半島都市報8月14日訊(記者 馬正拓) 從城陽區雙埠至黃島新區積米崖的雙積公路，目前部分路段已經通車，其余部分路段有的正在緊張施工；雙積公路建成通車后是否收費，將根據相關法律法規和貸款還貸情況決定……8月14日，市公路管理局副局長王祥木做客政務網“網絡在線問政”，就“國省干線安全暢通”與廣大網友進行交流。

　　據介紹，目前市公路局正在建設的公路項目有：青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程、省道三城路萊州界至平度萬家疃段改建工程、三城路沙梁大沽河大橋改建工程、省道397上里路城陽段大中修工程、省道296流李路大修工程等十余項。

　　雙積公路設計從城陽直通黃島新區，目前部分路段已經通車，對于工程整體進展情況，市民十分關注，并詢問未來是否會收費。王祥木答復說，雙積公路全長約56.7公里，自城陽區雙埠經紅島經濟區、膠州市至黃島新區積米崖，該工程根據前期工作進度，分段于不同時間陸續開工。目前雙埠至高新區(雙高公路)段、膠州至紅石崖段已通車；紅島經濟區(岙東路至韶海路)段及黃島新區(紅石崖至辛安)段在建。其中，紅島經濟區岙東路至韶海路段目前已進入路面施工階段，預計將于年內通車。羅家營社區段因紅島經濟區征地拆遷原因，暫不能施工。公路局將繼續協調紅島經濟區管委加快羅家營社區段的拆遷進程，爭取早日實現高新區段貫通。而黃島新區(紅石崖—辛安)段路基小橋涵由黃島新區政府組織實施，目前正在施工中。路面及大中橋工程由公路局負責實施，目前已部分開工，該段完工時間需黃島新區完成路基小橋涵及征地拆遷后，公路局在十八個月內完成該段工程建設。

　　至于雙積公路建成通車后是否收費，將由山東省人民政府根據《中華人民共和國公路法》、國務院《收費公路管理條例》等法律法規和貸款還貸情況決定。

　　而西部南北大通道作為十二五規劃項目，已開展前期工作多年，但遲遲沒見動工。王祥木表示，青島西部南北大通道是本市規劃建設的一條重要南北向交通干線公路，2012年省交通運輸廳下達了該工程的前期工作計劃，因該項目路線長、投資大、占地多，且涉及青島、煙臺、濰坊3個地市及沿線多個縣市，市交通運輸委目前正在進行路線走向優化，對土地、規劃、環保、水利等各項建設事宜積極辦理，下一步對于涉及煙臺、濰坊的建設事宜準備上報省廳進行統一協調。具體的批復時間和開工時間目前不能確定。公路局將繼續積極推進前期工作，爭取項目早日開工建設，對條件成熟的路段可以先期開工建設。

　　針對省道218三城路沙梁大沽河大橋建設情況，王祥木表示，該橋梁全長607米，路線全長2.265公里，一級公路標準 ，目前施工進展順利，計劃2014年9月底前完成主體工程，交工驗收后通車。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]