?　　半島網(wǎng)1月20日消息 今天，萊西市城鄉(xiāng)公交一體化在經(jīng)過9天的試運(yùn)營后全面啟動，49條城鄉(xiāng)線路串起了萊西851個(gè)村莊，惠及73萬萊西市民。首批運(yùn)行的60部新能源車輛，全部為LNG綠色環(huán)保公交車，其中57部為LNG新能源公交車，3部為氣電混合車輛。據(jù)了解，目前青島城鄉(xiāng)公交一體化已基本實(shí)現(xiàn)全域覆蓋，為包括嶗山區(qū)、黃島區(qū)、高新區(qū)、即墨市、膠州市、平度市、萊西市在內(nèi)的七個(gè)區(qū)市的數(shù)百萬居民提供了出行便利。

　　

萊西市城鄉(xiāng)公交一體化在經(jīng)過9天的試運(yùn)營后全面啟動

　　涉及49條線路 實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)

　　“開通城鄉(xiāng)公交，那可真方便了。”1月20日上午，在聽聞萊西將實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化的消息后，正在等車趕往南墅鎮(zhèn)河里吳家村的李女士，顯得有些意外。李女士告訴記者，她之前就聽說青島很多地區(qū)都開通了城鄉(xiāng)公交，大大方便了居民們的出行，而萊西城鄉(xiāng)公交的開通對于廣大萊西居民而言，無疑也是個(gè)好消息。對于萊西城鄉(xiāng)公交的開通，不少市民充滿期待。

　　據(jù)交運(yùn)萊西分公司客運(yùn)處呂處長介紹，萊西市現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)小客119部，實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化后，運(yùn)行在鄉(xiāng)村的客車將達(dá)到169部，涉及49條線路，惠及73萬萊西市民。萊西市城鄉(xiāng)公交一體化線路第一批運(yùn)行車輛為60部新能源車，全部為LNG綠色環(huán)保公交車，其中57部為LNG新能源公交車，3部為氣電混合車輛，這也成為萊西城鄉(xiāng)公交一體化的新亮點(diǎn)。

　　在車票價(jià)格上，記者了解到，目前萊西至河頭店班線原票價(jià)為7元，開通城鄉(xiāng)公交后票價(jià)為4元。據(jù)萊西交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，萊西開通的城鄉(xiāng)公交線路，全部實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)。目前，萊西市客運(yùn)班車票價(jià)采用累進(jìn)制，現(xiàn)最高票價(jià)為河里吳家線12元，其他線路到終點(diǎn)站票價(jià)一般為8～10元。“萊西市城鄉(xiāng)公交票價(jià)擬按現(xiàn)行客運(yùn)班車票價(jià)70左右核定，目前，城鄉(xiāng)公交票價(jià)最高為8元，其他一般為2-7元。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，新的車輛、優(yōu)惠的票價(jià)、溫馨的服務(wù)，將為萊西市民提供更加舒適、便捷的出行條件。

　　“在現(xiàn)有客運(yùn)站場布局的基礎(chǔ)上，在萊西城區(qū)增建綜合交通樞紐站，在重點(diǎn)鎮(zhèn)村增建交通換乘站。”交運(yùn)萊西分公司企管處工作人員說，在增設(shè)完成之后，將形成功能齊全、布局合理、網(wǎng)絡(luò)豐富的交通格局，“規(guī)劃交通商業(yè)綜合體1處、與青榮城際鐵路萊西北站無縫銜接的公交樞紐站1處、城鄉(xiāng)公交換乘站18處、停靠站點(diǎn)650處。”

　　119輛個(gè)體小客簽訂退出轉(zhuǎn)讓協(xié)議

　　“在2013年4月19日，就由萊西市組織召開了城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化經(jīng)營主體評審會。”據(jù)萊西市交通運(yùn)輸局客運(yùn)辦遲主任介紹說，在會上對交運(yùn)集團(tuán)青島萊西分公司和青島公交集團(tuán)萊西巴士有限責(zé)任公司2家公司的城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化運(yùn)營方案進(jìn)行了現(xiàn)場評審，而在2013年5月3日，萊西市第十七屆人民政府第29次市長辦公會確定由交運(yùn)集團(tuán)青島萊西分公司作為本市城鄉(xiāng)公交經(jīng)營主體，經(jīng)營范圍為城區(qū)至各鎮(zhèn)駐地以及鎮(zhèn)村之間。

