?　　半島網10月14日消息  青島市自2014年11月1日起，對國Ⅱ排放標準黃標車提前淘汰進行資金補助。今年七月份，青島市出臺了《國Ⅱ排放標準黃標車提前淘汰資金補助意見》，在青島市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區、黃島新區登記上牌并于2014年11月1日—2015年10月31日期間提前淘汰的國Ⅱ排放標準的柴油車可申請資金補助，補助金額為6000至18000元不等。

　　滿足4個條件可獲補助

　　根據該意見，獲得補助的黃標車必須滿足以下四個條件：一是屬于國Ⅱ排放標準的柴油車（不包括三輪汽車、低速貨車和摩托車）；二是此意見實施前，在本市的市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區（含青島高新區）、黃島新區登記上牌；三是車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；四是須在國家強制報廢日期之前，且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢。2014年11月1日—2015年10月31日期間提前淘汰的，按照車型及使用年限，給予6000至18000元的補助；各有關區財政供養單位及本辦法實施后變更至各有關區的國Ⅱ排放標準黃標車淘汰不予補助。

　　各有關區環保、財政、商務等部門將在各轄區行政審批服務大廳設立聯合窗口，負責對本轄區內報廢國Ⅱ排放標準黃標車的審驗，并確定補助額度，對符合要求的，按照標準發放補助資金。

　　2015年底淘汰所有黃標車

　　青島市環保局機動車處相關負責人表示，此舉旨在進一步落實國務院《大氣污染防治行動計劃》《山東省治理淘汰黃標車工作方案》和青島市2014年大氣污染治理工作措施和實施計劃，進一步推進黃標車淘汰，控制機動車排氣污染，改善空氣質量。

　　據介紹，黃標車由于出廠時間較長，工藝技術落后，燃油消耗和維修保養成本較高，污染物排放量較大，2013年全市汽車保有量152.5萬輛，其中黃標車約9.3萬輛，約占汽車保有量的6.1，但其氮氧化物排放量卻占汽車排放總量的37.11，因此淘汰黃標車是減少機動車污染物排放最直接、最有效的手段。根據《2014-2015年節能減排低碳發展行動方案》和《山東省治理淘汰黃標車工作方案》都對黃標車淘汰都提出了明確的淘汰目標要求，到2015年底前淘汰所有黃標車。

　　國Ⅰ排放標準黃標車淘汰補助政策年底前結束

　　2011年以來，青島市政府先后出臺了低于國I、國I和國Ⅱ排放標準黃標車提前淘汰補助政策，由市、區兩級財政安排專項資金，環保、財政、商務部門組成聯合辦理窗口，對提前淘汰黃標車車主實施補助，目前已發放補助資金9418萬元，補助車輛1.1萬余輛，對黃標車淘汰起到了積極的鼓勵引導作用。

　　此外，青島市環保局友情提示國Ⅰ排放標準黃標車主，，希望提前淘汰黃標車的車主及時到所在轄區黃標車補助申領窗口辦理手續，以免延誤領取補助的時機。另外，青島市自2014年11月1日起，市區建成區全天禁行所有黃標車，對違規駛入禁行區域的黃標車，由公安機關交通管理部門按每輛機動車處二百元罰款，扣3分。

　　通訊員 孫俊杰 劉麗娟 文/徐圓 孫貼靜

　　 [編輯: 董芳]