文/新華社記者 樊曦

　　國慶黃金周七天長假，又淹沒于人潮人海中。每到黃金周，一些熱門景區、道路都堵成“黃金粥”。因而，關于黃金周存廢的議論又起。其實，黃金周本身沒有錯，問題在于中國人整體假期時間不足，特別是帶薪休假落實不到位。

　　有調查顯示，盡管這幾年我國帶薪休假得到逐步落實，但整體情況仍不盡如人意 ，落實率只有50%左右。即使落實的單位，平均每人每年只有10天假期，還要視工齡長短。與西方發達國家相比僅為一半。

　　帶薪休假，并非單位或某些人的恩賜，而是被寫入勞動法的所有勞動者的權利，是用人單位必須履行的義務，具有強制性。以“要以工作為重”“要有集體意識”等理由變相剝奪職工合法的休假權利，往重了說，就是違法。

　　國務院2013年頒布實施的《國民旅游休閑綱要(2013-2020年)》提出，到2020年，職工帶薪休假制度基本得到落實。國務院近日印發的《關于促進旅游業改革發展的若干意見》也明確，要切實落實職工帶薪休假制度，將帶薪年休假制度落實情況納入各地政府議事日程，作為勞動監察和職工權益保障的重要內容。

　　誰也不愿意出門時寸步難行，誰也不愿意旅游時置身人山人海。惟愿盡快落實帶薪休假，大庇天下勞動者脫出“扎堆游”的難堪困境。

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（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]