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　　半島都市報(bào)10月14日訊(記者 王媛 通訊員 孫俊杰)  14日，青島市環(huán)保局發(fā)出通知，從11月1日開始，青島正式啟動(dòng)對(duì)國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車的提前淘汰補(bǔ)貼政策，這是島城首次對(duì)國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車進(jìn)行資金補(bǔ)助。據(jù)悉，目前在行的國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼將到年底前終結(jié)，也就是說，11月、12月兩個(gè)月份將是國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼政策“雙軌”并行的時(shí)段。

　　今年7月份，青島市出臺(tái)了《國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車提前淘汰資金補(bǔ)助意見》，11月1日起，該政策全面執(zhí)行。市環(huán)保局發(fā)布的通知顯示，凡是在青島市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)、青西新區(qū)(不包含原膠南市)登記上牌，2014年11月1日～2015年10月31日期間提前淘汰的國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車可申請(qǐng)資金補(bǔ)助，補(bǔ)助金額為6000元至18000元不等。

　　根據(jù)意見，獲得補(bǔ)助的黃標(biāo)車必須滿足以下四項(xiàng)條件。一是屬于國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，不包括三輪汽車、低速貨車和摩托車；二是意見出臺(tái)前，已在6區(qū)內(nèi)登記上牌，6區(qū)包括市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)(含青島高新區(qū))、青西新區(qū)(不包含原膠南市)登記上牌；三是車輛注冊(cè)登記所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織；四是須在國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢日期之前，且非因自然報(bào)廢或交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢。

　　滿足以上4個(gè)條件的國(guó)Ⅱ黃標(biāo)車，只要在2014年11月1日至2015年10月31日期間提前淘汰的，按照車型及使用年限，車主可獲得資金補(bǔ)助，補(bǔ)貼額度最高1.8萬元，最低6000元。市環(huán)保局特別強(qiáng)調(diào)，對(duì)各有關(guān)區(qū)財(cái)政供養(yǎng)單位的，或補(bǔ)貼實(shí)施后再變更到6區(qū)之內(nèi)的國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車均不予補(bǔ)助。各有關(guān)區(qū)環(huán)保、財(cái)政、商務(wù)等部門將在各轄區(qū)行政審批服務(wù)大廳設(shè)立聯(lián)合窗口，負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)報(bào)廢國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車的審驗(yàn)，并確定補(bǔ)助額度，對(duì)符合要求的，按照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放補(bǔ)助資金。

　　青島市環(huán)保局提醒稱，目前在行的國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)助政策將于年底前結(jié)束，未來兩個(gè)月，將是國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車補(bǔ)貼政策“雙軌”并行的時(shí)段，同時(shí)提醒國(guó)Ⅰ黃標(biāo)車的車主，及時(shí)到所在轄區(qū)黃標(biāo)車補(bǔ)助申領(lǐng)窗口辦理手續(xù)，以免延誤領(lǐng)取補(bǔ)助的時(shí)機(jī)。

　　另外，自11月1日起，青島市區(qū)的建成區(qū)開始全天24小時(shí)禁行所有黃標(biāo)車，對(duì)違規(guī)駛?cè)虢袇^(qū)域的黃標(biāo)車，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按每輛機(jī)動(dòng)車處以200元罰款，記3分。

　　延伸

　　三年“淘黃”，已發(fā)補(bǔ)貼9418萬元

　　從2011年至今，青島市總共有三次針對(duì)黃標(biāo)車提前報(bào)廢的資金補(bǔ)助。第一次是針對(duì)低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽、柴油黃標(biāo)車，補(bǔ)貼額度為800元～18000元。第二次是針對(duì)國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車，這一輪分兩個(gè)階段，第一階段補(bǔ)貼額度是4000元～18000元，第二階段的額度為3200元～14400元。

　　對(duì)比不難看出，11月1日即將實(shí)施的國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼最“值錢”，補(bǔ)貼下限為6000元，高于前兩輪補(bǔ)貼政策的下限。而記者從補(bǔ)貼方法表格中看到 ，大型載客車、中型載客車、重型載貨車、中型載貨車的補(bǔ)貼額度都在1.2萬元以上。

　　淘汰黃標(biāo)車，直接目的還是防治大氣污染。市環(huán)保局解釋，黃標(biāo)車污染物排放量較大，以2013年的數(shù)據(jù)為例，全市汽車保有量152.5萬輛，其中黃標(biāo)車約9.3萬輛，約占汽車保有量的6.1%，但其氮氧化物排放量卻占汽車排放總量的37.11%，因此淘汰黃標(biāo)車是減少機(jī)動(dòng)車污染物排放最直接、最有效的手段。根據(jù)《2014～2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》和《山東省治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》，市環(huán)保局明確表示，到 2015年底前，將淘汰所有的黃標(biāo)車。

　　對(duì)黃標(biāo)車提前淘汰實(shí)施經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助，已在多個(gè)城市實(shí)施，青島市在借鑒其他城市補(bǔ)助政策的基礎(chǔ)上，結(jié)合青島市實(shí)際，制定并出臺(tái)了提前淘汰黃標(biāo)車的補(bǔ)助政策，據(jù)市環(huán)保局介紹，青島市提前淘汰黃標(biāo)車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，目前在各城市中處于中上等水平。

　　市環(huán)保局14日公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2011年以來，青島市政府先后出臺(tái)了低于國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助政策，由市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政安排專項(xiàng)資金，環(huán)保、財(cái)政、商務(wù)部門組成聯(lián)合辦理窗口，對(duì)提前淘汰黃標(biāo)車車主實(shí)施補(bǔ)助，截至目前，已發(fā)放補(bǔ)助資金9418萬元，補(bǔ)助車輛1.1萬余輛，對(duì)黃標(biāo)車淘汰起到了積極的鼓勵(lì)引導(dǎo)作用。記者 王媛

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