?　　新華社記者調(diào)查顯示，以行政事業(yè)性收費(fèi)名義收取、本該納入政府財(cái)政所得的停車費(fèi)，有一半不知去哪兒了，而另外一半雖然收進(jìn)入了政府口袋，但如何使用，亦是筆糊涂賬。

　　糊涂賬背后是公共資源的概念不清。在民眾眼中，道路是公共資源，當(dāng)然可以免費(fèi)停車。而在政府看來，道路要暢通，管理要成本，路邊停車收費(fèi)是天經(jīng)地義，至于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收入支出，自然是政府說了算。事實(shí)證明，這兩種觀點(diǎn)都站不住腳。如果道路全部免費(fèi)停車，且不說可以想見的道路交通亂像，單是有車族對(duì)道路的無償占用，對(duì)無車族是不是不公平？如果停車收費(fèi)政府某管理部門說了算，委托經(jīng)營暗箱操作，收入支出打悶包，公共資源豈不又成了部門化、私有化？

　　其實(shí)，所謂“公共”，不是平均分配，也不是公權(quán)力分配，而是指公眾共同決定。對(duì)于道路停車位這樣有限的、可經(jīng)營性公共資源，委托誰來管理運(yùn)營，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收益如何支配等，當(dāng)是公眾說了算。公眾如何說了算？還要有實(shí)實(shí)在在的“說”的途徑，比如，參與管理規(guī)則制定，監(jiān)督、審查收益支出結(jié)果。

　　厘清公共資源概念，才能算清道路停車費(fèi)這筆糊涂賬，才能避免公共資源分配暗箱化。一直以來，我們聽見不少關(guān)于道路停車費(fèi)、車牌拍賣費(fèi)等收費(fèi)支出的質(zhì)疑，政府的答復(fù)多是大而化之，這一次，能不能有個(gè)實(shí)實(shí)在在的回應(yīng)？

　　11月24日《新民晚報(bào)》

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（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 劉曉明]