北京路下穿膠黃鐵路立交橋效果圖。
施工現(xiàn)場。
本報訊(記者 馬云帥 通訊員 史群 林璐) 北京路下穿鐵路橋通行問題,一直備受市民關(guān)注。記者從建設(shè)部門獲悉,為了方便市民出行、營造安全通行環(huán)境,從今年7月份開始本市對這一路段進(jìn)行整修。近日記者在現(xiàn)場看到,施工人員進(jìn)行井點(diǎn)降水施工來降低地下水位,據(jù)介紹,已經(jīng)完成10眼井點(diǎn)降水井,可以降水約3.6萬立方米,整個工程預(yù)計到明年6月底竣工通車。
北京路是連接
膠州市城區(qū)東西向的交通干道,每天從這一路段通行的車輛和市民比較多,但是北京路下穿鐵路橋下的積水對出行影響比較大,一直以來受制于下穿
膠黃鐵路橋的施工權(quán)限,建設(shè)部門無法對其施工,形成了交通“瓶頸”。對這一路段進(jìn)行改造,將給市民出行帶來諸多便利,也可以有效緩解膠州市城區(qū)東西方向的交通壓力。建設(shè)部門多次與濟(jì)南鐵路局協(xié)商、積極對接、爭取支持,終于獲得濟(jì)南鐵路局的批復(fù)并簽訂了代建合同,由具有專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)的監(jiān)理公司代建,并通過公開招投標(biāo)確定由專業(yè)資質(zhì)的建設(shè)集團(tuán)建設(shè)這一路段。
9月11日上午,記者在北京路下穿鐵路橋建設(shè)現(xiàn)場看到,數(shù)名工程人員正在進(jìn)行井點(diǎn)降水施工,以降低地下水位,便于后期基坑開挖。“北京路下穿膠黃鐵路橋工程已于7月上旬開工。”施工人員介紹,開工以來總體進(jìn)展比較順利,施工人員先要把這一路段的積水進(jìn)行處理,特別是雨季要把這里的積水抽走,然后再進(jìn)行其他施工。
據(jù)介紹,目前該工程已經(jīng)挖掘了10眼井點(diǎn)降水井,通過這些降水井總計可以降水約3.6萬立方米,完成頂進(jìn)保護(hù)套管1、3、4號沉井和鐵路路基西側(cè)10根直徑0.8米、深17米鉆孔灌注樁的施工,隨后將繼續(xù)推進(jìn),將這一路段的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行完善。
“前一段時間我從這里經(jīng)過的時候,就看到他們在施工,這里平時車輛挺多的,是該修修了,修好了就不用像以前一樣經(jīng)常積水了。”市民李先生表示,自己上下班需要從北京路經(jīng)過,以前都是繞路走,早就盼望著這一路段能整修 ,現(xiàn)在開始改造了他感到很高興。
施工人員表示,他們加班加點(diǎn)推進(jìn)工程建設(shè),整個工程預(yù)計明年6月底竣工通車。到時候市民和車主再從這一路段經(jīng)過時,這里將會大變樣。
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 張珍珍]