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三十年,他用真情服務感動乘客,用質樸言行弘揚雷鋒精神,用愛心善舉傳遞人間正氣。三尺車廂,溫馨相伴 ,文明相隨,讓乘客沒有了旅途的枯燥漫長,忘卻了奔波辛勞。他所開的情滿旅途客運班車被沿途的乘客親切地稱為“新世紀的雷鋒車”;他所跑的客運班線,成為了沿途居民不可或缺的民生線;他所在的客運車隊成為了青煙省道上可與城鐵“競跑”的亮麗風景。在乘客的心中,他的車不是最快的,但卻是最好的,最溫馨的,最受乘客歡迎的……
看到面包車冒煙,他立刻沖上去 “像雷鋒那樣,做一個有益于人民的人”,這是
吳春剛的夢想,也是他好善樂施的動力。“仗義、隨和、路見不平拔刀相助、熱心腸的老大哥、負責任的人……”,坐過他車的乘客這樣評價吳春剛。
2014年4月19日,讓更多人認識并記住了吳春剛,正是這天下午他從火海中挽救了6條生命。然而也正是這件事,讓他至今仍耿耿于懷,每當開車走到那里,還是會情不自禁地朝面包車起火的地方望上一眼。“車上一共就兩個滅火器,都用完了,可是火還沒有徹底撲滅。”回想起救人的那一幕,54歲的吳春剛臉上沒有絲毫自豪的神情,反而滿臉的惋惜。那天吳春剛像往常一樣,駕駛大客車跑在青島至煙臺的路上。下午3點左右,行駛到204國道煙臺市福山區回里鎮附近時,吳春剛發現,前方100多米處的對面車道上,有輛面包車歪在路邊,還冒出了滾滾濃煙。
“我看到有兩個人摔在外面,面包車里面好像還有人。”吳春剛將車停穩后就拿起滅火器,沖上前對著起火的面包車就是一陣狂噴。熱心的乘客也沒有閑著,紛紛下車幫忙。在兩臺滅火器的噴射下,火逐漸小了。隨后吳春剛和乘客聯手將車外的兩名傷者抬走,又從車內救出了4個人。但面包車撞上大樹后側翻,駕駛室很難打開。兩個滅火器用完后,火勢失去控制,越來越大,缺少滅火工具的眾人只能眼睜睜看著火焰吞噬了整輛面包車,面包車駕駛員不幸身亡。救人的事情吳春剛連對老婆也沒敢說,生怕她擔心,報紙上登了他的事跡后,老婆打電話“熊”了他一頓。“不想讓你擔心,你把家照顧好就行了。”這位憨厚的山東漢子,話不動聽卻動人心弦。
斗過小偷,擒過犯人,搶救工友,行駛途中救過6人,還撿過十幾個錢包一一物歸原主……從業30多年,拾金不昧、見義勇為、助人為樂做了多少好事,吳春剛自己都已經記不清了。
有旅客專門坐他的車 同事們給吳春剛總結出一個特點:車外“路見不平、拔刀相助”,車內“對旅客用心、與旅客交心”,其實,這也是吳春剛的從業觀 。30年來,吳春剛以真誠服務感動了旅客,很多人都成了他的“回頭客”。
從事服裝加工生意的謝先生說,自己每周至少要往返青島煙臺兩次,五六年了,每到一站,吳師傅都會提醒下車旅客“慢走啊,別忘記拿東西”,都會詢問每位旅客的目的地,生怕下錯站。“雖然我應該叫他叔,但我覺得他像個大哥,我們經常通電話、聊家常,還一起喝啤酒吃大排檔。”賈先生坐吳春剛的車有十多年了,吳春剛經常幫他免費運貨物 ,有時還幫他為客戶訂酒店。賈先生表示,盡管現在自己有私家車了,但想念吳師傅時,還會買票專門坐他的車來青島。一次行車途中,兩名醉酒旅客和他人發生爭斗,吳春剛急忙停車上前勸阻,自己也挨了幾拳。為保證旅客安全,避免沖突升級,吳春剛把車果斷停在醫院門口,把兩名醉酒旅客勸下車,又說服了那名打人旅客。有人說他傻、愛管閑事,他卻不以為然:“我覺得一定要擺正自己的位置,我就是個司機,就是為旅客服務的,就要用心出好每一次車。”
