?　　

　　半島都市報12月7日訊（記者 馬正拓） 根據鐵路部門的統一安排，12月6日起，火車票預售期延長至60天。12月7日是農歷大雪節氣，也是春運首日（明年2月4日）的火車票發售日。記者從12306網站獲悉，與去年相比，7日春運搶票第一天網站表現正常，并未出現去年的“突然癱瘓”狀況，青島發售的大部分車次仍可預訂車票，手機客戶端、電話訂票也都很順暢。但截至7日晚上，7趟熱門車次的春運首日車票已經全部售罄，其中高鐵車次居多。

　　7日上午9時許，記者登錄鐵路客服12306網站，發現網絡運行正常，速度并未有任何異常，預訂車票頁面也能順利打開。據了解，鐵路部門今年調整了互聯網、電話訂票起售時間，8點至18點期間每個整點和半點均有新票起售，按車站發售。其中，青島站（含青島北站）始發各次列車車票各種售票方式起售時間均為9:30。

　　據了解，去年春運搶票首日，不少車次出現放票即搶光的情形，12306網站一度全部為灰色無票狀態，甚至癱瘓，但今年大部分列車都顯示尚有余票，搶票大戰似乎并不激烈。從全國當天發售的車票類型看，普通車的硬座票因價格因素最受歡迎，容易被搶光。

　　不過從青島春運首日發售的車票情況看，似乎高鐵車票更加緊俏。記者7日晚上登錄12306網站查詢獲悉，2015年2月4日當天，已經有7趟熱門車次的車票全部售罄。分別為：青島至太原的K882次、青島至菏澤的5022次、青島至成都的K208次、青島北至長春的G1268次、青島至長沙南的G290次、青島至杭州東的G284次、青島至上海虹橋的G236次。

　　需要提醒的是，從12月10日起，隨著全國鐵路統一調圖，從青島出發前往北京、上海、天津、武漢、杭州、合肥等省外城市的動車組全部為高鐵。這就意味著，明年春運期間，青島的高鐵車票將比較緊俏，建議有出行計劃的市民提前購票 。另外，前往東北方向的7趟列車目前均在青島北站始發終到，10日調圖后，青島至漢口1112/3、1114/1次列車延長至襄陽，同時由青島站改為青島北站始發終到。

　　鐵路部門工作人員提醒，60天只是互聯網和電話訂票的預售期，車站窗口和代售點等其他售票渠道仍然“錯后兩天”，預售期僅為提前58天。另外，濟南鐵路局今年同步推出了“齊魯風購票時光機”手機客戶端，但通過互聯網“搶票”時，需要先進行實名認證，“未通過”和“待核驗”注冊用戶和常用聯系人（乘車人）不可購票。

　　分析

　　預售期提前，影響幾何？

　　７日，２０１５年鐵路春運第一天火車票正式啟售，“網上春運”大幕由此拉開。年年春運，一張回家的票牽動千家萬戶。提前６０天就能買票，對回家的旅客有什么影響？

　　中國鐵路總公司運輸局有關負責人表示，延長預售期后，旅客不僅可以提前購買去程車票，還可以購買返程車票，一次性解決往返問題，而且還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯開，進一步改善旅客的購票乘車體驗。

　　“通過延長客票預售期，鐵路部門還可以及早掌握客流情況，有相對充裕的時間調配運力、加開列車，不僅能夠更好地滿足旅客的出行需求，還能更充分地利用運力資源。”他說。

　　讓旅客有更加寬裕的客票預售期，是遵循了國際國內各種客運交通方式的通行做法和發展趨勢，但行程不確定性也加大了。退票怎么辦？鐵路部門有什么說法？

　　鐵總介紹 ，自３日起，鐵路部門開始實行新的退改簽辦法，對開車前１５天以上退票的，不收取退票費。

　　“１５天為車票再次銷售留出了比較充分的時間，鐵路運力能夠得到比較充分的利用。”鐵總有關負責人說。

　　這位負責人介紹，旅客如行程規劃有調整，可以在其他列車有余票時，改簽到相同城市的車票 。開車前４８小時以上，可改簽預售期內的任意車次；開車前４８小時以內，可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日２４：００之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當日其他車次。

　　為了讓更多的車票能及時周轉到急需的旅客，鐵總也特別提醒，改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取２０％的退票費。

　　為迎接春運售票高峰，中國鐵路客戶服務中心１２３０６網站也進一步完善了售票系統，以確保讓退了的票能快速及時地回到銷售系統里再出售，讓需要的人能買到票。

　　伴隨火車票預售期的延長，１２月１０日起，鐵路也將實施新的運行圖。“調圖后，除了增加動車組，也對普速列車開行結構進行優化，以滿足多元化的出行需求。”鐵總有關負責人表示。 據新華社

　　■搶票數據

　　17日迎網上搶票最高峰

　　２０１５年春運火車票７日開始發售。３６０瀏覽器依據大數據發布的春運搶票數據報告稱，１２月１７日將迎來春運網上搶票的最高峰，情人節當天火車票將最難搶。

　　這份報告分析說，往年春節前１０天均為旅客回家的高峰期，而２０１５年情人節恰逢周六，如果請假３天，就能享受１２天的春節假期，因此情人節當天的火車票將一票難求，與此同時，火車票提前６０天預售，這樣一來，12月11日至20日是搶票大戰的“關鍵期”，１２月１７日也將迎來春運網上搶票的最高峰。

　　報告指出，從用戶搶購春運火車票的始發站來看，多集中于經濟發達地區，特別是東南沿海地區，而廣東、北京兩地作為中國主要勞動力輸入大區，春運火車票最為緊張，搶票最難。其中廣東以３２。４％的比例成為全國最難搶票的省份，而成都則成為“票最難搶”的城市。而一些二、三線城市的火車票最難搶，河南、四川、湖南都是人口大省，而且是勞動輸出大省，很多人都選擇去往北上廣謀求更好的工作機會。據新華社

　　■搶票攻略

　　查清節點掐點撿漏

　　每個車站時間不同，要記清開售時間，還要注意幾個時間點撿漏。預售首日放票后45分鐘，再次刷新，沒有付款的會再放回系統。開車前15天，退票不收手續費，有可能撿漏。開車前2小時內可到火車站碰碰運氣。

　　撥打冷門地區訂票電話

　　搶票遇到高峰期，旅客可以撥打冷門區域訂票電話訂票，在號碼前加撥所在鐵路局管內各車站所在城市的區號。

　　車次接龍或買短坐長

　　在出發前即可訂好中轉地換乘普速客車車票，多站接龍回家。

　　如果實在買不到目標車站車票，可嘗試買該站前后幾站的車票。

　　關注臨客

　　臨客一般來說會在開車前5～10天出現，市民需要隨時關注鐵路發布的臨客信息，勤刷網頁。

　　據《法制晚報》

　　（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]