務區依托鐵路青島北站形成的交通樞紐效應正在衍生出“黃金磁場”。未來,這一區域內交通商務核心區、生活居住區、臨河商務區、文化旅游區、現代物流區、循環產業區和新興產業區,七大功能區相互支撐,相得益彰。
處于市區腹地的市北區,近三年高層住宅的建設速度也不斷加快。根據區域實際面積與三年出讓容積率1.5及以上住宅及商住土地面積的比例測算,該區域新建高層住宅密度為主城區最高。64平方千米的區域內,三年共出讓容積率1.5及以上純住宅及商住用地116萬平方米,可開發體量達345萬平方米。濱海新區、新都心、中央商務區等三大市北區發展區域也因此成為市中心居住地的首選。
記者 劉蘭星