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東李立交橋下被審批的停車場(chǎng)

萊鋼立交橋下停著4S店的車

市北區(qū)城市管理局停車場(chǎng)

重慶路跨線橋下空蕩蕩

　　近日，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者又走訪了市內(nèi)多處立交橋，相比市區(qū)繁華地段的杭鞍高架路，跨海大橋高架路等有點(diǎn)遠(yuǎn)離大家的視線，不少規(guī)模不大的立交橋一樣陷入橋下空間的爭(zhēng)奪中，各處立交橋下的空間利用差異巨大，像萊鋼立交橋和東李立交橋，各種部門和個(gè)人都來(lái)插手，建成較晚的重慶路跨線橋和跨海大橋高架路的橋下大多處于閑置狀態(tài)，塵土堆積，只有少數(shù)地方被利用。

　　東李立交橋

    曾有不少停在橋下的車被潑漆

　　東李立交橋是黑龍江路跨過(guò)九水路的一條快速通道，雖然跨度不算太大，但橋下還是留出了一片空間，這片空間南北跨度有數(shù)百米，被九水路分割成南北兩片停車場(chǎng)。九水路南側(cè)的停車場(chǎng)很早之前就屬于收費(fèi)停車場(chǎng)，規(guī)模較小，主要是一些工程車輛在這里停放，而路北側(cè)的橋下，也是收費(fèi)停車場(chǎng)，說(shuō)是“收費(fèi)停車場(chǎng)”是因?yàn)橛腥藖?lái)收 ，并不代表在這邊停車的人會(huì)交費(fèi) ，因?yàn)閲@收費(fèi)還是免費(fèi)的問(wèn)題，發(fā)生過(guò)多次沖突。

　　九水路北側(cè)的橋下，主要停放一些貨車，從廂式貨車到皮卡，都是從事出租業(yè)務(wù)的，車頭風(fēng)擋玻璃上貼著“出租”的紙牌，不少車上都沒(méi)有人。紙牌上面寫著車主的聯(lián)系方式，需要用車就撥打車主的電話。這片區(qū)域也是出租車輛集中的地方，從搬家到物流再到建筑垃圾清理，都有人在干。在橋下一處空地上，幾位車主坐在廢舊沙發(fā)上，旁邊還有幾個(gè)人坐在馬扎上，一塊破舊的木板成了牌桌，大家就在這里打起了夠級(jí)。

　　說(shuō)起橋下這片停車場(chǎng)，幾位圍觀的車主說(shuō)道，“說(shuō)是讓交錢，交不交就看你自己了，我們是不交，以前都免費(fèi)，不知道從哪冒出來(lái)一幫人要收費(fèi) ，一個(gè)月收二百元。”有車主介紹，因?yàn)槭召M(fèi)的問(wèn)題，曾多次發(fā)生過(guò)沖突，就在今年夏天還有十幾輛停在橋下的車輛被潑油漆，有車主看到半夜有人開(kāi)車來(lái)潑的油漆，后來(lái)車主清理費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間，車主懷疑與收停車費(fèi)的人有關(guān)，并打電話報(bào)警。

　　橋下北側(cè)有個(gè)臨時(shí)崗?fù)?，可能是停車?chǎng)的辦公室，沒(méi)有人在里面，附近車主介紹一般沒(méi)人在這邊，要收費(fèi)一般都是打電話通知，“因?yàn)槲覀兒芏嘬嚿隙加新?lián)系電話，之前就接到電話，催我們交停車費(fèi)，大家都合計(jì)了一下，覺(jué)得這停車場(chǎng)既沒(méi)公示牌平時(shí)也見(jiàn)不到人，多數(shù)人都不交?！?br>
　　記者查詢后得知，東李立交橋下通過(guò)審批的停車場(chǎng)名為“308國(guó)道東李橋下停車場(chǎng)”，屬于四類收費(fèi)停車場(chǎng)，一共審批了40個(gè)停車位，收費(fèi)時(shí)段在晚上，與九水路南側(cè)的小型停車場(chǎng)規(guī)模相當(dāng)，北側(cè)的大片區(qū)域不在登記收費(fèi)的范圍內(nèi)。

　　萊鋼立交橋

    橋下停著公交車和環(huán)衛(wèi)車

　　福州北路和黑龍江南路交會(huì)處的萊鋼立交橋隨著周邊區(qū)域的陸續(xù)開(kāi)發(fā)，橋下的大片空地也被多家看中。11月1日，在萊鋼立交橋的橋下，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者注意到橋上已經(jīng)懸掛了“華仁橋”的標(biāo)牌，之前華仁世紀(jì)集團(tuán)重新冠名了萊鋼立交橋，但交警等部門和眾多車主仍在使用萊鋼立交橋的舊名。

