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　　半島都市報(bào)11月5日訊(記者 馬正拓 通訊員 曲秋平) 記者5日獲悉，自11月6日晚開(kāi)始，青島公交集團(tuán)首批3條夜公交線(xiàn)路，在1路、26路、224路線(xiàn)上正式開(kāi)通，夜公交采取定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車(chē)，并與所屬線(xiàn)路首末車(chē)時(shí)間相銜接。這是青島市首次正式推出夜公交，標(biāo)志著島城公交開(kāi)始24小時(shí)運(yùn)行模式。據(jù)了解，目前島城公交服務(wù)在照顧大多數(shù)市民出行的前提下，也兼顧部分市民的特殊需求，日益多樣化、人性化，已經(jīng)開(kāi)通了包括學(xué)生公交、社區(qū)公交、定制公交、就醫(yī)公交等在內(nèi)的近20種特色公交。

　　據(jù)了解，青島市作為旅游城市，隨著物質(zhì)生活水平的不斷提高，夜間外出的市民越來(lái)越多，社會(huì)各界對(duì)開(kāi)辟夜公交的呼聲也越來(lái)越高。市民張先生曾多次撥打公交集團(tuán)熱線(xiàn)電話(huà)反映：因?yàn)楣ぷ髟颍?jīng)常加班加點(diǎn)，回家晚了，打車(chē)時(shí)擔(dān)心會(huì)遇到黑出租，希望公交集團(tuán)開(kāi)通夜公交，讓市民夜間也能安全出行。“公交集團(tuán)根據(jù)市民反映的情況進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)研，決定在市區(qū)1路、26路、224路三條線(xiàn)路上開(kāi)辟夜公交。”公交集團(tuán)總經(jīng)理助理史存汝說(shuō)。

　　據(jù)悉，首批3條夜公交線(xiàn)路是根據(jù)市民的需求，結(jié)合青島的景點(diǎn)、購(gòu)物、居住等區(qū)域開(kāi)辟的，1路線(xiàn)從“四方”站發(fā)往湖北路，涉及棧橋、中山路、威海路商業(yè)區(qū)以及人民路居民區(qū)；26路線(xiàn)從南京路發(fā)往火車(chē)站，涉及火車(chē)站周邊，香港中路沿海一線(xiàn)以及八大湖小區(qū)等居民區(qū)；224路線(xiàn)由南豐路發(fā)往眼科醫(yī)院，涉及奧帆中心周邊景區(qū)、香港中路商業(yè)區(qū)、山東路商業(yè)居民區(qū)等，基本覆蓋了青島市區(qū)一些重要的區(qū)域，為市民和游客欣賞游覽島城夜景和夜間購(gòu)物休閑提供了出行便利。

　　隨著經(jīng)濟(jì)生活的發(fā)展和現(xiàn)代生活的多元化，人們對(duì)夜間交通出行的要求也在不斷增加，特別是在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市 ，乘坐夜公交已成為許多市民夜間出行的重要方式。但考慮到夜間出行的市民畢竟比白天要少，首批開(kāi)通的3條夜公交采取定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)間隔在1小時(shí)～1.5小時(shí)，單程運(yùn)行時(shí)間在半小時(shí)左右，市民可以根據(jù)始發(fā)站和終點(diǎn)站的發(fā)車(chē)時(shí)間，掐點(diǎn)候車(chē)。夜公交沿所屬線(xiàn)路運(yùn)行，沿所屬線(xiàn)路站點(diǎn)停靠，票價(jià)不變，收費(fèi)1元，打卡0.8元。

　　公交集團(tuán)總經(jīng)理王玲表示 ，他們還會(huì)根據(jù)市民的實(shí)際需求，夜公交的客流情況，適時(shí)開(kāi)通更多的夜公交線(xiàn)路，滿(mǎn)足市民夜間的出行需要。

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　　島城已開(kāi)通特色公交近20種

　　據(jù)了解，目前島城中心城區(qū)共有公交車(chē)輛6000余輛。其中，公交集團(tuán)有260條公交線(xiàn)路，5300多部公交車(chē)；交運(yùn)溫馨巴士公司在主城區(qū)共有81條公交線(xiàn)路，1000多部公交車(chē)。隨著島城城鄉(xiāng)公交一體化的加快統(tǒng)籌，青島公交車(chē)的覆蓋范圍越來(lái)越廣。目前，青島市正在創(chuàng)建國(guó)家公交都市，到2018年計(jì)劃建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)家公交都市示范城市，構(gòu)建以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通為補(bǔ)充、特色公交為亮點(diǎn)的公交發(fā)展體系，公共交通出行分擔(dān)率從34%提高到60%，公交站點(diǎn)500米覆蓋率從74%提高到100%。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前本市公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)通各類(lèi)特色公交近20種。2013年8月15日，交運(yùn)集團(tuán)在島城首開(kāi)的兩條定制公交，采用一人一座、一站直達(dá)的方式，并配備有4G車(chē)載無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)設(shè)施，開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)定制公交的先河。

　　相關(guān)新聞 鐵路青島北站設(shè)立汽車(chē)售票點(diǎn)

　　半島網(wǎng)11月5日訊(記者 馬正拓) 下了火車(chē)就可以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)票，市內(nèi)八個(gè)汽車(chē)站的500多條線(xiàn)路隨意選。記者從交運(yùn)集團(tuán)青島汽車(chē)總站了解到，經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，設(shè)立在鐵路青島北站西廣場(chǎng)的“交運(yùn)汽車(chē)換乘站”從5日起，除了發(fā)售前往黃島汽車(chē)總站的定制公交車(chē)票外，也將正式發(fā)售汽車(chē)總站所屬市內(nèi)8個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站的所有班線(xiàn)客票，并且預(yù)售期將與車(chē)站窗口同步。

　　“除了定制公交的車(chē)票，現(xiàn)在也出售長(zhǎng)途汽車(chē)票。”工作人員告訴記者，自從10月上旬在此處設(shè)立換乘站后，主要出售前往黃島汽車(chē)總站的定制公交車(chē)票。在此期間，不少在鐵路青島北站下車(chē)的旅客都來(lái)詢(xún)問(wèn)是否出售長(zhǎng)途車(chē)票，于是車(chē)站開(kāi)始增設(shè)長(zhǎng)途車(chē)票預(yù)售業(yè)務(wù)，但初期只是出售部分線(xiàn)路客票，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行才將 500多條線(xiàn)路全部并入售票網(wǎng)絡(luò)，可以買(mǎi)到任一車(chē)站的任意班次線(xiàn)路車(chē)票，而且預(yù)售期也與車(chē)站窗口同步，都為15天。

　　（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]