?　　萊西街頭的車輛越來越多，每逢休息日和上下班高峰期，交通環境尤其復雜，不少人注意到在這種復雜的交通環境下，總是有騎電動車的市民對交通法規不管不顧，闖紅燈、在機動車道騎行等行為時常發生。萊西交警提醒市民，為了自身安全和整個交通環境，在騎行過程中一定要遵守交通規則。

　　非機動車也要遵守交通規則

　　“不管什么時候，只要在路上走，就能看到有騎著電動車的人違反交通規則。”市民杜先生說，都說過路口的時候要在停止線后面等交通燈，可他注意到幾乎每次過路口的時候總是有騎電動車或者摩托車的市民超過了停止線，停在人行橫道上，“這樣一來，不光擋著過馬路的行人，還阻礙了要右轉的車輛的正常通行，有時候想著右拐的車一個勁鳴笛，可前面的人就是不管。”他說，這樣就使得路口容易發生擁堵，明明一個紅綠燈周期就可以過去的車，還要再等個紅綠燈。

　　記者在煙臺路上走訪時發現，雖然幾乎沒有闖紅燈的現象，但如杜先生所言的情況確實發生著，同時，將電動車騎上機動車道 、拐彎時不注意后方交通狀況的情況也大量存在。

　　“有些騎電動車的跑得比汽車還猛，在機動車道上亂竄。”正在遛彎的一位老人說，有時候他都替那些人感覺危險，畢竟現在路上車那么多，電動車速度又不慢，一旦有什么緊急情況剎車可能都來不及，“更危險的是有些電動車后面帶著孩子還是那樣騎的，就算自己不覺得危險，那也要多給孩子想想啊。”他說，畢竟電動車上又沒有什么防護設施，孩子又小，一旦電動車發生意外，很容易甩出去或者被電動車軋著造成傷害。

　　他說，原來還沒有電動車的時候大家騎自行車還講究轉彎時注意下路口前后左右有沒有車過來，現在電動車速度比自行車快多了，可很多人還是不管四周的交通狀況，“現在汽車和電動車的速度都那么快，發生意外就是一眨眼的事情，如果就因為拐彎前沒有觀察而發生意外，那多不值啊。”

　　放學別騎車追逐

　　中午，記者在萊西市街頭看到，一到放學時間，不少學生騎自行車或電動車回家時 ，與同學結伴而行，兩三輛自行車并行使得道路內側的學生經常騎到機動車道上，而他們一路聊天，對周圍的觀察不足。

　　“現在很多學生都是這樣，路上騎車回家的時候一路聊著天，有時候還跟同學騎著車互相追趕。”在學校附近擺攤的一位攤主說，這些孩子年紀還小，可能還意識不到那樣騎行的危險，“有時候挺反感家長接送孩子的，因為家長一多，學校附近就容易堵車，可反過來想，才剛上初中的孩子自己騎車回家確實挺不安全的。”

　　記者從萊西市交警大隊了解到，其實騎車也是有年齡限制的，“每個人都知道考駕照有年齡要求，卻很少有人知道 ，其實國家法律對騎自行車也是有年齡要求的。”趙警官說，《交通安全法實施條例》明確規定 ，要騎自行車、三輪車，必須年滿12周歲，而要駕駛電動自行車則必須年滿16周歲，“一般來說就是小學階段的孩子按照法律規定是不得騎自行車上路的。”他說，因為孩子太小的時候身心尚難以對比較復雜的情況進行處理，一旦在路上騎行的過程中發生突發情況，通常難以做出正確的反應，極易受到傷害。

　　騎行要遵守交通規則

　　對于自行車和電動車騎行過程中的違反交通法規的行為，萊西市交警大隊的趙警官說，這種行為存在巨大的安全隱患，是需要絕對禁止的，“現在馬路上車流量、人流量都大，一旦在騎行過程中發生意外，很容易造成二次傷害，那就更危險了。”

　　他提醒說，不論是孩子還是成年人，在騎車的時候一定要對相關的交通法律法規有所了解，自覺遵守交通規則，“同時家長要多注意，在自己的孩子尚未達到法律規定的騎車年齡時，不要允許他們單獨騎行，以免發生意外。”記者 陳俊東

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]