?　　齊魯晚報濟南12月1日訊（記者 王興飛） 1日上午，交警部門會同濟南市公交總公司在前期綜合分析基礎上，擬推出濟南首條公交高峰通勤線路。線路西南起濟南大學，東北至公交祝甸車場，涉及13條主次干道，全線長20余公里，沿途設17處主要站點。

　　依據方案，公交高峰通勤線路途經南辛莊西路、臥龍路、陽光新路、緯十二路、經七路、濼源大街、和平路、二環東路、工業南路、七里河路、花園路、辛祝路、祝甸路13條主次干道，全程20余公里，沿途停靠17處主要站點。

　　濟南市交警支隊交通處相關負責人稱，為保障公交路權優先，將陸續在陽光新路、經七路、濼源大街等路段設置全天候公交專用道、限時公交車道。根據此次公開征詢意見的設置方案，經七路、濼源大街開辟全天候公交專用車道。

　　方案中規定，經七路、濼源大街沿線道路兩側非機動車道將實施道路禁停，在保證非機動車安全正常通行路權的基礎上，兩側輔路將開辟寬3 . 25米的集散車道，以滿足沿線單位車輛進出和路口右轉通行需求。

　　機非車道之間將安裝低矮新型隔離護欄，實施機非隔離，以確保各行其道。

　　歷山路與二環東路之間的和平路路段，將利用最外側機動車道設置高峰時段公交專用道，早高峰時段為7:00—9:00，晚高峰時段為16:30—18:30。因沿線路口道路資源受限制，和平路路段部分路口進口擬采取“右轉借公交”通行模式，通過完善地面標識，引導右轉車輛提前通過網狀線借用公交專用道通行。

　　“高峰通勤線路在條件成熟后，將陸續開通，最終將形成公交高峰通勤網。”交警部門有關負責人說。

　　市民可撥88958783反映意見

　　交警部門相關人士介紹，12月2日—12月12日（每天9:00—17:00）為首條公交通勤線路方案公開征求意見時間，市民可撥打征求意見公開電話：0531—88958783反映意見訴求。征求意見結束后，相關部門也將考慮市民的相關意見訴求，完善線路方案。“一旦氣候條件許可，交警部門將著力開辟經七路、濼源大街、和平路一線公交專用道。”該人士稱。

　　手機大數據找出通勤線

　　“要是哪天不堵了,都覺得很新鮮。”1日，濟南公交79路駕駛員王超說。此前根據統計，公交專用道內早高峰平均時速在12公里,普通車道內不足8公里。對于公交駕駛員來說，早晚高峰遇到堵車，走走停停已經“很正常”。

　　濟南市公交總公司相關負責人稱，根據手機大數據梳理出了公交高峰通勤線路。前期調查主要是通過對海量手機數據的時間、位置的規律分析，獲取了與城市交通相關的數據。

　　根據此次發布會的信息，濟南或將在規劃的高峰通勤線路上開設大站快車。畢竟根據已掌握數據信息，規劃出的線路客流是比較集中的，且需求量也比較大。如果時機成熟，濟南公交或開行像現在在經十路上奔跑的202路這樣的大站快車。

　　“配合設置公交專用道，開通大站快車，不再站站停，而是能快速輸送大量通勤客流，公交時速有望提1公里。”公交內部人士介紹。

　　本報記者 孟燕