?　　邁入2015年，不少市民開(kāi)始了對(duì)2014年政府政策的盤(pán)點(diǎn)，“說(shuō)好的公交免費(fèi)換乘呢？”不少市民對(duì)此提出了疑問(wèn)。1月3日，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者采訪了解到，市交通運(yùn)輸委發(fā)布三大原因，對(duì)公交免費(fèi)換乘沒(méi)有按時(shí)實(shí)施的問(wèn)題進(jìn)行解釋?zhuān)⒔榻B說(shuō)公交換乘優(yōu)惠政策將推遲實(shí)施，具體時(shí)間目前尚未確定，懇請(qǐng)市民理解。

　　“自2014年年初就說(shuō)下半年實(shí)施。11月說(shuō)年底正式實(shí)施，現(xiàn)在都2015年了，怎么還沒(méi)有動(dòng)靜？”市民劉女士質(zhì)疑說(shuō)。

　　據(jù)介紹，前期青島相關(guān)部門(mén)已經(jīng)基本擬定了1小時(shí)換乘優(yōu)惠方案，已完成系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)以及內(nèi)部測(cè)試，并對(duì)2900余套老舊讀卡機(jī)進(jìn)行了更新。

　　在公交免費(fèi)換乘方面，前期交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士從2014年10月28日開(kāi)始，工作人員開(kāi)始對(duì)613路和632路兩條線(xiàn)路的公交打卡機(jī)進(jìn)行更換，打卡機(jī)升級(jí)后，市民持公交卡乘坐這兩條公交線(xiàn)路時(shí)，可享受到一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)換乘。此外，公交集團(tuán)的304路、228路也共同成為青島市首批優(yōu)惠換乘試點(diǎn)線(xiàn)路。

　　“除此之外，在西海岸還有兩條線(xiàn)路，也是同時(shí)作為試點(diǎn)線(xiàn)路。”公交免費(fèi)換乘工作人員透露說(shuō)，“雖然選定了試點(diǎn)路線(xiàn)，也進(jìn)行了設(shè)備的更新升級(jí)，但是還需要琴島通卡方面的放開(kāi)權(quán)限，選定試點(diǎn)線(xiàn)路后，這四條線(xiàn)路按照之前的方案是可以進(jìn)行免費(fèi)換乘的，但是也并沒(méi)有放開(kāi)實(shí)施。”

　　但是，自從六條試點(diǎn)線(xiàn)路的消息出來(lái)之后，公交免費(fèi)換乘就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)最新的進(jìn)展。1月3日，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者采訪了解到，市交通運(yùn)輸委對(duì)公交免費(fèi)換乘沒(méi)有按時(shí)實(shí)施的原因進(jìn)行了解釋?zhuān)Q(chēng)公交換乘優(yōu)惠涉及多個(gè)部門(mén)和相關(guān)企業(yè)，需要多方協(xié)調(diào)和溝通，并受多種因素影響：一是，國(guó)家層面正在研究公共交通票制票價(jià)改革。據(jù)了解，青島下一步也將探討研究公交票制票價(jià)改革問(wèn)題，這為換乘政策的設(shè)計(jì)帶來(lái)了不確定性；二是，地鐵3號(hào)線(xiàn)和城陽(yáng)區(qū)有軌電車(chē)擬于明年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，需要對(duì)常規(guī)公交和軌道交通進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，做好相互間的有效銜接；三是，換乘技術(shù)保障方面需與公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化結(jié)合起來(lái)，二者相輔相成，目前青島正在對(duì)全市公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化進(jìn)行深度研究，青島特殊的城市框架和道路結(jié)構(gòu)，給線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化和換乘優(yōu)惠等工作帶來(lái)了一定的難度。

　　對(duì)于推遲實(shí)施公交換乘優(yōu)惠政策，交通部門(mén)懇請(qǐng)廣大市民予以理解。實(shí)施公交換乘優(yōu)惠，既是更好方便市民出行的有效舉措，也是緩解城市交通擁堵的重要內(nèi)容，市交通運(yùn)輸委將積極與相關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)，力爭(zhēng)早日實(shí)施這項(xiàng)惠民政策，讓廣大市民乘坐公交出行更加方便、快捷。

　　城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮　　

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