?　　半島都市報10月28日訊(記者 王洪智) 增設藍線停車位，一是為方便市民停車，二是在停車時間之外保障交通順暢，然而近日姚先生發現，阜新路上的藍色停車位卻顯得“有點另類”，因為來此停車的車主并不受“限時規定”約束，儼然成為一個“全天候停車場”，更奇怪的是，還有人向車主收費。記者走訪發現，此處雖然畫上了藍色停車線，但實際上卻是一個收費停車場。隨后，記者將情況反映給了相關部門，工作人員表示該處確為限時停車位，亂停車和收費是不允許的。

　　反映限時停車位不限時

　　據姚先生介紹，近期阜新路畫上了藍線停車位，他從媒體上得知，此處車位是限時停車位，除周六周日全天停車外，只允許在晚7時至次日早上7時停車，其他時間這些車位將變為車行道。但是經過幾天的觀察，姚先生發現情況并不是這樣。

　　“本來阜新路就堵，之前也存在路邊亂停車的現象，本以為有了藍線停車位情況會好些，但是情況卻一點都沒有改觀。”姚先生稱，阜新路上人口密度大，加之路兩邊都是一些商戶，所以過往車輛很多，每到上下班的高峰，阜新路很容易發生交通擁堵。阜新路本來是三車道，但是兩側的車道經常變成停車位，所以最終變成了單車道，相向行駛的車輛經常被卡在路上，將路堵死。“現在雖然畫上了限時停車位，很多車主還是在規定時間之外把車停在路邊上，根本就不顧他人行車是否方便，限時停車位難道成了個擺設？”姚先生質疑道。

　　探訪規定時間外車位停滿

　　27日上午，記者來到阜新路實地探訪。探訪當天是周一，記者趕到現場時是上午10時許，按照此處藍線停車位的規定，此時是不允許停車的。但是，記者在現場看到，盡管每隔一段距離就是標有“P免費19：00到次日7：00限時停車周六、周日允許全天停放”字樣的指示牌，但是藍線停車位上幾乎滿滿當當地停滿了車，僅有的幾個空余車位也被人用小推車等占了起來。

　　“在畫藍線之前，這里就是個小型停車場，這些車都是附近商戶和居民的，因為實在沒別的地方可以停車了，所以只能停在路邊。”附近一商戶說。在整個采訪過程中，記者發現停在藍線停車位的車幾乎沒有動過，而路南側的車行道上也時不時停上幾輛車，致使該路段多次發生交通擁堵。就在記者納悶這種現象時，一名在此停車的市民道出了其中的“真相”：這里其實是個收費停車場。

　　疑惑限時停車位還能收費？

　　在該市民的指引下，記者在阜新路東段找到了一名負責停車收費的管理員。“這些藍色停車線是10月10日上午畫的，其實之前這里是一個正規的收費停車場。”該管理員李先生向記者展示了企業法人營業執照和青島市經營性停車場登記證。收費亭外還張貼著機動車停放服務收費價目表 。

　　據李先生介紹，盡管此處畫上了藍色停車線，但是附近的商戶和居民仍然把它當做收費停車場，“若是改成限時停車位，這么多車根本沒地方停了。”為了驗證自己的說法，李先生拿出了車位繳費登記冊，向記者展示了“車主積極繳費”的情況。隨后，記者走訪了幾家商戶，他們均對李先生的說法表示認同。

　　“限時停車位是面向公眾服務的，如果變成收費停車場，會不會變成了少數人的專用資源？”得知情況后，撥打本報熱線的姚先生提出了質疑。隨后，記者聯系了交警部門，工作人員表示將落實處理，同時提醒市民，既然畫上了限時免費停車位，就要按照規定時間停放車輛，若遭遇停車收費問題，可向相關部門反映。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]