10月1日，隧道薛家島樞紐站，乘客們拿著公交集團海底隧道一隊贈送的國旗準備上車。 記者 高緒亮

　　

10月2日，遼陽東路西向東方向，交通十分擁堵，前往G20青銀高速和郊區的私家車排起長隊。記者 何毅

　　10月2日國慶長假進入第二天，乘坐“鐵公機”出行的市民驟減，但外地來青自駕游的車輛開始攀升。島城西部沿海一線的太平路、萊陽路以及膠寧高架路、臺東商圈等路段，車流量和人流量大幅上升。不過，南京路、山東路、重慶路、福州路等路段全天通行順暢。

　　西部沿海交通壓力大

　　國慶假期的第二天，島城多數主干道保持了前一天的平穩運行狀態。記者從市交警部門了解到，以往車流量較大的東部沿海一線、遼陽西路；南北走向的山東路、南京路、重慶路、福州路均沒有出現堵車現象。

　　不過，隨著大批外地游客擁進島城，西部前海一線交通出現較大的交通壓力。從當天上午8時開始 ，太平路附近車流量開始大幅上升 ，并一度出現了擁堵現象。據市南交警大隊中山路中隊中隊長姜海龍介紹，很多大客車、外地私家車對路況不熟悉，是導致轄區交通不暢的重要原因。“外地牌照的車占了車流量的3/5。”姜海龍告訴記者。

　　“前海一線每天會出現三個交通高峰：第一個高峰是早8點至9點半，大批外地私家車、旅游大巴載客出游；第二個高峰一般出現在11點至下午1點半左右；而下午4點至6點，游客開始返回酒店，這是第三個高峰。”姜隊長提醒，有條件的市民最好繞開前海一線的易堵路段。

　　膠寧高架路“車跟車”

　　隨后，記者又對膠寧高架路進行了探訪。從市立醫院上膠寧高架路，一路自西向東行駛，直到澳柯瑪立交橋附近，車流量較多，基本是前車挨后車。過了澳柯瑪立交橋后，自西向東的車流量明顯減少，車速開始增快。上午11時開始 ，臺東商圈人流量和車流量也出現激增。從海信立交橋至威海路段車輛較多，車輛行駛速度緩慢。此外，延安三路、臺東八路、長春路、威海路、延安二路等圍繞著整個商圈的外側主干道，均出現車多擁堵現象。

　　智能交通執法系統啟用后，亂停車現象較以前有了明顯改善。2日上午，記者在棧橋、海底世界等景點看到，盡管太平路上車流量、人流量均較大，但并沒有出現往年難以根治的亂停車現象。

　　但是，在臺東一路探訪時，仍然有不自覺的私家車主將車停在斑馬線或禁停標志下。記者了解到，臺東商圈周邊道路均設置了智能交通執法系統，一旦出現交通違法行為，會被智能交通執法系統自動抓拍。

　　火車站汽車站松口氣

　　記者了解到，10月2日到車站乘車的市民及游客驟減，火車站及市內各大汽車站均“松了口氣”。

　　2日下午，記者查詢鐵路客服12306網站發現，10月3日、4日、5日三天，青島發往國內各地的旅客列車，除北京、杭州、合肥、上海、濟南等城市的動車組(高鐵)車票比較緊張外，其他車次基本上都還有少量余票。而10月6日及7日兩天，青島開行的熱門車次車票又開始緊張，尤其是10月7日當天的車次中，目前已經有30多趟無票可售。汽車站的情況也是大致如此，長假中間幾天的車票并不緊張。

　　雖然長假期間部分熱門車次一票難求，但仍有不少人臨時改變行程到火車站、汽車站辦理退票手續。建議沒有買到車票的市民及游客，及時通過12306網站和交運集團(青島)官方網站，查詢余票信息。

　　■高速

　　青銀高速車流量減少三成

　　10月2日上午11時30分許，記者在青銀高速青島東收費口看到，車桿已經全部升起，此時進出青島的車輛均較多。在此執勤的青平高速公路交警大隊四中隊中隊長錢偉介紹，跟前一天相比，無論是出城車輛還是進城車輛，均明顯減少。“粗略估計，整體車流量減少了30%左右。”錢偉說，根據往年來看，下一個高峰期將出現在10月6日、10月7日，也就是游客返鄉的時候。

