?　　10月20日城市信報記者了解到，跨海大橋高架路工程主線已于2011年6月底建成通車。其中，市民可以選擇在四流路、重慶路、黑龍江路、海爾路四個位置選擇上下橋，株洲路上下橋匝道作為第五處上下橋匝道，是該項目的重要組成部分，前期已完成橋梁工程建設(shè)工作，下橋匝道同步實現(xiàn)貫通。據(jù)介紹，上橋匝道的地面道路須結(jié)合西韓村的搬遷改造組織實施，因此暫未開通。下一步須結(jié)合嶗山區(qū)的村莊搬遷改造工作擇機(jī)開通。

　　跨海大橋高架株洲路匝道將擇機(jī)開通

　　記者了解到，跨海大橋高架路工程青銀高速公路西段為城市快速路，長9.1公里，東段為城市主干路，長3.6公里。其中，一期工程西起青島膠州灣大橋李村河互通立交東至海爾路立交 ，主線全長7.6公里，沿線共有四流路立交 、重慶路立交 、黑龍江路立交 、海爾路立交共四座立交 ；二期工程自海爾路立交橋至濱海大道，全長5.1公里。

　　除了四座立交橋連接的四處上下橋節(jié)點之外，記者了解到，在四座立交橋中間部分還設(shè)置了株洲路節(jié)點，可以方便車主上下海灣大橋高架路。“我家在滄口那邊住，從四流路上橋之后，現(xiàn)在從重慶路就得下橋了，還得繞一段路才能到單位，如果株洲路開通了上下橋匝道，以后直接下橋就是單位，非常方便。”市民劉先生告訴記者。

　　對此，市建設(shè)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“跨海大橋高架路工程主線已于2011年6月底建成通車。其中，株洲路上下橋匝道作為該項目的重要組成部分，前期已完成橋梁工程建設(shè)工作，下橋匝道同步實現(xiàn)貫通。上橋匝道的地面道路須結(jié)合西韓村的搬遷改造組織實施，因此暫未開通。下一步須結(jié)合嶗山區(qū)的村莊搬遷改造工作擇機(jī)開通。”

　　高架路或?qū)⒃鲈O(shè)隔音屏

　　除了對新建的跨海大橋高架路的關(guān)注外，記者了解到，目前島城建成的高架路還有膠寧高架路和杭鞍高架路，“目前這兩條高架路周邊聚集了很多居民區(qū)，隨著車流量增多，噪音也在不斷加大，包括城市擁堵造成的噪音，部分路段已經(jīng)影響了居民的生活。”

　　記者了解到，在快速路建設(shè)前期，設(shè)計單位根據(jù)環(huán)保部門批復(fù)的環(huán)評報告，在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域確定隔音屏設(shè)置區(qū)域，隨快速路建設(shè)一并設(shè)置，并在建成后交由設(shè)施管護(hù)部門進(jìn)行日常維護(hù)。但隨著城市橋梁兩側(cè)開發(fā)建設(shè)項目建設(shè)力度逐年加大，快速路兩側(cè)噪聲影響區(qū)域也在逐漸發(fā)生變化。相關(guān)部門今年上半年組織對膠寧高架路、杭鞍高架路進(jìn)行了噪聲測評，2014年7月6日，根據(jù)測評結(jié)果編制的《市重點道路橋梁增設(shè)隔音屏設(shè)立方案》通過了專家評審，并于2014年8月18日獲得了批復(fù)(青環(huán)審[2014]45號)。計劃在膠寧高架路、杭鞍高架路部分噪音較大、建設(shè)過程中未設(shè)置隔音屏的路段增設(shè)部分隔音屏，以降低噪聲影響，保證居民的正常生活，目前正在落實資金，待資金落實完善相關(guān)程序后將組織實施。

　　島城將加大充電樁建設(shè)力度

　　“地鐵正在快速建設(shè)中，火車站地鐵車站也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。展望地鐵建成后在公交車站和停車場方面有何規(guī)劃？”針對島城交通的規(guī)劃，市民提出了疑問。

　　對此，市建設(shè)部門回應(yīng)說：“按照《青島市中心城區(qū)公共停車場專項規(guī)劃》，在火車站中山路片區(qū)的四方路、郯城路、蘭山路等區(qū)域已規(guī)劃了多處公共停車場。下一步可結(jié)合片區(qū)開發(fā)建設(shè)，在建設(shè)方案中充分考慮利用地下空間建設(shè)公共停車場的可行性 。為配合新能源汽車推廣，我們在公共停車場建設(shè)中積極開展充電設(shè)施建設(shè)試點，在動物園西門停車場建設(shè)了8個充電樁，下一步將按照國家、省、市推廣新能源汽車的有關(guān)要求，加大公共停車場配建汽車充電設(shè)施力度。”

　　此外，在關(guān)系市區(qū)交通的大沙路等項目的建設(shè)上，據(jù)介紹，規(guī)劃大沙路(長沙路)高架及立交的規(guī)劃設(shè)計方案已基本完成，跨鐵路段的322米橋梁工程已結(jié)合鐵路建設(shè)同步組織實施，剩余橋梁工程將結(jié)合轄區(qū)政府組織的企業(yè)搬遷工作進(jìn)展，擇機(jī)啟動工程建設(shè)，計劃近期先實施跨環(huán)灣大道的立交橋梁工程。為緩解因道路超期服役造成的交通擁堵問題，相關(guān)部門計劃結(jié)合重慶路改造工程，先期實施黑龍江路-九江路段長沙路的路面整治工作，預(yù)計年底前可完成。

　　太原路立交是李村河互通立交的配套工程，西起環(huán)灣路，向東高架跨越規(guī)劃鐵路線、安順路及現(xiàn)狀既有鐵路線后落地接四流路，規(guī)劃道路全長約2公里。目前，既有鐵路線以西段的太原路橋梁工程，已結(jié)合鐵路北客站建設(shè)同步進(jìn)行施工，西端環(huán)灣路立交主體、跨新鐵路橋梁主體工程已完成，既有鐵路線以東落地段正在辦理前期手續(xù)，須結(jié)合既有鐵路線拆除、房屋搬遷等工作組織工程建設(shè)。金水路立交的建設(shè)工作由李滄區(qū)政府負(fù)責(zé)組織實施，建議咨詢李滄區(qū)建管部門。

　　城市信報/信網(wǎng)記者 郭振亮

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 張珍珍]