?　　半島都市報10月28日訊(記者 婁花) 很多市民認為一次性付款購買100平方米以上的新房才能在市區落戶的政策太苛刻了。10月28日下午，青島市發展和改革委副主任張旭東做客民生在線。記者采訪獲悉，本市新的戶籍準入意見和積分落戶辦法有望年內出臺，擬定了積分落戶辦法，綜合考慮了年齡、在青工作時間、投資納稅、住房等因素，對具有合法固定住所面積達到一定標準的，予以加分。

　　青島的積分落戶政策何時出臺？市發改委主任張旭東介紹，國務院戶籍制度改革意見提出，城區人口300萬至500萬的城市，可結合本地實際，建立積分落戶制度。目前，市委、市政府已研究通過了本市積分落戶辦法，市人力資源社會保障部門正抓緊制定實施細則，做好實施準備，政策有望年內出臺。

　　積分入戶有哪些條件？張旭東透露，申請積分落戶的前提是要滿足學歷、住所、社保繳納要求，持有本市有效的《山東省居住證》滿3年 。符合條件的人員，可根據指標體系評估自己得分情況，向人力資源社會保障部門提出積分落戶申請。

　　張旭東介紹，六區戶籍通遷問題，是本市戶籍制度改革重點要解決的問題，目前《青島市戶籍準入意見》已向市委、市政府匯報，有望年內出臺。公安部門正抓緊制定實施細則，具體政策出臺后，有需要的可以向公安部門咨詢戶籍遷移所需的各項材料。

　　有網友質疑：在青島買的房子，為什么不能有戶口？他認為，一次性付款購買100平方米以上的新房才能在市區落戶政策太苛刻。張旭東介紹，本市正按照“合理控制城區、適當放寬新區、全面放開縣域”的準入要求，積極推進戶籍制度改革。對購房入戶城區的四市人員，標準擬進一步降低。對購房入戶紅島經濟區等新區的人員，購房入戶標準還將進一步降低，吸引人口集聚。在縣域城鎮，購房入戶將全面放開。同時，擬定了積分落戶辦法，綜合考慮了年齡 、在青工作時間、投資納稅、住房等因素，對具有合法固定住所面積達到一定標準的，予以加分。通過以上措施，促進在本市具有合法固定住所的外來人口落戶。

　　新的戶籍準入意見和積分落戶辦法有望年內出臺。屆時，符合戶籍準入條件的專業人員、創業人員、購房人員和“三投靠”等人員，可根據準入標準直接申請落戶。同時，為解決不符合直接落戶但長期在本市居住生活的外來人口落戶難題，本市制定了積分落戶辦法。

　　網談要點

　　青島-平度城鐵已列入規劃

　　有網友詢問根據此前規劃的介紹：新建鄭州至青島客運專線是中長期路網規劃確定的“四縱四橫”客運專線網的重要組成部分。新建鐵路青鄭客專西起鄭州東站，東至青島站，請問目前該鐵路進展如何？

　　張旭東介紹，根據國家發改委批復的山東半島城際鐵路規劃，青島至鄭州鐵路有兩個通道。一是青島-濟南-聊城-鄭州通道，該通道內青島至濟南段高鐵有望明年開工建設，濟南至聊城城際鐵路已列入山東半島城際鐵路規劃，省政府正在推進。聊城至鄭州段鐵路，因跨省需協調國家有關部門和河南省共同推進。

　　另一個通道是青島-日照-臨沂-荷澤-鄭州通道。該通道內青島至連云港鐵路國家已批復，預計今年底前開工建設。日照至荷澤段城際鐵路，已列入山東半島城際鐵路規劃，建設時機需省政府根據全省經濟社會發展情況統籌推進。荷澤至鄭州段 ，因跨省也需協調國家有關部門和河南省共同推進。

　　太青客專濟南至青島段 ，就是正在推進的濟青高鐵項目，項目建議書國家發改委已批復。目前，省政府正在推進可研報告報批工作，本市將配合省政府做好前期工作，爭取項目盡快開工。青鄭高鐵因跨省需協調國家有關部門和河南省共同推進。

　　青島至平度城際鐵路已列入山東半島城際鐵路規劃，目前，正在會同平度市政府積極開展規劃研究等前期工作。

　　榮達針織已列入老企業搬遷

　　濱海新區金華支路上的氧氣廠和榮達針織什么時候搬遷，還有就是鍋爐廠和青島紡機什么時候搬遷，搬遷后什么規劃？

　　張旭東介紹，經與有關部門聯系了解，氧氣廠和榮達針織、鍋爐廠已列入老企業搬遷，根據市規劃局出具的初步規劃設計條件，這個地塊規劃為商住用地。根據正在編制的濱海新區詳細性控制規劃，紡織機械廠地塊規劃為商住用地。同時，濱海新區控規編制結合片區總體情況對學校、醫療、文化、體育、衛生、公園綠地等進行了統一布局。

