溫馨巴士工作人員演示平推窗如何使用。通訊員 曹俊杰 攝

公交車"起火"，乘客從平推窗逃生。通訊員 曹俊杰 攝

　　半島都市報8月5日訊(見習(xí)記者 逄鑫珊 通訊員 劉珊 袁靈秀) 在汽車東站停車場上，一輛公交車突起大火，警報聲四起，只見車身靠尾部兩側(cè)玻璃迅速被推開，車內(nèi)乘客迅速跳窗逃生，整個過程才十幾秒 ，這是溫馨巴士公司組織的逃生演練。為了增強公交車逃生能力，車上新安裝了平推車玻璃。據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，公司通過技術(shù)防恐，安裝一鍵智能應(yīng)急報警、防恐監(jiān)控平臺實時跟蹤等科技手段，有效提高乘客面對突發(fā)事件時的緊急逃生能力。

　　平推車窗5秒就能逃生

　　在演練中，當(dāng)車廂“起火后”，有乘客拉動車窗把手，再用勁一推 ，瞬間整塊車窗玻璃被推開，乘客很快就可從車窗逃生，整個過程還不到5秒鐘，比使用安全錘敲碎車窗更快、更節(jié)省時間。據(jù)溫馨巴士總經(jīng)理介紹，之前，他們在溫馨巴士1035部公交車上都裝有安全錘或一鍵破玻器，在遇到危險情況時，可用安全錘敲擊車窗四角、或按下破玻器按鈕粉碎玻璃，然后逃生。然而，萬一在車內(nèi)發(fā)生緊急情況時，電路失靈車門不能打開，又找不到安全錘敲破玻璃該怎么辦？為此，工作人員在溫馨巴士的 28輛公交車上安裝平推窗，為乘客逃生贏得更多的時間。

　　8月5日上午，正在深圳路行駛的 607路公交車駕駛員發(fā)出報警信號，溫馨巴士智能調(diào)度指揮中心的大屏幕上即刻出現(xiàn)了醒目的紅色標(biāo)志，系統(tǒng)隨即彈出報警窗口，窗口內(nèi)顯示出該報警車輛的運行信息，包括車牌號碼、報警類型、所在地理位置。接到安全報警信號，工作人員馬上調(diào)取該車輛監(jiān)控信息，如果發(fā)現(xiàn)有危急事件發(fā)生，會馬上撥打110與警方聯(lián)系。這是溫馨巴士的一套智能應(yīng)急報警系統(tǒng)，從駕駛員發(fā)出報警信息到最后撥打110電話，工作人員史秀儉只用了30秒 。

　　“紅色的報警器設(shè)在駕駛室的左側(cè)位置，駕駛員平時不會觸碰到，以免誤碰按鈕。如果被暴徒挾持，就可以在對方毫無察覺的情況下向監(jiān)控中心發(fā)出求救信號，避免不必要的人員傷亡。”609路駕駛員支權(quán)告訴記者。

　　交運溫馨巴士安全負責(zé)人史華忠介紹，針對近期頻發(fā)的交通安全事件，溫馨巴士在原有的智能監(jiān)控設(shè)備的基礎(chǔ)上，讓安全技術(shù)人員對近千輛公交車內(nèi)的智能報警系統(tǒng)進行優(yōu)化調(diào)試，打開了一鍵報警開關(guān)，形成安全網(wǎng)絡(luò)，確保駕駛員和乘客的人身安全。

　　警企聯(lián)動加強安檢力度

　　8月5日，交運溫馨巴士工作人員聯(lián)合武警李滄邊防大隊官兵在青島鐵路北站臨1路、臨2路車站站點進行乘車前的安全檢查，這是該公司警企聯(lián)動活動的第二天。鐵路北站是一個重要的乘客集散點，客流集中，流動性強。為加強安檢力度，強化快速處突的能力，溫馨巴士聯(lián)合共建單位武警李滄邊防大隊共同開展了查三品安全大檢查的活動，并準(zhǔn)備將這項活動持續(xù)開展下去。溫馨巴士的工作人員也表示正在積極對接相關(guān)單位，準(zhǔn)備在全市范圍內(nèi)進一步擴大警企聯(lián)動制度，在更多主要公交站點設(shè)立安全檢查點，加強安全檢查力度，防患于未然。  

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 李敏娜]