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　　半島都市報11月5日訊(記者 馬正拓 通訊員 曲秋平) 記者5日獲悉，自11月6日晚開始，青島公交集團首批3條夜公交線路，在1路、26路、224路線上正式開通，夜公交采取定點定時發車，并與所屬線路首末車時間相銜接。這是青島市首次正式推出夜公交，標志著島城公交開始24小時運行模式。據了解，目前島城公交服務在照顧大多數市民出行的前提下，也兼顧部分市民的特殊需求，日益多樣化、人性化，已經開通了包括學生公交、社區公交、定制公交、就醫公交等在內的近20種特色公交。

　　據了解，青島市作為旅游城市，隨著物質生活水平的不斷提高，夜間外出的市民越來越多，社會各界對開辟夜公交的呼聲也越來越高。市民張先生曾多次撥打公交集團熱線電話反映：因為工作原因，經常加班加點，回家晚了，打車時擔心會遇到黑出租，希望公交集團開通夜公交，讓市民夜間也能安全出行。“公交集團根據市民反映的情況進行了認真調研，決定在市區1路、26路、224路三條線路上開辟夜公交。”公交集團總經理助理史存汝說。

　　據悉，首批3條夜公交線路是根據市民的需求，結合青島的景點、購物、居住等區域開辟的，1路線從“四方”站發往湖北路，涉及棧橋、中山路、威海路商業區以及人民路居民區；26路線從南京路發往火車站，涉及火車站周邊，香港中路沿海一線以及八大湖小區等居民區；224路線由南豐路發往眼科醫院，涉及奧帆中心周邊景區、香港中路商業區、山東路商業居民區等，基本覆蓋了青島市區一些重要的區域，為市民和游客欣賞游覽島城夜景和夜間購物休閑提供了出行便利。

　　隨著經濟生活的發展和現代生活的多元化，人們對夜間交通出行的要求也在不斷增加，特別是在一些經濟發達城市 ，乘坐夜公交已成為許多市民夜間出行的重要方式。但考慮到夜間出行的市民畢竟比白天要少，首批開通的3條夜公交采取定點定時發車，發車間隔在1小時～1.5小時，單程運行時間在半小時左右，市民可以根據始發站和終點站的發車時間，掐點候車。夜公交沿所屬線路運行，沿所屬線路站點停靠，票價不變，收費1元，打卡0.8元。

　　公交集團總經理王玲表示 ，他們還會根據市民的實際需求，夜公交的客流情況，適時開通更多的夜公交線路，滿足市民夜間的出行需要。

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　　島城已開通特色公交近20種

　　據了解，目前島城中心城區共有公交車輛6000余輛。其中，公交集團有260條公交線路，5300多部公交車；交運溫馨巴士公司在主城區共有81條公交線路，1000多部公交車。隨著島城城鄉公交一體化的加快統籌，青島公交車的覆蓋范圍越來越廣。目前，青島市正在創建國家公交都市，到2018年計劃建成國內領先的國家公交都市示范城市，構建以軌道交通為骨干、常規公交為主體、慢行交通為補充、特色公交為亮點的公交發展體系，公共交通出行分擔率從34%提高到60%，公交站點500米覆蓋率從74%提高到100%。

　　據不完全統計，目前本市公交運營企業已經開通各類特色公交近20種。2013年8月15日，交運集團在島城首開的兩條定制公交，采用一人一座、一站直達的方式，并配備有4G車載無線網絡等服務設施，開辟了國內定制公交的先河。

　　相關新聞 鐵路青島北站設立汽車售票點

　　半島網11月5日訊(記者 馬正拓) 下了火車就可以購買汽車票，市內八個汽車站的500多條線路隨意選。記者從交運集團青島汽車總站了解到，經過試運行，設立在鐵路青島北站西廣場的“交運汽車換乘站”從5日起，除了發售前往黃島汽車總站的定制公交車票外，也將正式發售汽車總站所屬市內8個長途汽車站的所有班線客票，并且預售期將與車站窗口同步。

　　“除了定制公交的車票，現在也出售長途汽車票。”工作人員告訴記者，自從10月上旬在此處設立換乘站后，主要出售前往黃島汽車總站的定制公交車票。在此期間，不少在鐵路青島北站下車的旅客都來詢問是否出售長途車票，于是車站開始增設長途車票預售業務，但初期只是出售部分線路客票，經過一段時間的試運行才將 500多條線路全部并入售票網絡，可以買到任一車站的任意班次線路車票，而且預售期也與車站窗口同步，都為15天。

　　（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]