　　興國路上白碳黑工廠已經在密密麻麻的小區里面了，新儷都、香蜜湖等小區，請問何時搬遷？張旭東介紹，青島東岳泡花堿有限公司和青島羅地亞白炭黑有限公司已列入青島市老城區企業搬遷范圍，但由于搬遷企業新廠區尚未完工等多方面問題，情況復雜，目前正在積極推進。市政府決定在2016年底前完成此類企業的搬遷改造。

　　據了解，青島鑄造機械已列入市搬遷計劃并已啟動搬遷，目前土地已進入儲備，規劃為商住用地。

　　華電青島發電三期暫緩建設

　　青島發電廠的三期建設已經規劃六七年了，不知道現在開始建設了嗎？張旭東介紹，根據青島大氣污染防治行動計劃，為改善市區環境，目前華電青島發電有限公司三期工程火電項目已暫緩建設。

　　尚無諸城高密劃入青島規劃

　　民間有消息說諸城、高密、萊州要劃入青島，請問有這個規劃嗎？張旭東介紹，跨市的行政區劃調整問題，青島沒有決策權，需報國家民政部，由國家統一決策。目前，沒有聽說有關此類規劃。

　　滾動開展交通擁堵點綜合整治

　　青島的遼陽西路、銀川西路、膠寧高架橋、福州路的擁堵現在已經是非常嚴重，請問政府有何規劃或考慮？

　　張旭東說，城市交通擁堵是一個世界性難題。近年來，本市中心城區交通擁堵問題日益嚴重，給市民日常生活帶來諸多不便，成為社會關注的熱點和焦點問題。目前市區內機動車每天出行總量超過120萬輛次，部分道路實際通行量已超過了設計通行能力，如香港路的設計通行能力是2860輛/小時，而實際通行量已達4000輛/小時，超負荷40%；其他如山東路、南京路、重慶路、黑龍江路、銀川西路等城市主干道，情況也基本類似。

　　下一步，本市將進一步加快交通硬件設施建設，構建綜合交通網絡體系：一是滾動開展交通擁堵點綜合整治。根據排查出的中心城區交通擁堵點，制定具體整治措施，安排專項資金用于建設跨線橋、地下通道、過街天橋，打通斷頭路，進行路口、路段交通組織優化改造工程等。二是加快中心城區路網建設。推進株洲路、福州路、新疆路、李村河互通立交匝道、安順路、金水路、太原路、遼陽東路-深圳路立交橋等重點道路工程；結合火車站周邊、金家嶺金融新區、啤酒文化休閑商務區、市北中央商務區、鐵路北站、李滄東部新區等重點區域的改造，完善區域道路網絡；開展道路交通綜合整治等。三是加快城市地鐵建設。加快推進地鐵3號線、2號線一期工程建設，爭取盡快形成青島主城區軌道交通骨干線。推進地鐵二期1、4、6號線工程建設規劃，打造中心城區主要客流走廊。

　　督促安子片區開發商完成配套

　　安子片區的建設如何？張旭東介紹，安子片區建設市發改委了解較少，我們特意向開發區管委、黃島區發改局了解了該區建設進度，向您介紹一下。為滿足安子片區居民居住需求，安子居住區市政配套工程分為紅線外政府投資部分和紅線內開發商自籌部分。其中紅線外政府投資部分已列入2009～2012年固定資產投資計劃，建設單位為建筑工務局，主要建設內容為道路、雨污水管網、路燈、綠化。道路四水 2012年已完工，路燈基本完工，綠化已進場施工，紅線外政府投資部分基本完成。紅線內開發商自籌部分由于存在房地產商配套費繳納等問題，造成項目資金不足，部分配套項目不到位。

　　下一步由黃島區城市建設局牽頭，區規劃分局、區城市管理局配合，共同督促相關房地產開發公司盡快繳納剩余配套費，完成剩余配套項目。

　　青島火車站目前沒搬遷規劃

　　張旭東介紹，鐵路(含車站)的建設、規劃和管理由中國鐵路總公司負責。據了解，青島火車站目前沒有搬遷的規劃。另外，如果現在搬遷青島站也不利于南部城區市民出行。

　　針對火車北站周圍的舊鐵路線嚴重影響了太原路立交等周邊道路的建設進展，應當加大協調力度盡快拆除的建議，張旭東介紹，對于青島北站原有鐵路的拆遷，市政府會同李滄區政府與濟南鐵路局進行了多次溝通，目前，此項工作正在抓緊推進中。

　　市老年活動中心年底前開工

　　南昌路的青島市老年活動中心五年前就要開工，但是至今仍未見有任何消息 ，究竟何時開工建設？

　　張旭東介紹，目前青島市老年活動中心項目初步設計及概算已經批復，據了解，項目預計今年年底前開工建設。中油通用地塊規劃為商住用地，目前正在進行項目招商。記者 婁花

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]