晚報(bào)訊 記者昨日從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉，在經(jīng)過近8小時(shí)的緊張作業(yè)后，8月27日15時(shí)許，國家深海基地一期項(xiàng)目碼頭工程15號沉箱安裝就位，至此碼頭工程共計(jì)30個(gè)沉箱全部安裝完成，碼頭、引堤、陸地相互連接貫通，圓滿實(shí)現(xiàn)階段性建設(shè)目標(biāo)。

　　據(jù)介紹，深海基地項(xiàng)目位于即墨鰲山衛(wèi)鎮(zhèn)柴島村鰲山頭，總投資約5.12億元，其中碼頭工程投資約2.23億元。碼頭工程由引堤（長度393米，共15個(gè)沉箱）和碼頭（長度280米，共15個(gè)沉箱）兩部分組成。沉箱安裝作業(yè)海域?yàn)橥夂＃Ｒ驉毫雍r暫緩施工，為克服天氣因素對工期的不利影響，市城鄉(xiāng)建設(shè)委所屬的建筑工務(wù)局搶抓施工時(shí)機(jī)，牢牢把握作業(yè)機(jī)遇，即使是在兩次風(fēng)暴潮之間，只要條件允許，也要抓緊施工，爭取更多的作業(yè)時(shí)間。同時(shí)，增加人力和機(jī)械設(shè)備投入，在相對不夠充足的施工作業(yè)時(shí)間內(nèi)，增加勞動(dòng)力投入和作業(yè)船只數(shù)量，加快安裝作業(yè)速度。此外，他們還科學(xué)制定方案，會(huì)同各參建單位研究制定施工方案，對重要安裝環(huán)節(jié)方案組織專家論證，提高安裝作業(yè)效率。

　　深海基地除了是“蛟龍”號未來的母港，同時(shí)也是我國大型深海裝備業(yè)務(wù)化運(yùn)行的支撐基地和世界第5個(gè)深海技術(shù)裝備支撐基地。該基地的建成將為我國開展深海技術(shù)裝備研發(fā)和試驗(yàn)、深海科學(xué)研究和深海資源調(diào)查提供一個(gè)新的公共平臺。目前，碼頭工程進(jìn)展順利，正在進(jìn)行胸墻澆筑、堤心石拋填及扭王字塊預(yù)制安裝作業(yè)。預(yù)計(jì)10月底前完成堤心石回填、胸墻及擋浪墻施工，11月底前完成引堤和碼頭面層及附屬結(jié)構(gòu)施工，年底實(shí)現(xiàn)全面竣工。（記者 劉蘭星）