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雁山立交橋下客車(chē)撞上出租 的哥搶救無(wú)效身亡

2014-12-31 10:44   來(lái)源: 半島網(wǎng)-城市信報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  12月30日凌晨2點(diǎn)多,在雁山立交橋橋下,一輛小型江淮客車(chē)穿過(guò)馬路中間的護(hù)欄,撞上旁邊車(chē)道行駛的一輛出租車(chē),由于撞擊位置正好在駕駛室,出租車(chē)司機(jī)也被卡在車(chē)內(nèi),被消防員救出送到醫(yī)院,但仍沒(méi)能搶救過(guò)來(lái)。江淮車(chē)司機(jī)提及,因?yàn)榇┑男犹螅滓埠瘢榧敝孪雱x車(chē)時(shí)沒(méi)能剎住。具體事故起因,交警部門(mén)仍在調(diào)查中。

  “我們過(guò)去的時(shí)候,出租車(chē)被頂?shù)搅伺赃叺膲ι希?chē)門(mén)也打不開(kāi)了,地上全是護(hù)欄的碎片。”30日凌晨到場(chǎng)的急救工作人員提到,他們接到求助電話后很快趕了過(guò)去,但發(fā)現(xiàn)出租車(chē)正好被撞在駕駛室位置,“我們看了一下,出租車(chē)司機(jī)一條腿被卡在里面,人已經(jīng)昏迷了,我們手頭的工具救不出他來(lái),又聯(lián)系消防過(guò)來(lái)幫忙。”

  很快青島消防特勤大隊(duì)二中隊(duì)的車(chē)輛就趕到了出事的地點(diǎn),用液壓鉗和切割設(shè)備將變形的車(chē)身撬開(kāi),當(dāng)晚參與營(yíng)救的消防隊(duì)員介紹,“因?yàn)樗緳C(jī)腿和變形的車(chē)身擠在一起,我們得小心翼翼,前后用了近二十分鐘才將被困的司機(jī)救出來(lái)”出租車(chē)使用的是天然氣,撞擊后一直發(fā)出哧哧的聲音,消防隊(duì)員邊噴水,邊找到泄露的位置進(jìn)行了處理。

  出租車(chē)司機(jī)被救出后接著送到了海慈醫(yī)院,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的搶救,這位出租車(chē)司機(jī)再也沒(méi)醒過(guò)來(lái),急診醫(yī)生提到,“因?yàn)槭а^(guò)多,加上身上多處受傷,送到醫(yī)院時(shí)已經(jīng)測(cè)不到血壓了,我們還是全力進(jìn)行了搶救。”

  從現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看,出租車(chē)是沿著重慶南路東向西行駛,快要到立交橋轉(zhuǎn)盤(pán)下,而闖禍的小型江淮客車(chē)是沿著重慶南路西向東。江淮車(chē)穿過(guò)馬路中間的護(hù)欄,從側(cè)面撞上了出租車(chē),撞擊時(shí)車(chē)速太快,出租車(chē)直接被頂?shù)搅寺愤叺膲ι稀J潞蠼痪矊⒔窜?chē)司機(jī)帶到醫(yī)院進(jìn)行酒精測(cè)試,對(duì)于事故的具體起因,還要進(jìn)行調(diào)查。

  據(jù)了解,出租車(chē)司機(jī)今年剛41歲,這樣突來(lái)的意外,也讓出租車(chē)司機(jī)的家人難以接受。江淮車(chē)怎么會(huì)突然失控撞向護(hù)欄?事后江淮車(chē)司機(jī)說(shuō)起來(lái),他當(dāng)晚加班,開(kāi)的是單位的車(chē),但這輛車(chē)他并不常開(kāi),所以不是很熟悉。

  除了對(duì)車(chē)不熟悉,江淮車(chē)司機(jī)還提到可能跟穿的鞋子有關(guān),當(dāng)天穿的是一雙棉鞋,鞋底比較厚,而且鞋子也比較大,出事路段正好是一個(gè)大下坡,當(dāng)時(shí)車(chē)速較快,江淮車(chē)司機(jī)想剎車(chē)控制一下車(chē)速,但剎車(chē)踩了下去,車(chē)子卻沒(méi)慢下來(lái),“可能是鞋子太大,踩剎車(chē)的時(shí)候連油門(mén)一塊踩到了。”

  對(duì)此,有老司機(jī)提到,“你看很多出租車(chē)和公交車(chē)司機(jī)都穿鞋底薄的鞋子,甚至老式的平底布鞋,那種鞋子腳感比較好,油門(mén)剎車(chē)的力度能感覺(jué)出來(lái)。要是穿一雙厚底鞋,你去踩油門(mén)和剎車(chē),感覺(jué)不出踩下去多深,經(jīng)常會(huì)把握不好深淺。”

  而交警提醒,冬季除了厚底鞋,一些體積較大的雪地靴或者皮靴也不適合開(kāi)車(chē),這些鞋鞋底較硬并有一些突出,在剎車(chē)和油門(mén)之間來(lái)回挪動(dòng)的時(shí)候很容易導(dǎo)致誤操作,“一般車(chē)輛都是剎車(chē)踏板高一點(diǎn),油門(mén)踏板略低,遇到緊急情況,司機(jī)都會(huì)本能的放開(kāi)油門(mén)去踩剎車(chē),但鞋子太笨重,來(lái)回挪動(dòng)慢,而且容易卡在油門(mén)和剎車(chē)踏板中間,盡量穿鞋底有一定柔軟度的平底鞋。” 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金德(請(qǐng)王先生到本報(bào)領(lǐng)取線索費(fèi)100元)

(來(lái)源:半島網(wǎng)-城市信報(bào)) [編輯: 劉曉明]

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