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學生正在送餐車旁取外賣。

    日前，華僑大學廈門工學院禁止學生叫外賣的消息在網上引起巨大反響，11月24日，新華網發文稱這樣的禁令“太奇葩”，將外賣該不該進校園的話題置于風口浪尖。記者調查青島部分高校，發現當下網上訂餐在校園中非常火爆，但是也因此帶來了食品安全、校園交通安全等隱患。青島食品藥品監督管理局有關人員表示，目前已經開始對網上訂餐市場進行調研，后期或將對此進行食品安全專項檢查。

    下個單坐等吃飯就行

    “您好，外賣到了請下樓取吧。”11月25日中午，接到送餐電話的小吳還正坐在被窩里玩電腦，他連外套都來不及穿就拿著桌上的零錢下樓去了。記者跟著小吳來到樓下 ，看到送餐車已經等在樓下，一個學生模樣的送餐小哥正在給其他消費者打電話。付了錢之后，小吳從送餐小哥手里接過了一份“特色烤肉飯”，整個取餐過程也就兩三分鐘。

    記者了解到，這個送餐小哥也是中國石油大學(華東)的學生，送外賣只是他的兼職。“今天周二叫外賣的不是很多，我這趟也就二十多個單吧。”送餐小哥告訴記者，周六周日是學生叫外賣的高峰期，每天訂單都在三位數以上。

    在小吳的宿舍里，他一邊吃著剛取來的外賣，一邊和記者聊了起來。“你看我這個飯，一共是16塊錢，滿15塊還減3塊，店家又返還了8塊錢代金券，實際上就花了5塊錢，而且還很好吃。”小吳說，隨著網上訂餐的興起，現在只需要在訂餐平臺上選擇自己喜歡吃的飯菜下單，并選好送餐時間，接下來就坐等外賣送到樓下就行了，“省時，省錢，還能多樣化選擇。”

    每天最多可送120份外賣

    大四學生王政清還有另一身份就是送餐小哥，他告訴記者，現在他主要負責學校門口一家涮串店的外賣工作。“一天能送30多份吧，還有個同學也在那家店，我倆合起來每天差不多六七十個單子，周末會多一些。”王政清說。

    “現在網上訂餐的生意很火爆，學校附近各種提供外賣服務的飯店非常多，像我所在的涮串店這樣的‘小攤’更是數不過來。”王政清告訴記者，最忙的時候，兩個小時之內要在學校和飯店之間往返3次，每次都送一箱子外賣。“現在送外賣的都配備了電動三輪車，像我這種騎電動自行車的已經快out了，人家送一趟就抵得上我送三趟了。”

    “這個三輪車每次能送兩箱外賣，差不多七八十份，最多一次，我一天就送了120份外賣。”一名騎電動三輪車送餐的學生告訴記者，現在很多飯店的外賣數量，已經超過了進店消費的客人數量，而叫外賣的人群中，學生占了90%以上。

    外賣便宜還好吃

    正如小劉所言，喜歡外賣的學生越來越多，而且尤其在周末更為集中。“網上訂餐興起后，我經常訂外賣，現在都不怎么去食堂吃飯了。”一名大三學生告訴記者，他們宿舍5個學生中，有4個幾乎都天天訂外賣。“其實并不是我們懶，最主要是因為外賣便宜還好吃。”他告訴記者。

    記者了解到，雖然網上訂餐得到了不少學生的青睞，但是到食堂吃飯還是絕大多數學生的日常選擇。“外賣對餐廳的客流量的確產生了一些影響，但是影響并不是很大，每天用餐高峰期，大部分學生們還是選擇來食堂用餐。”中國石油大學(華東)一個餐廳的負責人王經理告訴記者，全校有近3萬學生，訂外賣的只是少數，而且也不是天天都訂，頓頓都訂，所以對餐廳的經營沒有實質的影響。

    雖然方便質量難保證

    對于網上訂餐的火爆，王經理表示 ，食品安全問題需要引起學生的高度重視。“學校的食堂定期接受有關部門的檢查、監督，在食材上要求也更加嚴格，保證食材新鮮與食物干凈。而校外餐館為了盡快送餐，不得不趕時間做飯，這其中就可能存在一定的安全隱患。”

    記者了解到，此前校園外賣“黑作坊”現象也曾被媒體集中曝光，許多學生也因此開始遠離外賣。“剛開始的時候也訂過外賣，但是后來考慮到食品安全問題，就很少吃了，畢竟學校食堂的飯菜還是有保障的。”學生劉恒告訴記者，他一個同學也曾在外賣中吃出過異物，找店家理論人家卻不承認，最后只能不了了之。

    一位不愿意透露姓名的送餐小哥告訴記者，“有些飯店的衛生情況只能算說得過去。”他還告訴記者，老板從來不讓他們進后廚，只把要送的外賣打包好給他們，至于質量怎么樣他們也并不了解。

    學校 石油大或將禁止外賣入校

    隨著外賣的火爆，如何對其進行管理也成為亟待解決的問題。記者從青島市食品藥品監督管理局了解到，目前國家對此還沒有專門的監管條例，他們只能通過餐館的常規監管來保障食品的安全。一位工作人員告訴記者，現在青島正在加緊對網上訂餐這一新興行業進行調研，在后期可能會開展專項檢查行動，對不符合餐飲規定卻提供外賣服務的餐飲企業進行整頓。

    此外，隨著高校訂餐人數的增加，也給學校管理者帶來了很多困擾。“現在每天有很多送外賣的電動車出入校園，這在一定程度上為校園交通安全帶來了隱患。”中國石油大學(華東)公安處治安科一位姓孫的工作人員告訴記者，目前學校只對機動車輛的出入進行管制，非機動車則允許自由出入學校，所以外賣送餐這塊目前是允許進入學校的。不過他也向記者透露，現在學校公安處、后勤處等多個部門正在針對此事制定措施，考慮到食品安全、校園交通隱患等因素，不久之后可能會禁止外賣入校園。

    記者采訪了21世紀教育研究院副院長熊丙奇，他對此表示，解決外賣的安全問題需要多個部門聯動，學校單純采取“禁入”的方式并不能治根。“即使你禁止外賣禁入校園，學生可能通過柵欄進行交易，這是止不住的。所以學校一方面要考慮自身的問題，對食堂進行改善，另一方面也要加強對學生的安全教育，提高他們對食品安全的重視，還有最重要的一點就是和食品監管部門聯合，從根源上保障外賣的質量。”

    文/圖 記者 李飛鴻

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]