? 為了進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理和交通秩序的維護(hù)，交警們可謂做足了工作，每天上崗值勤，監(jiān)督指導(dǎo)交通。1月16日，記者走訪了
城陽(yáng)區(qū)多處路口發(fā)現(xiàn)，市民
遵守交規(guī)的意識(shí)明顯提升，交通秩序井然有序，逆行、橫穿馬路、不看信號(hào)燈等不文明現(xiàn)象越來(lái)越少。
擁堵路段，安排值勤
1月16日上午9時(shí)許，記者來(lái)到了正陽(yáng)中路和中城路交會(huì)處，發(fā)現(xiàn)交警正在值勤指揮交通。一位姓姜的交警告訴記者，他們每天早上7:30就到崗值勤了，下午5:00結(jié)束?！拔覀?cè)谲嚵髁亢腿肆髁勘容^大的路段安排交警指揮交通，向東到204國(guó)道，向西到河套街道，像家佳源購(gòu)物中心和利群購(gòu)物廣場(chǎng)那邊會(huì)多安排幾個(gè)人值勤指揮交通，區(qū)政府附近也有值勤的交警，在中城路和正陽(yáng)中路交會(huì)處車也是比較多的，我們也比較關(guān)注這個(gè)路段。”
記者了解到，每天早上7:30～8:30處于上班高峰期，路上的車輛、行人最多，也是最容易發(fā)生擁堵的時(shí)候。記者過(guò)來(lái)時(shí)，道路暢通，車流量也沒(méi)那么大了，姜警官說(shuō)：“高峰期剛剛過(guò)去，一個(gè)小時(shí)前道路是最擁堵的，車輛很多，除了出租車、私家車外還有很多自行車、電動(dòng)車，加上過(guò)往的行人，道路就擁擠了，不過(guò)現(xiàn)在的人們基本都能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則了，指揮起來(lái)并不是那么麻煩，跟
創(chuàng)城之前的工作量相比，我們現(xiàn)在倒是閑了，若是遇到車流量不大的時(shí)候，甚至感覺(jué)自己成‘多余’的了”。
創(chuàng)城之后，意識(shí)增強(qiáng)
姜警官告訴記者，在創(chuàng)城之前，交通狀況沒(méi)有那么樂(lè)觀，“開(kāi)車的害怕違規(guī)被拍，扣分，還能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，違規(guī)行駛的還是少數(shù)，最難控制的就是行人和非機(jī)動(dòng)車輛的管理，行人過(guò)馬路根本不看紅綠燈，全部按照自己的性子來(lái)，想過(guò)便過(guò)，也不考慮闖紅燈是否會(huì)有危險(xiǎn)的問(wèn)題，非機(jī)動(dòng)車輛也是如此，好像紅燈只對(duì)機(jī)動(dòng)車有用，對(duì)他們沒(méi)有限制，隨便過(guò)”。
據(jù)了解，創(chuàng)城之初，交警們加大了對(duì)交通規(guī)則的宣傳力度，也親自上崗指揮交通，遇到違反交通規(guī)則的行人和非機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)司蜕锨疤嵝?，告訴他們闖紅燈的危害，時(shí)間長(zhǎng)了，違規(guī)的人就少了，如今人們交通意識(shí)明顯增強(qiáng)，基本能夠按照交通信號(hào)燈的指示過(guò)馬路了。
經(jīng)過(guò)多日觀察，記者在多個(gè)路口發(fā)現(xiàn)，交通不文明現(xiàn)象已鮮見(jiàn)，取而代之的是行人走斑馬線、機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)行的現(xiàn)象也少了，更多的是禮讓行人，行人過(guò)馬路也很文明，看著過(guò)往的車輛不再總是先行一步，而是主動(dòng)讓行，交通秩序也變得井然有序了。
記者在國(guó)貿(mào)大廈附近的路口看到，絕大多數(shù)行人過(guò)馬路時(shí)會(huì)按信號(hào)燈指示通過(guò)，就連騎自行車的老大爺也沒(méi)有搶行，綠燈亮了，他先是讓身邊的行人先行，然后自己才騎車慢慢通過(guò)。私家車的交通意識(shí)提高了，車輛都停在停車線以內(nèi)，當(dāng)紅燈變成綠燈行人還沒(méi)完全穿過(guò)馬路之時(shí)，他們沒(méi)有拼命按喇叭催促，而是輕踩油門緩緩行駛，直到行人過(guò)了馬路才加速通過(guò)。
重視宣傳，志愿者多了
姜警官告訴記者，他們還在全區(qū)范圍內(nèi)挑選志愿者指揮交通，很多企事業(yè)單位的員工、退休的職工和學(xué)校的學(xué)生都報(bào)名爭(zhēng)當(dāng)志愿者?！叭藗兊慕煌ㄒ庾R(shí)提高了，想當(dāng)志愿者的人也多了，他們不會(huì)把它當(dāng)成一種負(fù)擔(dān)、任務(wù)去完成，而是抱著自豪的心態(tài)去指揮交通，有了志愿者的參與，更能夠讓身邊的市民遵守交通規(guī)則?！?br>
值勤交警回憶道，有次在家佳源超市旁邊的路口處，一位志愿者老大爺指揮交通的經(jīng)歷就讓他印象頗深：有個(gè)年輕人在紅燈的時(shí)候剛要騎車通行就被老大爺制止住了，他告訴年輕人闖紅燈是很危險(xiǎn)的，他這么大年紀(jì)了都很注意安全，年輕人更應(yīng)該多注意交通安全。“大爺?shù)脑捁蛔嘈?，年輕人沒(méi)有闖紅燈，而是停下車等待綠燈了。”
本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 欒英杰
（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]