　　立交橋的橋下雖然空間不大，但被分割成多個(gè)部分，位于福州北路的橋下部分，基本被公交停車場(chǎng)占據(jù)，橋下一排都是公交車，雖然公交停車場(chǎng)設(shè)置在橋下充分利用了空間，但不少途經(jīng)此處的車主抱怨道，“公交停車場(chǎng)一邊被金屬柱子擋住，車輛從另一側(cè)進(jìn)出，每天公交車要從路中間的停車場(chǎng)開(kāi)到最右側(cè)車道的公交站發(fā)車，早高峰時(shí)全是車，公交車經(jīng)常在馬路上半天轉(zhuǎn)不過(guò)去?！?br>
　　橋下靠近黑龍江南路的一側(cè)則是兩處市北區(qū)城市管理局在使用的停車場(chǎng)，兩片停車場(chǎng)都設(shè)置了圍擋，并設(shè)有升降桿，就在城市信報(bào)/信網(wǎng)記者采訪的時(shí)候，升降桿沒(méi)有放下，一輛奔馳轎車開(kāi)進(jìn)了停著幾輛環(huán)衛(wèi)垃圾收集車的停車場(chǎng)，看門的老大爺追上去，讓車主離開(kāi)，并說(shuō)“這邊不是收費(fèi)停車場(chǎng)，給錢也不能停?！边@兩處停車場(chǎng)占了橋下大部分空間，停放的基本是環(huán)衛(wèi)和園林的車輛。這么大一片停車區(qū)域，只停了這么幾輛車，看上去有些浪費(fèi) 。

　　旁邊靠近市北區(qū)閑置物資交易市場(chǎng)，一些商戶把貨物擺到了橋下的空地上，人行道上成了臨時(shí)存放貨物的地方。路邊一家洗車店的老板介紹，“之前橋下是一個(gè)公司申請(qǐng)下來(lái)的停車場(chǎng)，后來(lái)這家公司沒(méi)把這塊地方用來(lái)停車，而是圍起來(lái)搞出租，洗車的、焊接的很多人都在里面干，后來(lái)被人舉報(bào)，城管過(guò)來(lái)拆違，把地方清理出來(lái)了?！?br>
　　重慶路跨線橋

    傍晚橋下停一排運(yùn)酒的貨車

　　隨著重慶路的建設(shè)，沿線交通得到極大改善，重慶路和膠州灣大橋交會(huì)的地方建了連接線，跨越洛陽(yáng)路到延壽宮路大片區(qū)域，橋下區(qū)域多數(shù)屬于閑置狀態(tài)，只有在靠近洛陽(yáng)路汽配城以及書(shū)院路的部分區(qū)域有少數(shù)車輛停放。

　　相比其他立交橋下滿是車輛的場(chǎng)景，重慶路跨線橋的橋下有些冷清，靠近長(zhǎng)寧路的橋下，只有零散的幾輛貨車和面包車停在那里，在它旁邊有一處破舊的崗?fù)?，上面張貼著一份名為“汽車配件城南崗白班保安院崗位職責(zé)”的單頁(yè)，崗?fù)ど蠏熘尻?yáng)路1號(hào)的路牌，可以看出，這個(gè)崗?fù)ひ呀?jīng)廢棄了。汽配城的商戶告訴城市信報(bào)/信網(wǎng)記者，“橋下去年下半年才完工，比其他路段慢很多，今年上半年又堵住兩邊的輔路施工，所以從橋下走的車比較少，多數(shù)是一些公交車和貨車?！?br>
　　由于靠近啤酒廠，不少來(lái)這邊運(yùn)酒的貨車會(huì)停在橋下，一位附近的商戶提及，“你等到下午或者傍晚來(lái)看，經(jīng)常能排成一排，很多都是等著晚上來(lái)裝貨的，大多是半掛車?！?br>
　　由于附近青山路等路段有工地，橋下有不少施工車輛經(jīng)過(guò)，橋下的環(huán)境不太好，多數(shù)地方已經(jīng)看不清地磚的模樣，取而代之的是一層白色的粉末，用手指一抹是厚厚的一層塵土，看樣子很久沒(méi)有清理過(guò)了。

　　跨海大橋高架路

    空地成4S店的停車場(chǎng)

　　跨海大橋高架路是近幾年新建成的市內(nèi)規(guī)模最大的高架路項(xiàng)目，雖然跨海大橋高架路跨度比較大，但大部分是沿李村河等河道架設(shè)，橋下區(qū)域以河道和空地為主，城市信報(bào)/信網(wǎng)記者走訪橋下一些區(qū)域，看到隨著李村河兩岸環(huán)境得到整治，跨海大橋高架路的橋下環(huán)境得到很大程度的改善，橋下不少地方都已經(jīng)被建成步行道，并進(jìn)行了綠化，河道內(nèi)也設(shè)置了一些景觀帶。

　　在海爾工業(yè)園東北側(cè)的位置，跨海大橋高架路的橋下多半處于閑置狀態(tài)，只有部分區(qū)域成了4S店的停車場(chǎng)，其中一片區(qū)域停放著十幾輛嶄新的捷達(dá)轎車，還有幾輛運(yùn)土的大貨車，這幾輛沒(méi)有懸掛車牌的捷達(dá)轎車是不遠(yuǎn)處一家4S店臨時(shí)停放在這里的，上面厚厚一層塵土，可能停了有一段時(shí)間了。這種情況在萊鋼立交橋的橋下也存在，旁邊一家一汽的4S店將一片區(qū)域作為自家的停車場(chǎng)。

　　文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金德

（來(lái)源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)）