　　記者從萊西市交通運(yùn)輸局了解到，此前穿梭于城鄉(xiāng)之間的鄉(xiāng)鎮(zhèn)個(gè)體小客由4家客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營。“現(xiàn)在正在進(jìn)行的城鄉(xiāng)公交一體化改造，就是對萊西全市班線車輛進(jìn)行的公交化改造。”通過對目前城區(qū)公交進(jìn)行整合優(yōu)化，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)存的城區(qū)到鎮(zhèn)村客運(yùn)由個(gè)體私營客運(yùn)班車掛靠經(jīng)營模式進(jìn)行集約改造，使個(gè)體掛靠客運(yùn)班車退出城鄉(xiāng)客運(yùn)市場，實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營，讓農(nóng)村群眾逐步享受到和城市居民相當(dāng)?shù)墓粌?yōu)惠政策。

　　在這次改造當(dāng)中，對原個(gè)體客運(yùn)班車的退出，按照自愿的原則，采取鼓勵(lì)提前終止經(jīng)營和到期自行退出經(jīng)營兩種方式。其中，對自愿選擇提前終止經(jīng)營的，根據(jù)經(jīng)營業(yè)戶的意愿選擇，給予一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或出租車經(jīng)營權(quán)指標(biāo)補(bǔ)償，使其退出城鄉(xiāng)客運(yùn)市場，而對經(jīng)營期限未滿不愿提前退出經(jīng)營且車輛符合安全運(yùn)營條件的，允許繼續(xù)按許可的線路、期限經(jīng)營，但不影響公交線路的開通和運(yùn)營，許可經(jīng)營期限到期后自行退出，不再補(bǔ)償。

　　“截至1月14日下午4點(diǎn)，119輛原鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路個(gè)體客運(yùn)車輛全部簽訂了退出轉(zhuǎn)讓協(xié)議。”萊西交通局的工作人員介紹說，這些已經(jīng)簽訂退出轉(zhuǎn)讓協(xié)議的業(yè)戶，大多數(shù)選擇以運(yùn)營權(quán)換取出租車經(jīng)營指標(biāo)的方式退出城鄉(xiāng)客運(yùn)市場。

　　通訊員 崔克臣 鄭珂   文 徐圓

　　相關(guān)鏈接：青島城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展現(xiàn)狀

　　面對加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的需要，交運(yùn)集團(tuán)積極發(fā)揮交通先行作用，全力探索和推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的全域發(fā)展。

　　城郊區(qū)域。交運(yùn)集團(tuán)自2000年參與城市公交運(yùn)營以來，已先后進(jìn)入城陽區(qū)、嶗山區(qū)和高新區(qū)的公交市場，覆蓋了眾多偏遠(yuǎn)郊區(qū)的公交盲點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了這些區(qū)域的公交“村村通”。

　　即墨市。2012年12月26日開通運(yùn)營，創(chuàng)造了全國首例。目前，擁有城鄉(xiāng)公交64條線路，車輛400余部，月發(fā)送量由開通初期的30萬人次增加到現(xiàn)在的90萬人次，客流高峰時(shí)段月發(fā)送量達(dá)100萬

　　人次。開通以來，平均票價(jià)較以前降低4元，累計(jì)為乘客節(jié)約乘車費(fèi)用支出6000余萬元，平均每人獲得讓利56.37元，讓城鄉(xiāng)居民切實(shí)得到了實(shí)惠。

　　黃島區(qū)（原膠南市）。2014年1月14日開通運(yùn)營。目前，擁有城鄉(xiāng)公交線路44條，車輛200部，月發(fā)送量108萬余人次。

　　膠州市。2014年5月1日開通運(yùn)營。80部36座LNG新能源公交車投入運(yùn)營，月發(fā)送量36萬余人次，惠及十幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一百多個(gè)村莊。

　　繼完成西海岸、膠州城鄉(xiāng)公交一體化之后，平度市、萊西市的城鄉(xiāng)公交一體化工作也在穩(wěn)步推進(jìn)，將在2015年上半年，青島全域城鄉(xiāng)公交一體化體系全面形成，青島將成為全國副省級城市第

　　一個(gè)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化的城市，市民出行將更加便捷、舒適。更為創(chuàng)新的是，交運(yùn)利用遍布全市的100多個(gè)場站資源，把城區(qū)、城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交引入車站，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無縫銜

　　接，也為乘客提供了前所未有的舒適乘車環(huán)境。

　　平度市。12月26日，平度市城鄉(xiāng)公交一體化拉開帷幕,首批城鄉(xiāng)公交開通運(yùn)營儀式在平度公司舉行，溫馨巴士開進(jìn)青島最北端。

　　萊西市。2015年1月20日，萊西城鄉(xiāng)公交一體化正式啟動，集團(tuán)以公交優(yōu)先發(fā)展為導(dǎo)向，持續(xù)拓展城鄉(xiāng)公交一體化業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)版圖的“七連擴(kuò)”，為嶗山區(qū)、黃島區(qū)、高新區(qū)、即墨市、

　　膠州市、平度市、萊西市數(shù)百萬居民提供了出行便利，為當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了交通先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性作用。

　　[編輯: 董芳]