9月12日，"極地"附近海岸正在施工。
從2013年起，島城就啟動了人大代表建議和政協提案第三方評估工作。9月12日，市政府督查室組織專家組到城陽區小澗西垃圾處理場、嶗山區
極地海洋世界等地進行了現場評估并開展座談會。記者了解到，針對小澗西等三社區居民生活及社區建設補助的建議，有關部門回復稱將探索建立生態補償機制。而針對東海路極地海洋世界
海岸線綜合治理的建議，專家學者建議理清海岸線內正規經營的范圍和權限，規劃好海岸線，嚴禁填海造陸。
有30余畝違規填海 在關于東海路極地海洋世界海岸線綜合治理問題的建議中提及，青島市東海路
極地金岸作為青島著名的沿海景觀之一，存在一些問題亟需解決。
其中包括：該景區內約5公里海岸線未得到有效地規劃治理，與規劃好的海岸線相比，顯得極不協調；景區內海邊30余畝的違規填海，歷經8年未獲決議性處理，海岸線產權不清晰，業主入住后常因此與當地居民產生糾紛，導致日常經營無法保障，與政府倡導的招商引資環境不協調。景區內的燃氣、消防等公共設施未接通，導致酒店餐飲等該區域內的所有業戶不得不使用燃氣罐，如發生火災爆炸，又無消防栓，勢必會造成重大事故。
對此，市人大代表提出建議，有關部門盡快協調處理，加大力度接通燃氣、消防等公用設施，杜絕重大事故的發生。
將建立步行道裝扮海岸線 當天，記者隨同專家代表們來到極地海洋世界處的海岸線進行探訪。記者看到，這里的海岸線還沒有整治完畢，很多地方還有施工的痕跡。對此，嶗山區有關部門回應稱，極地海洋世界至銀海大世界段海岸線長約2400米，涉及小麥島地塊、麥島污水處理廠、原魚苗培育廠地塊、原海洋游樂城地塊等，
濱海步行道規劃方案已經完成，為避免投資浪費，需結合項目方案同步建設。因該區域引進項目未確定或者項目方案未確定，目前暫不具備實施條件。
據介紹，針對海岸線一些建筑渣土堆放找不到負責人的現狀，嶗山區組織人員先對海岸線進行護坡加固，對南側距離新建斜坡式護岸159m，護岸總長283.1m，然后再對形成的陸域部分進行綠化、鋪裝，將該區域建成一處公益性休閑場所。
而在燃氣接入事宜中，目前存在部分業戶私自擴建房屋占壓庭院燃氣管線、私自將室內燃氣管道拆除、封裝或包裹，對該處燃氣管線的后續通氣運行和用戶用氣造成安全隱患，導致無法實施通氣。待業戶整改消除安全隱患，達到置換通氣的條件后，可以立即實施供氣。而針對9家餐飲燃氣用戶使用瓶裝液化氣，嶗山區將在管道燃氣接通前，加強檢查力度，確保安全。
將探索建生態補償機制 在消防方面，目前極地海洋世界外圍東海路已經建成配水管線，并且配建了市政消火栓，并已全部實現通水。景區內也有供水管線實現供水，極地金岸二期因為有單位進行內部裝修，將供水閥門關閉。在一份關于繼續給予小澗西等三社區居民及社區建設進行補助的建議中，市人大代表建議給小澗西三個社區居民增加補助款。記者當天在現場看到，小澗西垃圾綜合處置場讓社區居民飽受垃圾臭氣熏天、環境嚴重污染之苦。從2011年到2013年，市財政給予三個社區居民生活及社區建設為期三年的補助共計3000萬元。市人大代表建議從2014年開始，市財政每年增加補助款。
對此，市市政公用局、市環保局等有關部門詳細闡述了以往的工作情況，也講明了下一步的打算。據市環保局相關負責人表示，上海、北京等地在以經濟手段促進長效機制建立方面開展了積極探索，取得了良好的效果。北京于2010年實施了生活垃圾異地處理經濟補償機制，垃圾產生區根據處理量向異地處理區繳納垃圾處理補償費用，補償費主要用于改善生活垃圾處理設施對周邊環境影響和垃圾源頭進行減量。
市市政公用局有關負責人也表示，下一步將探索建立生活垃圾異地轉移處置補償機制，結合實際，制定補償標準，各區按照生活垃圾產生量繳納補償費，補償資金主要用于受市屬設施直接影響的街道社區，以促進周邊環境、基礎設施及居民民生的改善。而現場專家也提出建議，垃圾處置場對周圍居民生活影響巨大，希望可以給予合理補償，也希望政府可以啟動搬遷工作，讓居民遠離污染。
建四級聯動物業管理機制 在一份關于強化物業規范化管理案中，市政協委員提出在實際的運行中，一些物業未按照合同規定對物業共用部位和共用設施設備進行日常維護和管理，減少物業服務內容和單方面降低服務質量標準等現象時有發生，一些物業為了牟利，不顧業主利益、甚至損害業主利益的現象層出不窮，一些小區環境衛生差、對設備構件的更換以次充好等問題。對此，市政協委員也提出了諸多建議。
現場專家代表提出建議，對住宅小區實施定期走訪制度，對物業履職情況進行檢查，對管理較差的物業提出整改要求，對整改不力的要公開曝光、處罰等。而有關部門在回復時也表示，本市將構建完善的“市、區、街道、社區”四級聯動的物業管理機制。完善物業服務企業誠信體系建設，加大企業考評力度。
記者了解到，專家考察后提出的意見建議，將形成第三方評估報告，給有關部門參考。
文/圖 記者 郝園園
（來源：半島網-半島都市報）
