6月25日，本報報道的王連新師傅，他自費為10路公交車配備300把扇子，7月24日，當事情整整過去一個月，記者再次去了解時，卻發(fā)現(xiàn)當初配備的300把扇子，如今早已所剩無幾。

　　“每跑一趟車，司機都會發(fā)現(xiàn)扇子少了將近一半。”王海龍是公交22路隊的書記，六月份車隊的司機王連新師傅自費配備扇子的 10路車，就屬于他管轄的車隊。最開始王連新給車隊配扇子時，原定計劃就是每部車配10～15把，主要放置在紅色座椅的特殊專座以及靠近駕駛室的幾個座位上。為了防止扇子丟失，師傅們還特意用白繩把扇子綁在了座位上。“但很可惜，師傅每跑一趟車，回過頭來都會發(fā)現(xiàn)扇子少了大概一半。”

　　不同于其他車的是，王連新為自己車上的每個座位都配了一把扇子。“到現(xiàn)在，丟了也有三、四十把了吧，”王連新說。除了扇子丟失，被損壞的也不少，“不過，每當發(fā)現(xiàn)扇子壞了或丟了，我都會換一把新的上去。”

　　之前給10路車配的300多把扇子，如今在王海龍的調查中，只剩下了十幾把。“我剛看了看停著的 7輛車，竟然沒有看到一把扇子。司機平時在前面開車，是不可能時時刻刻注意后邊的。一些不自覺的乘客，就順手把扇子帶走了。”

　　王連新告訴記者，自己的情況雖然要好一些，但是也不能避免被乘客拿走扇子。“為了防止大家把扇子拿走，我在每把扇子的正面，都貼著溫馨小提示。寫著‘一把小扇，一絲清風；用著方便，請勿帶走。’可是盡管如此，還是被乘客拿走了不少。”

　　說起扇子丟失，王海龍話語里不無遺憾。他告訴記者，原本為車配備扇子，就是希望能夠幫助大多數(shù)人，可是現(xiàn)在大多數(shù)人卻沒有得到這種便利。

　　對于是否還會堅持為車隊配備扇子，王海龍表示，“我們還是會堅持的，車隊也有近期再為車隊配備扇子的打算。因為扇子都是網(wǎng)上商家的一些庫存，找到這樣的店鋪不是很輕松。”

　　針對這樣的情況，大多數(shù)乘客表示，自己不會做順走扇子的事。一位劉女士說：“扇子又不值錢，拿走難道不丟人嗎？”

　　見習記者 饒守春

（來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 張珍珍]