“吳師傅,今天我要跟你道個別,恐怕不能經常乘坐你的車了 !青榮城鐵開通了,我以后出差,單位會給我安排運行時間更短的城鐵,我們見面的機會可能很少了。”周先生是某公司的業務負責人,由于公司的很多客戶在煙臺辦公,他經常要兩頭跑,多年來,他往返兩地無數次,也曾抱怨路途顛簸。5年前,他偶然坐上了吳春剛的車,發現這個司機開車很“斯文”,既不爭道搶行,也極少出現急剎車,“我在車上睡一覺都很安穩”。從此,他每次都盡量坐吳春剛的車。
多年來,吳春剛駕駛的班線車穩居公司青煙線路客票收入榜首,他在為單位創收的同時也為其他駕駛員樹立了良好的榜樣。同一線路的其他駕駛員私下常半開玩笑地說:“我們可不喜歡排班排在吳春剛前面,乘客都被他‘搶’走了 。”同事們的話,在一定程度上反映了乘客對吳春剛的喜愛。從業30年來,吳春剛一直在青島至煙臺班線開車,不少經常往來于青島、煙臺兩地的乘客,都認識吳春剛,并且,多年來,吳春剛也有了一大批自己的“鐵桿粉絲”。他們主動要了吳春剛的手機號,每次要往來青煙兩地,都會提前聯系吳春剛,詢問他當天的班次時間,盡量選擇乘坐吳春剛的車。“他開車穩當、安全,人也好,都是主動和我們打招呼,還樂于助人。”這是乘客對他的普遍評價。有的乘客就算提前到了車站,也寧可多等一段時間,乘坐吳春剛的車,這才出現了吳春剛同事的如上“抱怨”。
他被授予勞模稱號 開車30年,吳春剛服務熱情,行車穩健,安全行駛300多萬公里。每天發車前,他會提前一個小時到崗,把車輛內外擦拭一遍,檢查輪胎、證照,整理座套、著裝。同事經常開玩笑,說他跟車的感情比跟家人的感情還深,他車上的座套,恐怕比他家的床單還干凈。吳春剛說:“在駕駛員隊伍里,我已經是老人了,現在要做的不僅是要把自己的工作做好,還要為企業做好傳幫帶,希望在我退休之前能夠多帶些青年人,為企業多出點力。”
在吳春剛工作生涯中,已經數不清有多少次因為堅守崗位而辜負了家人。2011年 ,吳春剛的父親心臟不好,姐姐一個人也沒法送父親去醫院。當時他正在外地跑車。接到姐姐的電話,吳春剛給妻子打了一個電話。妻子直奔家里,送醫院、陪床,她一個人頂了起來。吳春剛只能在下班后才去看看,妻子有時候都埋怨他“干脆把家安大巴上好了”。
“我感覺這些年我對象很不容易,都是她一個人兩邊家里跑。”吳春剛感慨。結婚30余年,夫妻兩人從來沒紅過臉。多虧了妻子的大力支持,吳春剛才能一心撲在工作上。“我對象也想跟我出去一起轉轉,我總是回答,那還不好辦,等我退休了,咱有的是時間,到時候隨便玩、盡情玩。”
把乘客視為自己的親人,大巴車就是他的第二個“家”。他的車總是干凈整潔,一塵不染,每一位走進他車廂的乘客都能感受到家一般的溫馨。2014年,吳春剛被交運集團授予了“交運勞模”榮譽稱號,同時,被青島市總工會命名為“工人先鋒”。
文/圖 城市信報/信網記者 郭振亮
(來源:半島網-城市信報) [編輯: 劉曉明]