沒有環保標志的汽車女司機向民警展示其強制保險標志。

　　女司機駕車未帶任何證件被交警攔下，讓其出示環保檢測標志卻拿出強制保險標志“糊弄”，女司機穆某被交警處以200元罰款。9月10日上午，城陽交警大隊與城陽環保分局在204國道與正陽路路口處聯合執法，借助于智能高效的“機動車排氣污染遙感檢測車”，執法人員在一個多小時內檢查了600輛機動車，其中50輛車為標志不合格車和“黃標車”，執法人員一律對這50名司機進行了200元的處罰。

　　“高大上”檢測車城陽執法

　　9月10日上午10時許，記者跟隨執法人員來到城陽區204國道和正陽路的交界處，看到機動車排氣污染遙感檢測車已經在執法：每當從檢測車旁邊經過一輛車，檢測車上方的LED 顯示屏就會顯示出車輛尾氣檢測的情況，包括車牌號和檢測登記信息綠標、黃標或者無標。

　　城陽環保分局的工作人員告訴記者，綠標車為尾氣排放標準高于國Ⅰ(含國Ⅰ)的汽油車及高于國Ⅲ(含國Ⅲ)的柴油車，綠標車環境污染性相對較輕。黃標車為尾氣排放標準低于國Ⅰ(不含國Ⅰ)的汽油車及低于國Ⅲ(不含國Ⅲ)的柴油車，黃標車環境污染性較重。11月1日起將在城陽區建成區內全時段禁止黃標車通行，而無標則表示汽車未進行尾氣檢測，或者標志已經過期，屬于違法行駛。

　　記者了解到，從一輛車經過檢測車旁邊到該車輛的環保檢測標志信息顯示出來一共僅需要0.7秒時間，檢測車旁邊的執法人員可以通過對講機迅速告知前方的執法人員，以便攔截違法行駛車輛。檢測車之所以反應這么快，是因為其配備了先進的圖像捕捉、信息無線傳輸、圖像分析和信息輸出等軟硬件設備，可謂真正的高端大氣上檔次。環保部門工作人員告訴記者，這輛價值近200萬元的執法車已經不是第一次在城陽執法，它大大提高了交警、環保部門執法的效率，以后也會經常在城陽執法。

　　一小時發現50輛環保問題車

　　上午10時30分許，一輛車號為魯B×××××牌號銀色五菱型小面包車，沿正陽路西向東經過“機動車排氣污染遙感檢測車”，檢測車顯示“無標”，表示被查出環保標志已過期。交警隨即將該車攔下，并要求司機出示駕駛證和行駛證，車中女司機回答沒有帶兩證，“我的身份證也沒帶，其他證件都在家里放著。”交警走到車前，看到其車前面的擋風玻璃上的綠色環保標志早已過期，問其為何不及時年審，女司機回答：“我今年審了，一會了我家人從家里將駕駛證和行駛證，還有綠色環保標志一塊拿來。”十分鐘之后，一名男子來到現場，將檔案袋的材料倒在地上找到了一個標志交給民警，民警掀開一看，竟是藍色強制保險標志。根據規定，女司機穆某被民警處于200元罰款。

　　上午11時許，一輛車號為魯B×××××的藍色柴油大貨車拉了滿滿一車塑料，沿正陽路由西向東行駛，被民警攔下，“民警同志，我的車沒超載你們讓我走吧。”中年司機說，經查車輛雖然沒有超載，可民警發現其綠色環保標志印有2014年字樣，月份顯示為8月份，已經過期1個月。駕駛員仔細看了一眼環保標志“確實 8月份到期了，我沒注意，接受處罰。”根據規定，司機吳某被處于罰款200元的處罰。

　　兩名司機穆某和吳某的行為違反了《山東省機動車排放污染防治條例》，都被處以200元處罰。交警告訴記者，借助于高效的執法車，執法人員在一個多小時時間內查獲50輛環保不合格車輛，其中三成綠色環保標志過期，二成綠色環保標志近期陸續到期，還有三成汽油和柴油車輛沒有進行環保年審，交警一律進行了200元的罰款。執法人員提醒，車主及駕駛員應及時進行尾氣年審，以免危害大氣環境，受到處罰。

　　“黃標車”該如何處理？

　　記者了解到，機動車年度檢測后會領到機動車環保標志，環保標志分為綠色和黃色兩種，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此被稱為黃標車。國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳氫化合物不得超過1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克每公里，耐久性要求為5萬公里；國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。城陽環保分局工作人員王帥表示，“今年11月1日起，黃標車在城陽區建成區內行駛是違法的。”

　　針對車輛尾氣排放標準如何進行辨別的問題，記者從專業人士了解到，車輛尾氣排放標準在車輛出廠之時即已確定，車主可以在機動車登記證書、機動車出廠合格證以及環保標志(黃綠標)上進行查找所擁有的車是國Ⅰ、國Ⅱ還是國Ⅲ的車。

　　黃標車補償有條件

　　據悉，青島市多年前已經開始實施黃標車提前淘汰領取補貼政策，目前補貼的車輛為國Ⅰ排放標準的柴油車(不包括三輪汽車、低速貨車和摩托車)，根據要求，國Ⅰ的柴油車在2014年12月31日之前進行提前淘汰還可以領取最高14400元的補貼(車型不同，補貼金額不同)，過期之后國Ⅰ的柴油車將不再給予補貼。

　　另外，今年7月22日，青島市環境保護局、青島市財政局和青島市商務局又聯合印發了《國Ⅱ排放標準黃標車提前淘汰資金補助意見實施細則》，細則規定，在2014年11月1日～2015年10月31日期間，黃標車應進行淘汰，滿足四條件的車輛會享受資金補助，這四個條件是：國Ⅱ排放標準的柴油車(不包括三輪汽車、低速貨車和摩托車)；《意見》實施前，在本市的市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區(含青島高新區)、黃島區(原青島經濟技術開發區)登記上牌的車輛 ；車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織的車輛和車輛報廢日期，須在國家強制報廢日期之前，且非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢的車輛。

　　城陽區申領受理國Ⅱ排放標準黃標車提前淘汰補助資金的地方在城陽區行政審批大廳。據了解截止到目前城陽區已有490輛國Ⅰ柴油黃標車參與了提前淘汰領取補貼政策，領取補助資金405.7萬元。

　　文/圖 記者 趙偉華 通訊員 劉春芳 劉桂妮

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]