青島濱海步行道西起團島東至石老人景區，全長綿延40.6公里，串聯起青島多數沿海景點。雖然2004年就已基本貫通，但至今仍有5個節點尚未打通。記者昨日獲悉，市南區已啟動對濱海步行道匯泉角段和太平角段貫通建設工程的設計招標，這兩個節點的打通將使得匯泉灣和太平灣全線貫通。

　　八大關再添1900米步道

　　青島工程建設管理信息網公告顯示，濱海步行道匯泉角段、太平角段貫通建設工程設計項目總投資1896萬元，工程總規模1900米，建設單位為市南區建筑工務局。該工程分兩部分，一部分為匯泉角段約300米的道路改造，另一部分為太平角段全長約1600米，寬3至4米的步行道建設。目前，工程將對方案設計、初步設計、施工圖設計及相關設計服務進行招標。記者昨日下午實地探訪兩處節點發現，在匯泉角段走到匯泉路中段步行木棧道突然斷開，前方路面變成了普通人行道，經過路口后，在山海關路重新相接；在太平角段，步行木棧道從海角度假村停車場之后開始斷開，然后一直到第三海水浴場從新續接。

　　步行道路面有三種材質

　　據了解，青島濱海步行道主要由市園林設計院參與設計規劃，院長李成基介紹，濱海步行道西起團島環路，東至石老人景區，全長40.6公里。 2002年，在原有沿海道路的基礎上開始修建，到2004年基本貫通。規劃師綜合考慮了景觀和功能的設置，充分依托現有的自然景觀，保留原有的沙灘、礁石，盡可能地減少人工雕琢的痕跡，做到新建設施與保護自然環境相結合，突出海濱風貌。在濱海步行道的材質上,木棧道給市民留下的印象最深。據了解,青島濱海步行道路面共用了三種材質,除了木棧道還有鵝卵石路面、花崗巖路面。濱海步行道中使用最多的還是花崗巖路面。在海灘和海邊礁石多的路段,青島采用了木質棧道,用于連通濱海道,木棧道對礁石和沙灘破壞小,雖然長度不長,卻成了青島海邊的一道獨特風景線,因此“木棧道”成了濱海步行道的別稱。鵝卵石路主要集中在澳門路和燕兒島路公園等處。

　　離全線貫通還剩五斷點

　　2004年基本貫通以后,濱海步行道后續還進行了小范圍的打通,海預賓館至銀都花園之間的濱海步行道于2006年打通,2007年在澳門路上修了一段健身路。目前,濱海步行道只剩下團島、萊陽路8號、匯泉角、太平角和海預賓館附近5個節點沒有打通。

　　今年初，貫通團島至石老人濱海生態步行道被列入市政府今年的工作計劃，根據計劃，貫通工作已被分解到相關區政府，具體的施工計劃將由市南區和嶗山區根據實際情況進行。記者昨日從嶗山區獲悉，原定于今年打通的嶗山段斷點，因涉及繞行多個建設項目，建設計劃暫時取消。

　　記者 劉蘭星