?　　半島都市報12月3日訊（記者 郝園園） 記者獲悉，省政府發布《關于進一步加快民航業發展的意見》。根據意見，到2030年，民用機場力爭達到46個左右。其中運輸機場16個，通用機場30個左右，航空服務覆蓋率達到100%。年旅客吞吐量、貨郵量分別達到1.25億人次和180萬噸以上。本土航空公司快速發展，形成1家有較強競爭力的航空產業集團?；睾娇展玖庍_到10家以上，航班正常率超過90%。

　　意見提出，重點培育3～5個大型臨空經濟區，吸引高端要素集聚，促進產業集群發展，打造以航空經濟為引領的現代產業基地。加快運輸機場建設。“十二五”期間，遷建青島、煙臺機場，新建日照、聊城、菏澤機場，建設濟南機場南指廊工程?！笆濉逼陂g，遷建濰坊、濟寧機場，新建棗莊、泰安、濱州機場，建設濟南機場北指廊及第二平滑道工程，改擴建臨沂、東營機場。“十四五”期間，開工建設淄博、德州機場，適時遷建威海機場，建設濟南機場新航站樓和第二跑道。2030年，形成“3干13支”的民用運輸機場總體格局。

　　在機場樞紐建設方面，重點建設濟南、青島、煙臺3個干線機場綜合樞紐，做好支線機場集疏運系統建設工作。2030年，民用運輸機場節點30分鐘進入高速公路網，干線機場實現與軌道交通無縫銜接。在航空服務能力方面，國際航線增強面向日韓的門戶功能，積極培育歐美、澳大利亞、俄羅斯、西亞等直達航線，加密東南亞、中國港澳臺航線航班。國內航線加大與京滬穗三大國際樞紐以及西北、西南、東北地區的航班密度。加強干支機場聯系，提高支線機場通達性和利用率，打造“環渤?？炀€”和“齊魯快線”。通用航空服務方面，重點打造濱州飛機制造和租賃、青島通航運營服務、萊蕪航空運動、煙臺南山飛行培訓等通航產業板塊。鼓勵和支持通用航空企業發展，重點培育3～5家在國內具有一定影響力的骨干通用航空企業。

　　臨空經濟方面，重點依托濟南、青島、煙臺等機場的發展空間和輻射作用，建設高端航空港經濟產業體系和現代化生態智慧航空城。此外，將航空應急救援工作納入政府應急救援體系，制訂航空應急救援預案。

　　意見還提出，在總結青島飛行管制分區低空空域管理改革試點經驗做法的基礎上，全面推進我省低空空域改革工作。此外，加大資金扶持力度，省區域戰略專項資金切塊部分每年安排10億元，省級財政積極給予支持，重點用于機場建設等。

（來源：半島網-半島都市報）