加固后的朱蘆橋
黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，
臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)全面排查交通安全隱患，加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管，提升安全管理水平，取得平安交通建設(shè)的新成效。在此次交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)中，累計(jì)投資達(dá)67.473萬(wàn)元，交通警示燈、道路警示標(biāo)志和密集分布的高清攝像頭成為一道道安全屏障。
投資200多萬(wàn)改造水漫橋 “這座橋改造之前是座水漫橋，2個(gè)橋洞被軋斷了，我用三輪車運(yùn)貨得繞道。”朱蘆村60歲的村民孫承團(tuán)說(shuō)，他在村里做建筑生意，每天需要用三輪車運(yùn)鋼筋水泥。之前的橋不能走，要繞道4公里到人民路。現(xiàn)在，橋修好了，一天最少走3個(gè)來(lái)回。
據(jù)介紹，孫承團(tuán)口中的這座橋，當(dāng)?shù)厝私兄焯J橋，位于朱蘆村西側(cè)，是連接朱蘆村和朱蘆西村的要道。兩個(gè)村子的孩子上學(xué)，村民趕集、走親戚都經(jīng)過(guò)此橋。
朱蘆橋最開(kāi)始是以木樁為基，兩塊約60厘米寬的若干石板搭起來(lái)的石板橋。上世紀(jì)80年代，朱蘆村村民湊錢在原來(lái)石板橋的基礎(chǔ)上修了一座水漫橋，晴天過(guò)橋，雨天趟河。
孫承團(tuán)介紹，水漫橋兩個(gè)橋洞被壓斷后，很多人騎車碰到碎石，倒在河里。特別是雨天，上學(xué)的孩子過(guò)橋時(shí)，很危險(xiǎn)。改造后的橋，長(zhǎng)約110米，寬約9米，出行難問(wèn)題得到解決。
朱蘆鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)丁磊介紹說(shuō)，交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)以來(lái)，相關(guān)部門對(duì)農(nóng)村公路按照危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁等進(jìn)行摸底調(diào)查，投資200多萬(wàn)對(duì)朱蘆橋橋面進(jìn)行維護(hù)，對(duì)橋洞進(jìn)行清淤，解決安全隱患。
設(shè)置紅綠燈安全屏障 臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)南溝河村，黃海3路和坪濤路交會(huì)處的丁字形路口處，因坪濤路接日照港，黃海3路接嵐山港。此處的通車數(shù)每小時(shí)達(dá)幾百輛。路口往北約50米的地方是牛廟小學(xué)，路口向西100米處為東南溝河幼兒園。孩子上學(xué)放學(xué)都要經(jīng)過(guò)這個(gè)路口。“之前送孩子上學(xué)經(jīng)過(guò)路口時(shí)，因?yàn)闆](méi)有紅綠燈，來(lái)往的車輛沒(méi)停沒(méi)住，只能等到?jīng)]車的時(shí)候再過(guò)，車多時(shí)得等十分鐘。”坪上鎮(zhèn)西辛莊村的張瑩說(shuō)，她5歲的女兒在東南溝河幼兒園上學(xué)，現(xiàn)在送女兒上學(xué)經(jīng)過(guò)這個(gè)路口按照紅綠燈的指示走，覺(jué)得安全了，也不用等那么長(zhǎng)時(shí)間了。
臨港交通運(yùn)輸分局工作人員邱迪介紹，今年3月份，臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)召開(kāi)交通安全集中整治動(dòng)員大會(huì)，把確定的交通安全隱患，分到每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門，各自負(fù)責(zé)相應(yīng)路段的交通安全設(shè)施的設(shè)立和維護(hù)。4月份時(shí)，在路口設(shè)置了安保設(shè)施和紅綠燈。
在交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)中，拆除限高架4處，規(guī)范限高架10處；拆除隔離墩 2處，規(guī)范隔離墩 7處；對(duì)予以保留的限高架、隔離墩全部增噴反光漆，增設(shè)警示標(biāo)志31套；在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志2551個(gè)(面)，設(shè)置減速帶12處，設(shè)置防撞墻500垛，改造危窄險(xiǎn)橋8座；保障了群眾安全便捷出行。
“下一步，我們進(jìn)一步深入基層，收集群眾訴求、需求，切實(shí)從群眾需求出發(fā)，為群眾辦實(shí)事辦好事，讓廣大群眾充分享受臨港區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果。”臨港區(qū)黨工委、黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任鹿榮華說(shuō)。
文/片 記者 劉遙 見(jiàn)習(xí)記者 郇恒雪
