昨天，記者從市北交警大隊(duì)得知，因地鐵三號(hào)線錯(cuò)埠嶺站二期施工，從9月20日晚10時(shí)開(kāi)始，南京路、遼陽(yáng)西路路口半封閉施工，預(yù)計(jì)工期18個(gè)月。由于施工路段的車流量較大，市北交警提醒過(guò)往車輛提前繞行。

　　南京路車道"四變二"

　　市北交警大隊(duì)秩序科副科長(zhǎng)張磊介紹，地鐵三號(hào)線錯(cuò)埠嶺站已完成遼陽(yáng)西路、南京路路口西南側(cè)一期車站主體的蓋挖和二期管遷，下一步進(jìn)行二期車站主體蓋挖，路口中心架設(shè)鋼便橋和路口北側(cè)的車站主體明挖施工。施工區(qū)域在遼陽(yáng)西路與南京路路口南側(cè)，占據(jù)兩排車道，長(zhǎng)約58米，寬度從11米到18米，形狀像一個(gè)"刀把"。

　　施工期間，遼陽(yáng)西路的南京路以西路段，由原先雙向8車道增加為雙向10車道；南京路（遼陽(yáng)西路口至無(wú)名路口）段，封閉南京路東側(cè)2排車道，由原來(lái)的單向4車道減少為2車道，道路西側(cè)北向南（單向交通）2排車道寬8.5米（每排車道寬4米）；南京路（遼源路口至遼陽(yáng)西路口）段，封閉現(xiàn)有車行道，在道路西側(cè)青島銀行門(mén)前花壇處修建調(diào)流輔路（過(guò)往車輛沿調(diào)流輔路通行），北向南單向交通，共4排車道寬（每車道寬3米）（調(diào)流路啟用時(shí)間待定）；遼陽(yáng)西路西側(cè)，車道分配：西向東6排車道（2排右轉(zhuǎn)車道，4排直行車道），東向西4排車道。

　　張磊告訴記者，錯(cuò)埠嶺站周邊交通涉及主干道遼陽(yáng)西路、南京路、杭鞍快速路，早晚高峰期交通流量大，公交線路密集，道路通行飽和度高。道路施工勢(shì)必要影響東西雙向以及北向南三個(gè)方向的交通，尤其是遼陽(yáng)西路與南京路口南側(cè)車道從4排縮短到兩排，路口北側(cè)還是四排車道，遼陽(yáng)西路左拐、杭鞍快速路右拐各是兩排車道，多路交通疊加之后，勢(shì)必大大增加南京路南側(cè)的交通壓力。

　　過(guò)往車輛盡量繞行

　　為了最大限度減少施工對(duì)道路交通的影響，市北交警大隊(duì)將對(duì)南京路、遼陽(yáng)西路路口及周邊道路交通組織局部調(diào)整，原先沿南京路南向北行駛的公交線路12、211、212、308、309將由周邊道路繞行，減輕公共交通對(duì)調(diào)流輔路的交通壓力。施工期間，臨時(shí)取消南京路（遼陽(yáng)西路至遼源路）段南向北公交專用道，原先沿遼陽(yáng)西路向北駛往南京路的公交線路12、211、212、308、309，臨時(shí)改由遼陽(yáng)西路、哈爾濱路、伊春路、南京路繞行，或是從紹興路分流行駛。重新施劃南京路伊春路口北側(cè)的停車線，確保繞行的公交車安全通過(guò)路口。

　　市北交警大隊(duì)在外圍增設(shè)交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，提前分流車輛。在黑龍江路福州路立交橋上橋口、福州路伊春路口、福遼立交橋、南京路哈爾濱路口、山東路鞍山路口、遼陽(yáng)西路哈爾濱路口、遼陽(yáng)西路勁松五路口、遼陽(yáng)西路勁松三路口、遼陽(yáng)西路勁忪一路口、福州路寧夏路口、福州路延吉路口、環(huán)灣大道杭鞍快速路上橋口、杭鞍快速路沈陽(yáng)路上橋口、杭鞍快速路人民路上橋口，杭鞍快速路山東路下橋口設(shè)置 "南京路遼陽(yáng)西路地鐵施工，過(guò)往車輛請(qǐng)繞行"大型交通指示標(biāo)志；施工路段周邊設(shè)置禁停標(biāo)志，禁止通行標(biāo)志，禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志，右轉(zhuǎn)車輛請(qǐng)看信號(hào)通行標(biāo)志。（記者 陳勇 通訊員 王友科）

　　新聞鏈接

　　1、遼陽(yáng)西路東向西行駛的車輛請(qǐng)沿勁松五路、勁松三路、勁忪一路繞行銀川西路，或是沿福州路繞行膠寧高架路；

　　2、遼陽(yáng)西路西向東行駛的車輛請(qǐng)沿人民路、威海路，或是鞍山路、山東路，或是哈爾濱路、福州路繞行，杭鞍快速路西向東行駛的車輛可提前在山東路下橋口下橋，經(jīng)橋下輔道繞行；

　　3、南京路北向南行駛的車輛，請(qǐng)?zhí)崆皬墓枮I路、福州路繞行，或是從伊春路、錯(cuò)埠嶺二路、紹興路分流。