　　此外，在10月1日，青銀高速、沈海高速、膠州灣大橋均出現多起追尾事故。錢隊長告訴記者，“這些交通事故中，以追尾事故為主，其中有三起四車連環追尾事故。”錢隊長表示，10起交通事故中，有8起為女性駕駛員引起，事故的主要原因是駕駛員經驗不足導致，“車速過快，且沒有保持安全車距”。不過，10月2日，交通事故明顯減少。

　　“高速公路上發生輕微刮擦，應該走快速理賠渠道，避免造成大面積擁堵。”錢隊長提醒，不要占應急通道，以免影響處警車輛和救援車輛通行。

　　記者采訪過程中，一輛甲殼蟲汽車被執勤民警攔下。“這輛車沒有張貼機動車檢驗合格標志，也沒有環保標志和交強險標志。”當車輛停下后，女司機還沒有系安全帶。隨后，民警對其開出了罰單。“沒有張貼相關標志，處罰款150元，扣1分；高速公路上行駛沒有系安全帶罰款50元，扣2分。”

　　■膠州灣大橋

　　每天兩次高峰，可錯峰出行

　　膠州灣隧道和膠州灣大橋長假期間也對小型客車免費，使得橋隧這兩天也雙雙迎來了車流高峰。

　　據國信集團膠州灣交通有限公司有關人士介紹，長假期間往返青島市區和西海岸的車流增多，高峰一般出現在上午的9點30分至11點30分，以及下午的2點至4點30分。從全天車輛的流向看，上午青島至西海岸方向的車流較為集中，下午則集中在西海岸至青島方向。免費通行的車輛占到了九成以上，但隧道內個別車輛出現了短暫非法停車。此外，在收費廣場的外側，停車拍照及集結的車輛較多，隧道管理方提醒過往車主盡量避免上述行為，以免釀禍。

　　膠州灣大橋每到節假日就會引來不少看景的車輛，長假這兩天也不例外。據了解，在國慶節當天上午9點左右，因為幾起刮蹭事故，青島往西海岸方向的前半段發生了堵車，大約綿延了1公里左右，到了10點半才又恢復了暢通。2日當天相對比較平穩，不過，仍有不少車輛在應急車道上違法停車觀景。記者 李保光 馬正拓(署名除外)

　　扎堆出行橋隧公交爆滿

　　國慶小長假前兩天，市民紛紛外出旅游或探親，島城的隧道公交、海上公交、發往嶗山景區的公交線路，均出現井噴客流。記者從公交集團隧道分公司及交運溫馨巴士公司獲悉 ，今年國慶小長假預計將創下近年來隧道客流的最高峰。

　　2日恰逢農歷的重陽節，陪同老人乘坐高新快線公交直達車游覽膠州灣大橋和高新區，成為不少市民的新選擇。早晨9時許，記者在高新快線公交直達車起始站勁松一路看到30多位乘客正在排隊上車，其中有十多位老人。據介紹，當天高新快線載客4000余人，其中陪著老人來的市民占到了七成。

　　記者獲悉 ，在十一黃金周的第一天，8條隧道公交線路就出現了客流爆滿的現象，共計發送旅客超過10萬人次，創下了近年來隧道客流單日最高峰。2日隨著外地游客也扎堆擁入青島，隧道公交的客流持續增加。在等候乘車的乘客中，還有不少是旅游團。

　　高速行車注意防范團霧

　　需要提醒的是，秋季氣溫開始降低，大霧也將成為長假期間影響高速通行安全的重要因素。“省內易發團霧路段有濟聊高速、濟廣高速、京臺高速、日蘭高速、青銀高速等。”山東高速有關人士提醒，車主應及時關注天氣變化和交通安全出行信息，選擇合理路線行駛。

　　據路政人員介紹，開車駛入團霧路段后，司機短時間內視線受阻，無法減速或盲目減速，會引發嚴重事故。這時候千萬不要慌張，不要盲目減速，更不要就地停車。確實需要剎車減速時，千萬不要跟在大貨車車尾處。同時應注意前車的后霧燈和地面標線。如果能見度小于1000米時，車主必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里，保持50米以上的行車間距。記者 馬正拓

　　（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]