?　　晚報訊 今年治理交通擁堵，我市將繼續在完善路網體系上發力。昨日，記者從市城鄉建設委獲悉，按照計劃，新疆路高架、福州路、株洲路等未貫通主干道將在今年內打通，香港中路福州路路口、山東路延吉路路口等10處道路交通擁堵節點將進行改造。我市將在今年繼續實施微循環道路貫通工程，全年新增公共停車位將達到上萬個。

　　據悉，在未貫通主干道打通方面，年底前，我市將實施新疆路高架、福州路、株洲路以及安順路（金水路至沔陽路段）打通工程，積極推進安順路（沔陽路至衡陽路）、金水路（環灣路至黑龍江路）、深圳路打通工程，完善主干路網，優化路網結構，提高路網交通疏散能力。

　　“小改造，大暢通”是實施道路微改帶來的巨大成效。今年，我市將通過優化路網結構，渠化道路擁堵路口、增設掉頭車道、拓寬沿線輔路等措施，統籌考慮道路綠化、交通微改、交通治堵、標志標線、交通信號、智能交通等項目的建設、優化、改造。 2015年完成香港路福州路路口、山東路延吉路路口等10處主要道路交通擁堵節點 （其它8處正在調研確定中）改造，以及黃島路（芝罘路至平原路）、沛縣支路（山東路路口）、延安路輔路（膠寧高架路桑梓路以西橋頭位置北側輔路）3處微循環道路貫通工程，充分挖掘我市道路交通運輸能力，提高區域道路循環功能，緩解道路擁堵現狀，有效改善市民出行條件。

　　根據《2015年青島市城市道路大中修建設計劃》，今年我市還將對河南路、松江路、巨峰路等部分C、D級道路進行大中修建設，按照“一條主線，三個統籌”的原則，綜合道路建設、園林綠化、地下管線、交通治堵等全元素內容，提高道路完好率，提升區域通行能力。

　　隨著車輛增加，停車矛盾日漸突出。2014年，我市通過加強公共停車場建設，開放和新建停車泊位兩萬多個。按照政府引導、社會參與，多渠道融資等多元化運作模式，我市將繼續加大中心城區公共停車場建設力度，鼓勵既有停車場面向社會開放，挖掘停車潛力，2015年計劃完成公共停車泊位約10000個，緩解中心城區停車難問題。（記者 劉蘭星）

　　 [編輯: 李敏娜]